Sprawdzanie Numeru VIN

zombie6 · 28-05-2013, 06:24

Bo 2.0EB trochę go bierze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No kurna, dajcie trochę wypić tym autom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pitek S. · 28-05-2013, 07:02

u mnie też nie bierze oleju, wystarcza mu to co wleją na przeglądachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zombie6 · 28-05-2013, 07:10

Widać po tym, że 1.6 ecoboost nie jest spragniony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nozda · 02-09-2013, 22:31

41`000 kilometrów.

póki co - jest ok.

Rob^ · 02-09-2013, 22:32

... u mnie 74460 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kapode · 03-09-2013, 23:52

Robert, masz coś wspólnego z MegaNet?

nozda · 29-10-2013, 21:19

Cytat:

Napisał Rob^ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

... u mnie 74460 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Gratuluję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
bezboleśnie przejechałeś te 74tyś?

Rob^ · 29-10-2013, 21:30

już mam prawie 78kkm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Uszkodzone i wymienione były:
1. Kamera cofania.
2. Przezroczysta warstwa ochronna na progach od dołu ... złuszczyła się - pomalowali w ASO
3. Uszkodzony zawór bezpieczeństwa przy układzie chłodniczym.
4. Skrzypiące siedzenie kierowcy - do zrobienia.
5. Źle działająca nawigacja - nie widzi satelitów - wymieniona antena usterka jest dalej - do naprawy.

Poza tym płyny, filtry i klocki wymieniane wg przebiegu.

Zoltyy · 29-10-2013, 21:32

U mnie przy jakichs 17/18 tys zaczyna cos sie dziac. Objawy - slaba/opozniona reakcja na pedal gazu przy nizszych obrotach, zrobil sie glosniejszy, prawie nie da sie plynnie przyspieszyc bo najpierw nie ma reakcji, pozniej nagle redukcja skrzyni i "strzal w plecy".
Na wyzszych obrotach (od ok 3300 w gore) ciagnie OK.
Wg serwisu - nic sie nie dzieje, tyle ze po oddaniu na dwa dni wszystko wrocilo do normy - tzn ciagnal od dolu jak nowy, zrobil sie cichszy. Szkoda ze juz dwa dni pozniej wrocilem do systemu 'zero-jedynkowego'. Widac odlaczali akumulator/resetowali komputer - dopoki sie nie nauczyl jechal OK, pozniej niestety kicha.
Oczywiscie nie ma bledow, wiec wg ASO wszystko OK. Nie chce mi sie jezdzic do Niemiec w ciemno - gwarancji ze tam cos znajda tez nie mam.

Atlis · 29-10-2013, 21:37

U mnie prawie 58tys z czego 10tys po strojeniu i wszystko na razie działa jak w zegarku.

28-05-2013, 06:24	#61
zombie6 ford::professional Zarejestrowany: 12-02-2013 Model: Focus III Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM Rocznik: 2012 Postów: 1,110	Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność Bo 2.0EB trochę go bierze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. No kurna, dajcie trochę wypić tym autom Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-05-2013, 07:02	#62
Pitek S. ford::advanced Zarejestrowany: 14-07-2011 Model: Golf mk 7,5 Silnik: 1,4 TSI 150 KM Rocznik: 2017 Postów: 366	Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność u mnie też nie bierze oleju, wystarcza mu to co wleją na przeglądachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-05-2013, 07:10	#63
zombie6 ford::professional Zarejestrowany: 12-02-2013 Model: Focus III Silnik: 1.6 Ecoboost 182 KM Rocznik: 2012 Postów: 1,110	Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność Widać po tym, że 1.6 ecoboost nie jest spragniony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-09-2013, 22:31	#64
nozda ford::average Zarejestrowany: 11-03-2011 Skąd: Kraków Model: C-Max Trend Silnik: 1.6 ecoboost 150KM Rocznik: 2011 Postów: 57	Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność 41`000 kilometrów. póki co - jest ok. __________________ Ford C-Max EcoBoost 150KM Mazda MX-5 NA 115KM

02-09-2013, 22:32	#65
Rob^ FCP member Imię: Robert Zarejestrowany: 22-04-2009 Skąd: Krosno Model: Ranger Limited Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo Rocznik: 2022 Postów: 717	Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność ... u mnie 74460 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka

03-09-2013, 23:52	#66
kapode ford::average Zarejestrowany: 13-01-2009 Model: Mustang GT Silnik: 5.0 Rocznik: 2015 Postów: 180	Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność Robert, masz coś wspólnego z MegaNet? __________________ Mondeo 2.0 EB Mustang GT 2015 Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 04-09-2013 o 07:00 Powód: Zbędne cytowanie

29-10-2013, 21:30	#68
Rob^ FCP member Imię: Robert Zarejestrowany: 22-04-2009 Skąd: Krosno Model: Ranger Limited Silnik: 2.0 238KM Bi-Turbo Rocznik: 2022 Postów: 717	Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność już mam prawie 78kkm Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Uszkodzone i wymienione były: 1. Kamera cofania. 2. Przezroczysta warstwa ochronna na progach od dołu ... złuszczyła się - pomalowali w ASO 3. Uszkodzony zawór bezpieczeństwa przy układzie chłodniczym. 4. Skrzypiące siedzenie kierowcy - do zrobienia. 5. Źle działająca nawigacja - nie widzi satelitów - wymieniona antena usterka jest dalej - do naprawy. Poza tym płyny, filtry i klocki wymieniane wg przebiegu. __________________ Było niesamowite Mondeo i zadziorna Kuga ST-Line jest Fiesta EcoBoost 1 liter !!! i Fordowa wyprawówka

29-10-2013, 21:32	#69
Zoltyy ford::advanced Zarejestrowany: 14-10-2010 Skąd: polnocne rubieze ;) Model: byly dwa S-Maxy, jest Mazda CX-5 Silnik: był 2.5T, był 2.0 EB 240PS, jest 2.5 NA Rocznik: był 2007, był 2012, jest 2016. Postów: 473	Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność U mnie przy jakichs 17/18 tys zaczyna cos sie dziac. Objawy - slaba/opozniona reakcja na pedal gazu przy nizszych obrotach, zrobil sie glosniejszy, prawie nie da sie plynnie przyspieszyc bo najpierw nie ma reakcji, pozniej nagle redukcja skrzyni i "strzal w plecy". Na wyzszych obrotach (od ok 3300 w gore) ciagnie OK. Wg serwisu - nic sie nie dzieje, tyle ze po oddaniu na dwa dni wszystko wrocilo do normy - tzn ciagnal od dolu jak nowy, zrobil sie cichszy. Szkoda ze juz dwa dni pozniej wrocilem do systemu 'zero-jedynkowego'. Widac odlaczali akumulator/resetowali komputer - dopoki sie nie nauczyl jechal OK, pozniej niestety kicha. Oczywiscie nie ma bledow, wiec wg ASO wszystko OK. Nie chce mi sie jezdzic do Niemiec w ciemno - gwarancji ze tam cos znajda tez nie mam. __________________ Nie wiem, nie znam sie - nie bierzcie mnie na powaznie

29-10-2013, 21:37	#70
Atlis ford::professional Imię: Marian Zarejestrowany: 19-07-2013 Skąd: Szczecin Model: Focke-Wulf Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm Rocznik: 2011 Postów: 1,389	Odp: [EcoBoost] przebieg vs awaryjność U mnie prawie 58tys z czego 10tys po strojeniu i wszystko na razie działa jak w zegarku.