Sprawdzanie Numeru VIN

Antej · 31-12-2018, 17:51

Ty swoje, praktycy swoje.
Teraz nagle stwierdzasz ze swoją opinię wydales (i twardo broniles) w oparciu o zdjęcia ktore nie byly wystarczajaco dobre.

Garbojad · 31-12-2018, 18:00

Zrozum że wobec wszystkich opinii niepozytywnych niczym nie ryzykujesz wykonując owa przeróbkę i to jest fakt na początku dyskusji prosiłem o zdjęcia aby stwierdzić jak jest wykonany interfejs

Antej · 31-12-2018, 18:05

Ale opinię mimo to wydales.
Zapytam ponownie, finansujesz usuwanie ewentualnej szkody po Twoich poradach?

tedi_k · 31-12-2018, 18:05

Cytat:

Napisał GARBOJAD Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...niczym nie ryzykujesz ...

Będę się upierał, że "niczym nie ryzykować" jest sens jak KTOŚ powie CO MA DAĆ PRZERÓBKA. Już dwa razy napisałem, że jest bez sensu, bo piny 1-9 w ŻĄDNYM KABLU/INTERFEJSIE nie tworzą "pary"...
Napisałem też, że w Fordzie (ale w późniejszych modelach) kabel dedykowany może mieć obsługę na parze 1-8: to jest MM-CAN.
W jakim więc celu namawiasz do tego krosowania - uchyl z łaski swojej rąbka tajemnicy????

lotek · 31-12-2018, 18:38

Cytat:

Napisał radkor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Masz podane wyżej. Poszukaj. Tani albo dobry. Taniego kupił kolega wcześniej i są problemy.

Tani, mam na mysli najtańszy z tych, które zadziałała. Nie chodzi o kabel za 10 pln, ale może do 100 coś się da?. Moglbys raz jeszcze podesłać link, będę wdzięczny. I jeszcze jedno pytanie, skąd uzyskać elm config?.

radkor · 31-12-2018, 18:48

Do zabawy z ELMConfig zalecam Viakena lub CCY. Koniecznie na chipie STN1170.
Do 100 nie kupisz. A i o 150 będzie też ciężko...
Niestety ceny tych interfejsów szaleją a ich dostępność czasem też jest kiepska.
Aktualnie ceny sięgają pod 200zł...
Proponuję albo się wstrzymać na razie i kupić interfejs jak stanieje lub znaleźć kogoś z interfejsem kto za przysłowiowe piwo aktywuje Ci co chcesz.
Ja bym Ci to włączył bez problemu, ale nie ma opcji automatycznego grzania szyby w ELMConfigu. To było chyba tylko w Mondeo Mk3 w dieslu.

Samego ELMConfiga ściągniesz np. stąd:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Musisz pobrać tez "Runtime Pack".

Ściągnij sobie teraz ELMConfiga, odpal go. W polu "Connection" wybierz "Mondeo IV / S-Max / Galaxy" i kliknij przycisk "Offline".
Później przycisk "Central configuration" po lewej. Zakładka "Page 1" i wpisz swój VIN i naciśnij na dole :Load CCC from AsBuilt".
Program pobierze fabryczny konfig Twojego auta z serwerów Forda i będziesz mógł sobie "na sucho" zobaczyć co masz ustawione i co możesz zmienić.

Garbojad · 31-12-2018, 18:58

Cytat:

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ale opinię mimo to wydales.

Zapytam ponownie, finansujesz usuwanie ewentualnej szkody po Twoich poradach?

Jakiej szkody, pojęcia nie masz o temacie

lotek · 31-12-2018, 19:17

Radkor bardzo dziekuje za fachową poradę. Ja chciałem wylaczyc automatyczne grzanie, bo włączone już mam. Może faktycznie poszukam kogoś, kto pomoże w tym temacie.

radkor · 31-12-2018, 19:23

Chyba tego nie wyłączysz. Ja bynajmniej takiej opcji nie widzę w ELMConfig.
W przedliftach Mondeo i S-Max chyba to automatycznie realizuje PCM aby szybciej nagrzać silnik, w niskich temperaturach zewnętrznych, przez zwiększenie jego obciążenia. W polifcie tego nie zauważyłem. Ale możliwe, że nie mam racji. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lotek · 31-12-2018, 19:37

To szkoda, bo poniżej 5 stopni trzeba pamiętać aby wylaczyc wszystkie szyby.

31-12-2018, 17:51	#851
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,564	Odp: Interfejs diagnostyczny Ty swoje, praktycy swoje. Teraz nagle stwierdzasz ze swoją opinię wydales (i twardo broniles) w oparciu o zdjęcia ktore nie byly wystarczajaco dobre.

31-12-2018, 18:00	#852
Garbojad ford::professional Imię: Jaro Zarejestrowany: 03-09-2006 Skąd: Lubartów Model: MK3 Silnik: TDDi 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 1,393	Odp: Interfejs diagnostyczny Zrozum że wobec wszystkich opinii niepozytywnych niczym nie ryzykujesz wykonując owa przeróbkę i to jest fakt na początku dyskusji prosiłem o zdjęcia aby stwierdzić jak jest wykonany interfejs

31-12-2018, 18:05	#853
Antej FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 15-08-2014 Model: exKa/Fusx2/Foc Silnik: Brak informacji Rocznik: Brak informacji Postów: 7,564	Odp: Interfejs diagnostyczny Ale opinię mimo to wydales. Zapytam ponownie, finansujesz usuwanie ewentualnej szkody po Twoich poradach?

31-12-2018, 18:48	#856
radkor ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 23-01-2011 Skąd: Warszawa Model: VOLVO V40 Silnik: 1.6EB Rocznik: 2013 Postów: 1,144	Odp: Interfejs diagnostyczny Do zabawy z ELMConfig zalecam Viakena lub CCY. Koniecznie na chipie STN1170. Do 100 nie kupisz. A i o 150 będzie też ciężko... Niestety ceny tych interfejsów szaleją a ich dostępność czasem też jest kiepska. Aktualnie ceny sięgają pod 200zł... Proponuję albo się wstrzymać na razie i kupić interfejs jak stanieje lub znaleźć kogoś z interfejsem kto za przysłowiowe piwo aktywuje Ci co chcesz. Ja bym Ci to włączył bez problemu, ale nie ma opcji automatycznego grzania szyby w ELMConfigu. To było chyba tylko w Mondeo Mk3 w dieslu. Samego ELMConfiga ściągniesz np. stąd: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Musisz pobrać tez "Runtime Pack". Ściągnij sobie teraz ELMConfiga, odpal go. W polu "Connection" wybierz "Mondeo IV / S-Max / Galaxy" i kliknij przycisk "Offline". Później przycisk "Central configuration" po lewej. Zakładka "Page 1" i wpisz swój VIN i naciśnij na dole :Load CCC from AsBuilt". Program pobierze fabryczny konfig Twojego auta z serwerów Forda i będziesz mógł sobie "na sucho" zobaczyć co masz ustawione i co możesz zmienić. __________________ Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013 Ostatnio edytowane przez radkor ; 31-12-2018 o 18:56

31-12-2018, 19:17	#858
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Odp: Interfejs diagnostyczny Radkor bardzo dziekuje za fachową poradę. Ja chciałem wylaczyc automatyczne grzanie, bo włączone już mam. Może faktycznie poszukam kogoś, kto pomoże w tym temacie.

31-12-2018, 19:23	#859
radkor ford::professional Imię: Radek Zarejestrowany: 23-01-2011 Skąd: Warszawa Model: VOLVO V40 Silnik: 1.6EB Rocznik: 2013 Postów: 1,144	Odp: Interfejs diagnostyczny Chyba tego nie wyłączysz. Ja bynajmniej takiej opcji nie widzę w ELMConfig. W przedliftach Mondeo i S-Max chyba to automatycznie realizuje PCM aby szybciej nagrzać silnik, w niskich temperaturach zewnętrznych, przez zwiększenie jego obciążenia. W polifcie tego nie zauważyłem. Ale możliwe, że nie mam racji. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Było Mondeo Mk4 2.2TDCi 2010 -> jest Volvo V40 1.6EB 2013

31-12-2018, 19:37	#860
lotek ford::specialist Zarejestrowany: 12-10-2014 Skąd: Warszawa Model: s-max Silnik: 2,0 duratec Rocznik: 2007 Postów: 768	Odp: Interfejs diagnostyczny To szkoda, bo poniżej 5 stopni trzeba pamiętać aby wylaczyc wszystkie szyby.