[Mondeo 2007-2014] kopci przy wypalaniu Dpf-u

[Wirek_K]

Witam, mam od jakiegos czasu problem z dymieniem na szary kolor podczas wypalania dpfu. kopci jak dodaje gazu. Auto potrafi kopcić przez okolo 15 sekund później przestaje aż do kolejnego wypalania,nadmienię że wypanie odbywa się co około 2 dni 150 km auto poza tym jeździ dobrze ale wcześniej nie kopciło i zauwazylem ze przed wypalaniem nasila sie delikatne stukanie w silniku . Auto po chipie w Kreatorze ale po zauwazeniu objawow zdjalem jednak problem nie ustąpił. Nie ma żadnych błędów. Sprawdzone wtryski, dolot, dpf dziala. Nie mam pomysłu-próbowałem jeszcze sprawdzić egr zaslepić aby wyeliminowac awarie egru ale nie można wchodzi w tryb awaryjny. Będę wdzięczny za pomoc

[jackold]

sprawdz sondy

[atari]

Za często ci wypala. Spr czujnik ciśnienia roznicowego i wężyki do niego, u mnie też tak wypalal, zmieniłem zawór egr bo się zacinal, wymieniłem czujnik ciśnienia, wypalanie serwisowe i zresetowalem wartości czujnika i dpf, po tym wypala mi co 700-900 km

[dzeryae]

Napisał Wirek_K Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, mam od jakiegos czasu problem z dymieniem na szary kolor podczas wypalania dpfu. kopci jak dodaje gazu. Auto potrafi kopcić przez okolo 15 sekund później przestaje aż do kolejnego wypalania,nadmienię że wypanie odbywa się co około 2 dni 150 km auto poza tym jeździ dobrze ale wcześniej nie kopciło i zauwazylem ze przed wypalaniem nasila sie delikatne stukanie w silniku . Auto po chipie w Kreatorze ale po zauwazeniu objawow zdjalem jednak problem nie ustąpił. Nie ma żadnych błędów. Sprawdzone wtryski, dolot, dpf dziala. Nie mam pomysłu-próbowałem jeszcze sprawdzić egr zaslepić aby wyeliminowac awarie egru ale nie można wchodzi w tryb awaryjny. Będę wdzięczny za pomoc

Mi bez chipa wypalał się co 400-600 km, ale po chipie w trakcie jazdy po mieście robi to nawet co 100 km. Chipujący mówili, że Mondeo ma mały DPF (mała pojemność) i po chipie jest więcej dymienia, które musi wyłapać DPF stąd częściej się wypala. Na trasie wypala mi się rzadziej bo co 200-400 km. Dym idzie mi tylko jak dam gaz prawie do dechy, przy normalnym przyspieszaniu nie dymi.

[Wirek_K]

tylko jestem zdziwiony ze sytuacja po powrocie z chipa do serii nic nie dała, też kopci a przed nie było takich objawów. U mnie w ogóle nie dymi nawet jak dam gaz do dechy . Zadymienie jest tylko wtedy jak wypala dpf-a po zakończeniu wypalania jest jak ręką odjął. Przesadzałbym gdyby puścił małego tzw bąka, ale za mną jest kopciuch który unosi się ponad tylną szybę...

[wkg]

Napisał dzeryae Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mi bez chipa wypalał się co 400-600 km, ale po chipie w trakcie jazdy po mieście robi to nawet co 100 km. Chipujący mówili, że Mondeo ma mały DPF (mała pojemność) i po chipie jest więcej dymienia, które musi wyłapać DPF stąd częściej się wypala. Na trasie wypala mi się rzadziej bo co 200-400 km. Dym idzie mi tylko jak dam gaz prawie do dechy, przy normalnym przyspieszaniu nie dymi.

Chyba Ci kiepsko chipa zrobili : /

[Wirek_K]

Napisał atari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Za często ci wypala. Spr czujnik ciśnienia roznicowego i wężyki do niego, u mnie też tak wypalal, zmieniłem zawór egr bo się zacinal, wymieniłem czujnik ciśnienia, wypalanie serwisowe i zresetowalem wartości czujnika i dpf, po tym wypala mi co 700-900 km

A miałeś błąd na egrze? U mnie nie ma błędów. W poniedziałek umówiłem się na wyjęcie egr-u. Tylko nie wiem czy można sprawdzić egr robiąc oględziny.

Bump: 3 miesiące jeździłem z chipem, dopiero po tym czasie zauważyłem cały ten proces częstego wypalania dymienia który teraz się nasilił. Starałem się znaleźć najlepszy warsztat. Znajomi też u nich robili chipa i nic się nie działo.

[atari]

Raz tylko mi wywalilo jakiś błąd z egr i raz ze nieprawidłowymi warunkami podczas wypalania. Później bez błędów wypalal się co 100km nawet. Po tym co napisałem nastąpiła duża poprawa, ale o dokładnie pomogło nie wiem do końca

[Wirek_K]

Napisał atari Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Raz tylko mi wywalilo jakiś błąd z egr i raz ze nieprawidłowymi warunkami podczas wypalania. Później bez błędów wypalal się co 100km nawet. Po tym co napisałem nastąpiła duża poprawa, ale o dokładnie pomogło nie wiem do końca

Mi żaden błąd z egrem nie wyskoczył ale raz wyskoczył błąd ze dpf nie mógł się zregenerować( wypalić) a dokładnie zbyt niska temperatura podczas regeneracji P244C i po tym nic więcej. Będę weryfikował egr tylko zaślepić go nie mogę i nie wiem czy jak go rozbiorę to będziemy w stanie ocenić czy jest uszkodzony czy nie, a wymieniać na ślepo nie uśmiecha mi się koszt 2 tyś.
Dziękuję za podpowiedź będę sprawdzał również elementy które opisałeś.

[atari]

ten blad sugeruje problem ze swieca dopalajaca.