Sprawdzanie Numeru VIN

michadr · 30-07-2022, 20:36

Cześć,

Przekopałem internet oraz forumową wyszukiwarkę, w tym dziesiątki tematów o nagrzewnicy i nawiewach, ale nie znalazłem odpowiedzi na dość banalne pytanie.

Mianowicie - jak dostać się do mechanizmu klapki mieszalnika powietrza w przedliftowym MK2? Chodzi mi o sposób bez kompletnego demontażu całej deski.

Mam manualną klimatyzację, kierunek nawiewu sterowany jest pokrętłem i cięgnem. Jest problem z zacinającym się pokrętłem, niekiedy trzeba użyć dużej siły, a niekiedy nie udaje się przestawić kierunku nadmuchu. Wykluczyłem pokrętło, panel oraz tę śmieszną, plastikową przekładnię (po demontażu panelu klimatyzacji). Problem leży głębiej - po drugiej stronie cięgna, ale nie mam pomysłu jak tam się dostać.

Interesuje mnie ten obszar:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dziś, przy okazji wymiany kabinówki (tak, to jedna z moich ulubionych czynności), kombinowałem czy da się tam dostać od strony nóg kierowcy. Nie mam pomysłu czy i jak da się zdemontować plastik, o który opiera się prawe kolano. Zachodzi on aż pod kierownicę. Widoczny na poniższym zdjęciu (zapożyczonym z sieci).

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Demontaż małego plastiku nad dywanikiem czy metalowych wzmocnień pod spodem raczej dużo nie da. A teoretycznie pod tym dużym plastikiem ze zdjęcia powinien być lepszy dostęp. Widziałem jeden filmik na YT jak gość wyjmował deskę razem z tą częścią, tak jakby góra i dół były połączone na stałe. Dajcie znać jeśli macie pomysł albo doświadczenie w takim temacie.

hindus · 30-07-2022, 22:07

A jak radio wyciągniesz to nie będzie dość miejsca żeby zajrzeć głębiej?

Bump: A jak radio wyciągniesz to nie będzie dość miejsca żeby zajrzeć głębiej?

michadr · 31-07-2022, 11:48

Chciałbym żeby to było tak proste. Niestety, nie da się.
Po wyjęciu radia mam dostęp do cięgna i mogę jedynie popatrzeć jak biegnie ono wgłąb. Mogę jeszcze (wkładając rękę do łokcia) czubkiem palca namacać miejsce, gdzie łączy się z przekładnią zębatą mieszalnika. To wszystko, nie ma opcji żeby zobaczyć coś więcej lub próbować rozbierać ten bałagan głębiej, manewrować narzędziami itp.

Problemem jest to, że deska ma od wewnątrz (za radiem) zabudowaną konstrukcję.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mieszalnik jest dosłownie "za" i "pod" nią.

BTW, na wszystkich zdjęciach i filmikach deska pokazywana jest jako całość z plastikiem, o który pytałem, więc raczej nie ma opcji go rozdzielić.

Nie mam zamiaru bawić się z wyciąganiem deski dla takiej pierdoły. Mogę co najwyżej "na pałę" spryskać z góry cały mechanizm smarem. Nic to nie da raczej, poza satysfakcją, że próbowałem coś zrobić.

hindus · 31-07-2022, 12:10

Możesz zawsze naciąć ten plastik. Odegniesz go, będziesz miał dostęp do mechanizmu regulacji. Zrobisz co trzeba i skleisz z powrotem.

Bump: Możesz zawsze naciąć ten plastik. Odegniesz go, będziesz miał dostęp do mechanizmu regulacji. Zrobisz co trzeba i skleisz z powrotem.

michadr · 31-07-2022, 15:03

Jest to jakaś opcja, chociaż jeszcze nie doszedłem do tego poziomu desperacji. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Popatrzę w wolnej chwili na to dokładniej, chociaż przeczuwam, że żeby coś tam więcej zdziałać, to pewnie trzeba by było całą tę kieszeń wyciąć.

wojtal84 · 04-08-2022, 19:53

Niestety trzeba zrzucić obie części deski. Cały metalowy stelaż pod deską jest przymocowany na stałe do części deski przy podszybiu. Dodatkowo jest przykręcony dwoma śrubami po boku, gdzie trzeba ściągnąć drzwi by je odkręcić. Przechodziłem u siebie wymianę całego zespołu nagrzewnicy bo robiłem przekładkę z klimy ręcznej na klimatronik.

michadr · 07-08-2022, 22:41

Podziwiam zawzięcie, musiałbym mieć dużo długich, jesiennych wieczorów żeby samemu to ogarnąć.
Właśnie zastanawiało mnie czemu na filmach z demontażu deski ściągają drzwi - teraz już wiem. Miałem też cichą nadzieję, że wystarczy zdjąć sam front, bez podszybia.

Tak czy inaczej, na chwilę obecną udało się to cięgno rozruszać do akceptowalnego poziomu. Z deską czekam na awarię nagrzewnicy albo jakiś podobny armagedon (ale wcale sobie tego nie życzę).

30-07-2022, 20:36	#1
michadr ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 30-07-2022 Skąd: Łódź Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 100 KM Rocznik: 2006 Postów: 62	Dostęp do klapki mieszalnika powietrza Cześć, Przekopałem internet oraz forumową wyszukiwarkę, w tym dziesiątki tematów o nagrzewnicy i nawiewach, ale nie znalazłem odpowiedzi na dość banalne pytanie. Mianowicie - jak dostać się do mechanizmu klapki mieszalnika powietrza w przedliftowym MK2? Chodzi mi o sposób bez kompletnego demontażu całej deski. Mam manualną klimatyzację, kierunek nawiewu sterowany jest pokrętłem i cięgnem. Jest problem z zacinającym się pokrętłem, niekiedy trzeba użyć dużej siły, a niekiedy nie udaje się przestawić kierunku nadmuchu. Wykluczyłem pokrętło, panel oraz tę śmieszną, plastikową przekładnię (po demontażu panelu klimatyzacji). Problem leży głębiej - po drugiej stronie cięgna, ale nie mam pomysłu jak tam się dostać. Interesuje mnie ten obszar: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dziś, przy okazji wymiany kabinówki (tak, to jedna z moich ulubionych czynności), kombinowałem czy da się tam dostać od strony nóg kierowcy. Nie mam pomysłu czy i jak da się zdemontować plastik, o który opiera się prawe kolano. Zachodzi on aż pod kierownicę. Widoczny na poniższym zdjęciu (zapożyczonym z sieci). [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Demontaż małego plastiku nad dywanikiem czy metalowych wzmocnień pod spodem raczej dużo nie da. A teoretycznie pod tym dużym plastikiem ze zdjęcia powinien być lepszy dostęp. Widziałem jeden filmik na YT jak gość wyjmował deskę razem z tą częścią, tak jakby góra i dół były połączone na stałe. Dajcie znać jeśli macie pomysł albo doświadczenie w takim temacie.

30-07-2022, 22:07	#2
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,554	Odp: Dostęp do klapki mieszalnika powietrza MK2 A jak radio wyciągniesz to nie będzie dość miejsca żeby zajrzeć głębiej? Bump: A jak radio wyciągniesz to nie będzie dość miejsca żeby zajrzeć głębiej?

31-07-2022, 11:48	#3
michadr ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 30-07-2022 Skąd: Łódź Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 100 KM Rocznik: 2006 Postów: 62	Odp: Dostęp do klapki mieszalnika powietrza Chciałbym żeby to było tak proste. Niestety, nie da się. Po wyjęciu radia mam dostęp do cięgna i mogę jedynie popatrzeć jak biegnie ono wgłąb. Mogę jeszcze (wkładając rękę do łokcia) czubkiem palca namacać miejsce, gdzie łączy się z przekładnią zębatą mieszalnika. To wszystko, nie ma opcji żeby zobaczyć coś więcej lub próbować rozbierać ten bałagan głębiej, manewrować narzędziami itp. Problemem jest to, że deska ma od wewnątrz (za radiem) zabudowaną konstrukcję. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mieszalnik jest dosłownie "za" i "pod" nią. BTW, na wszystkich zdjęciach i filmikach deska pokazywana jest jako całość z plastikiem, o który pytałem, więc raczej nie ma opcji go rozdzielić. Nie mam zamiaru bawić się z wyciąganiem deski dla takiej pierdoły. Mogę co najwyżej "na pałę" spryskać z góry cały mechanizm smarem. Nic to nie da raczej, poza satysfakcją, że próbowałem coś zrobić. Ostatnio edytowane przez michadr ; 31-07-2022 o 11:53

31-07-2022, 12:10	#4
hindus ford::expert Imię: Marek Zarejestrowany: 22-07-2014 Skąd: Wejherowo Model: Focus MK2 FL Silnik: 1.6 TDCI 90KM Rocznik: 2008 Postów: 4,554	Odp: Dostęp do klapki mieszalnika powietrza Możesz zawsze naciąć ten plastik. Odegniesz go, będziesz miał dostęp do mechanizmu regulacji. Zrobisz co trzeba i skleisz z powrotem. Bump: Możesz zawsze naciąć ten plastik. Odegniesz go, będziesz miał dostęp do mechanizmu regulacji. Zrobisz co trzeba i skleisz z powrotem.

31-07-2022, 15:03	#5
michadr ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 30-07-2022 Skąd: Łódź Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 100 KM Rocznik: 2006 Postów: 62	Odp: Dostęp do klapki mieszalnika powietrza Jest to jakaś opcja, chociaż jeszcze nie doszedłem do tego poziomu desperacji. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Popatrzę w wolnej chwili na to dokładniej, chociaż przeczuwam, że żeby coś tam więcej zdziałać, to pewnie trzeba by było całą tę kieszeń wyciąć.

04-08-2022, 19:53	#6
wojtal84 ford::beginner Imię: Pawel Zarejestrowany: 26-10-2010 Skąd: Gliwice Model: Focus MK2 Silnik: 2.0 Benzynka Rocznik: 2005 Postów: 32	Odp: Dostęp do klapki mieszalnika powietrza Niestety trzeba zrzucić obie części deski. Cały metalowy stelaż pod deską jest przymocowany na stałe do części deski przy podszybiu. Dodatkowo jest przykręcony dwoma śrubami po boku, gdzie trzeba ściągnąć drzwi by je odkręcić. Przechodziłem u siebie wymianę całego zespołu nagrzewnicy bo robiłem przekładkę z klimy ręcznej na klimatronik.

07-08-2022, 22:41	#7
michadr ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 30-07-2022 Skąd: Łódź Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 100 KM Rocznik: 2006 Postów: 62	Odp: Dostęp do klapki mieszalnika powietrza Podziwiam zawzięcie, musiałbym mieć dużo długich, jesiennych wieczorów żeby samemu to ogarnąć. Właśnie zastanawiało mnie czemu na filmach z demontażu deski ściągają drzwi - teraz już wiem. Miałem też cichą nadzieję, że wystarczy zdjąć sam front, bez podszybia. Tak czy inaczej, na chwilę obecną udało się to cięgno rozruszać do akceptowalnego poziomu. Z deską czekam na awarię nagrzewnicy albo jakiś podobny armagedon (ale wcale sobie tego nie życzę).