|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-11-2009, 13:20 | #11 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-07-2008
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 TDCi 183 KM i 481 Nm
Rocznik: 2004
Postów: 148
|
Odp: sprężyny odbinżające??warto?
ja mam obniżone auto - sprężyny Eibach do tego amortyzatory KYB
na lato felgi 18" - fordowskie owszem, komfort ucierpiał, ale bez przesady - wolę mieć lepiej prowadzące się auto niż "wersję kanapową" co do jazdy po dziurach - bez przesady,że u nas sa TYLKO dziurawe drogi, bo na dobrą psrawę dla chcącego nic trudnego ("zdolny" kierowca nawet 16" koła uszkodzi)
__________________
MKIII RS - diabelskie kombi, antracytowe 18", fabryka: 160 KM i 385 Nm, chip + mody: 183 KM i 481 Nm http://i29.tinypic.com/dcy99d.jpg |
11-11-2009, 14:57 | #12 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 02-11-2008
Skąd: Opole
Model: Mondeo MkIII
Silnik: TDDI by VTECH
Rocznik: 2002
Postów: 1,343
|
Odp: sprężyny odbinżające??warto?
Cytat:
|
|
12-11-2009, 00:33 | #13 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 13-10-2009
Skąd: Olesno
Model: Mondeo MK3 Kombi Ghia
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 1
|
Odp: sprężyny odbinżające??warto?
To dorzucę swoje pięć groszy do tej dyskusji. Otóż swojego Mondeo kupiłem prawie 3 miesiące temu w Niemczech. Miał on wtedy sportowe zawieszenie, był obniżony o jakieś 35mm i powiem szczerze, że dopóki jechałem autostradami wszystko było OK. Jednak gdy tylko w Opolu zjechałem na gorsze drogi okazało się, że na tym zawiasie długo się nie da jeździć. Następny sygnał to był wjazd na stacje diagnostyczna podczas pierwszego przeglądu. Zahaczyłem rurą wydechową o rant kanału. Potem podobna sytuacja miała miejsce jeszcze na myjni, która ma wjazd trochę pod górkę, zahaczyłem spodem o załamanie na wjeździe. Ale gwoździem do trumny tego zawiasu było puszczanie iskier podwoziem (jechał za mną kolega) na średniej wielkości koleinach, których jak wiecie nie brakuje w naszym kochanym kraju. Wcześniej jeździłem Escortem Kombi i takich problemów nie miałem. Dlatego niestety zakupiłem sprężyny i amory "normalne" i lada dzień będę je montował. Postaram się podzielić wrażeniami.
__________________
Był i jest Ford, czy będzie następny czas pokaże http://www.motostat.pl/user_images/11975/icon1.png |
12-11-2009, 15:36 | #14 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-07-2008
Skąd: Łódź
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 TDCi 183 KM i 481 Nm
Rocznik: 2004
Postów: 148
|
Odp: sprężyny odbinżające??warto?
apacz_mk7 - za to zachowanie auta raczej winiłbym zużyte amortyzatory niż sprężyny obniżające
__________________
MKIII RS - diabelskie kombi, antracytowe 18", fabryka: 160 KM i 385 Nm, chip + mody: 183 KM i 481 Nm http://i29.tinypic.com/dcy99d.jpg |
31-07-2010, 21:16 | #15 |
ford::average
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 20-11-2008
Skąd: Ruda Śląska
Model: mondeo mk3, fiesta mk7
Silnik: 2.0 tdci 115 KM, 1.4 98 KM
Rocznik: 12.2005, 2009
Postów: 160
|
Odp: sprężyny odbinżające??warto?
mam nadziej że kolega z holandi przestal brac prochy i palic zioło i zauważył wreszcie, że od zgorzelca jest już kawał nowe autostrady
jeżeli nie to proszę o przejechanie sie tą drogą/ pozdrowienia |
31-07-2010, 22:28 | #16 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-06-2010
Skąd: Dęblin\Lublin
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2003
Postów: 5
|
Odp: sprężyny odbinżające??warto?
to i ja się udzielę w tym temacie
zmian dokonał poprzedni właściciel auta, nie jestem z nich do końca zadowolony, ale na razie zostawiam wszystko jak jest z przodu założone są sprężyny niemieckiego Weiteca, obniżenie: 30mm, amortyzatory bez zmian z tyłu są sportowe, sztywniejsze amortyzatory, samochód obniżony poprzez skrócenie sprężyn, niestety nie wiem dokładnie o ile efektem jest bardziej pochylona w przód sylwetka auta, samochód bardziej podsterowny, stabilniejszy przy gwałtownym omijaniu przeszkody, ale tylko na w miarę równej nawierzchni przy dużych wybojach, tył auta lekko myszkuje. kolejną wadą jest efekt samego obniżenia, na "śpiących" potrafi przytrzeć zderzakiem, o wysokich krawężnikach, które łatwo spotkać w polskich miastach nie wspomnę pozdrawiam |