Sprawdzanie Numeru VIN

mariuszmuda · 25-09-2009, 07:37

Witam mi się przydarzyło coś dziwnego odpaliłem swoje auto rano i wyjechałem spokojnie z garażu. Stanąłem żeby zamknąć garaż i zauważyłem że mruga sprężyna, wyłączyłem i włączyłem jaszcze raz silnik i objaw zniknął. Proszę o pomoc co to mogło być możne za szybko ślinik odpaliłem i coś z komputerem. Dodam jeszcze że silnik był zimny po nocy.

marctwain · 25-09-2009, 07:42

Miałem to samo z tydzień temu. Przejechałem do tej pory z 800km i nic. Mogła zacząć migać na zimnym od jakiegoś chwilowego pomiary przepływomierza.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Blackwhite · 08-10-2009, 17:01

Mam nadzieje , ze pamietacie jak pisalem , ze moj MOndziak sie zwalil i padly wtryski.
Otorz padly dokladnie 3 sztuki i walsnei je wymieniaja na nowe, ale co zauwazylem to gosc pzrykreca to zwyklym kluczem - jesli sie nie myle to powinno sie uzywac jakiegos specjalnego.Nie sadze, zeby mial tyle wyczucia w lapach.Moze sie cos po czym takim zwalic?

snikers222 · 04-12-2009, 18:07

rozj...bie śrubokrętem tą kontolkę ze sprężyną, auto nie ma jeszcze 4 lat przejechane 156000, najlepszy olej shella i tylko jego paliwo diesel V power najpierw kontrolka- uszkodzony sterownik turbiny, teraz pęknięta rura od intercoolera i znowu sprężynka- wiem edno to mój pierwszy ford i ostatni

Cobretti · 05-12-2009, 08:37

Cytat:

Napisał snikers222 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

uszkodzony sterownik turbiny

zdarza się ....

Cytat:

Napisał snikers222 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

teraz pęknięta rura od intercoolera

też się zdarza....

2 usterki na 4 lata ??

i chcesz sie auta pozbyć ??

bez sensu...

myślisz ze jak kupisz audi/bmw/toyote czy inne "niezawodne" to będiesz miał święty spokój?? dopiero możesz zacząć głową w ścianę walić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale to Twój wybór ...

Blackwhite · 05-12-2009, 08:56

Cytat:

Napisał Cobretti Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

zdarza się ....

myślisz ze jak kupisz toyote czy inne "niezawodne" to będiesz miał święty spokój?? dopiero możesz zacząć głową w ścianę walić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
ale to Twój wybór ...

I tutaj bys sie zdziwil, zona jezdzi Toyota Avensis z 2000 roku ponad 3 lata, oprocz opon, oleju i filtrow nie bylo robione nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A koledze raczej chodzilo ,ze samochod jest 4 letni - tak mi sie wydaje.

ilb · 05-12-2009, 10:25

Cytat:

Napisał Blackwhite Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

I tutaj bys sie zdziwil, zona jezdzi Toyota Avensis z 2000 roku ponad 3 lata, oprocz opon, oleju i filtrow nie bylo robione nic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A koledze raczej chodzilo ,ze samochod jest 4 letni - tak mi sie wydaje.

Ta Avensis to chyba ostatni model klasy średniej w Toyocie, który jeszcze się nie sypał jak potłuczony, szczerze mówiąc to średnio porównywalny z Mondeo, jak dla mnie po prostu gorszy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
Zdecydowanie zgadzam się z Cobrettim, obojętnie co kupi w takim roczniku, może mieć różne problemy i nie ma się co oszukiwać. Starsze japońce też będą się sypać, bo mają już swoje lata. Niestety znam to z doświadczenia, mam Toitoja Starlet z 98 roku.

Blackwhite · 05-12-2009, 11:09

Zgadzam sie, ze Avensis tej generacji to nic szczegolnego i od nowgo mondka gorsza, ale nie zmienia to faktu, ze 10 letni samochod nie potrzebuej zadnego wkladu finasowego a 3-4 letnie Mondeo sypia sie - takie fakty niestety.
Takze bez sensu jest porownaie samochodu 10-12 letniego do 4 letniego - wiadomo lata robia swoje, swiadczyc to jedynie moze o tym, ze jednak japoniec stary ale mniej i to znacznie awaryjny niz Ford.Wiadomo , ze zaden nowy samochod to nie to samo co kiedys, nie ta jakosc.

Cobretti · 06-12-2009, 17:08

tylko, że w 10-latku WSZYSTKO ma 10 lat.. śrubka, kabelek ... wszystko....
i przebieg tu ie ma znaczenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czas robi swoje...

jeździłem avensisem z 2003 roku D4D 116KM... - powiem krótko - NĘDZA
nędzny silnik, nędzne właściwości jezdne przy tych samych oponach (205)
komfort, ergonomia też do d....

no ale nie ważne...

kazdy ma swoje doświadczenia i faworytów

Gruno3100 · 06-12-2009, 19:25

Witam Jestem posiadaczem Forda Mondeo 2,0 tdci 130 km rok 2002. Samochód posiadam 2 miesiące. Sporadycznie zdarzają mi się różne historie zwiazane z sprężynką . Samochód ogólnie dobrze odpala na zimnym silniku. Problemy pojawiają się jak trochę skoczy temp np po 10 minutowej drodze i chcę odpalić ponownie to silnik odpala ale nierówno pracuje 350 obrotów i ciężko kręci jakby aku był słaby czasmi nie odpali zegary ida do końca i skasują się liczniki. Jak odplali i trzyma normalne obroty to przez kilka sekund pali się kontrolka ładowania i nie reaguje na gaz jak zgaśnie to można jechać bez problemu !! W trakcie jazdy nic się nie zapala bardzo dobrze ciągnię do max obrotów nie gaśnie, wszystko bez problemu. Ostatnio nawet zrobił mi taki numer że wcale nie chciał odpalić kręciłem dwa razy i mrugała kontrolka świec przekreciłem trzeci raz stacyjkę i odpalił . Jak jest całkiem ciepły to odpala na dotyk . Jakieś dziwne obiawy . Dziś jeździłem cały dzien i wszystko ok. Nie wiem co to może być ?? Jedyna wskazówka to to ze zdarza się to przeważnie jak jest wilgotna pogoda ... Ale może to zbieg okoliczności .. Myslę o zmianie filtra paliwa, wstrzymywałem się z tym bo poprzedni właściciel podobno zmieniał ale jak zobaczyłem "podobno" zmieniany filt powietrza to przestałem wierzyć w jego bajki !!! Ale nie wiem czy filtr moze być przyczyną. Auto ma 117 tyś przebiegu serwisowany do końca w serwisie ASO w Pile .

25-09-2009, 07:37	#151
mariuszmuda ford::beginner Zarejestrowany: 06-09-2009 Skąd: Brodnica Model: Mondeo mk3 Silnik: 2,0 TDCI 115km Rocznik: 2006 Postów: 49	Odp: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy) Witam mi się przydarzyło coś dziwnego odpaliłem swoje auto rano i wyjechałem spokojnie z garażu. Stanąłem żeby zamknąć garaż i zauważyłem że mruga sprężyna, wyłączyłem i włączyłem jaszcze raz silnik i objaw zniknął. Proszę o pomoc co to mogło być możne za szybko ślinik odpaliłem i coś z komputerem. Dodam jeszcze że silnik był zimny po nocy.

25-09-2009, 07:42	#152
marctwain ford::advanced Zarejestrowany: 27-07-2009 Skąd: WARSZAWA Model: MONDEO KOMBI AUT. ghia Silnik: 2.0 TDCI 130@152/302@341Nm Rocznik: 2005 Postów: 301	Odp: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy) Miałem to samo z tydzień temu. Przejechałem do tej pory z 800km i nic. Mogła zacząć migać na zimnym od jakiegoś chwilowego pomiary przepływomierza.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

08-10-2009, 17:01	#153
Blackwhite ford::average Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Scotland Model: BMW E60 Silnik: 2.0D Rocznik: 2007 Postów: 105	Odp: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy) Mam nadzieje , ze pamietacie jak pisalem , ze moj MOndziak sie zwalil i padly wtryski. Otorz padly dokladnie 3 sztuki i walsnei je wymieniaja na nowe, ale co zauwazylem to gosc pzrykreca to zwyklym kluczem - jesli sie nie myle to powinno sie uzywac jakiegos specjalnego.Nie sadze, zeby mial tyle wyczucia w lapach.Moze sie cos po czym takim zwalic?

04-12-2009, 18:07	#154
snikers222 ford::amateur Imię: tomek Zarejestrowany: 08-09-2009 Skąd: Walim Model: mondeo Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2005 Postów: 3	Odp: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy) rozj...bie śrubokrętem tą kontolkę ze sprężyną, auto nie ma jeszcze 4 lat przejechane 156000, najlepszy olej shella i tylko jego paliwo diesel V power najpierw kontrolka- uszkodzony sterownik turbiny, teraz pęknięta rura od intercoolera i znowu sprężynka- wiem edno to mój pierwszy ford i ostatni

05-12-2009, 11:09	#158
Blackwhite ford::average Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Scotland Model: BMW E60 Silnik: 2.0D Rocznik: 2007 Postów: 105	Odp: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy) Zgadzam sie, ze Avensis tej generacji to nic szczegolnego i od nowgo mondka gorsza, ale nie zmienia to faktu, ze 10 letni samochod nie potrzebuej zadnego wkladu finasowego a 3-4 letnie Mondeo sypia sie - takie fakty niestety. Takze bez sensu jest porownaie samochodu 10-12 letniego do 4 letniego - wiadomo lata robia swoje, swiadczyc to jedynie moze o tym, ze jednak japoniec stary ale mniej i to znacznie awaryjny niz Ford.Wiadomo , ze zaden nowy samochod to nie to samo co kiedys, nie ta jakosc.

06-12-2009, 17:08	#159
Cobretti ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 08-02-2008 Skąd: Nowa Sól - Berlin Model: Chrysler Voyager Silnik: 2.5CRDi 140KM Rocznik: 2001 Postów: 1,675	Odp: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy) tylko, że w 10-latku WSZYSTKO ma 10 lat.. śrubka, kabelek ... wszystko.... i przebieg tu ie ma znaczenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czas robi swoje... jeździłem avensisem z 2003 roku D4D 116KM... - powiem krótko - NĘDZA nędzny silnik, nędzne właściwości jezdne przy tych samych oponach (205) komfort, ergonomia też do d.... no ale nie ważne... kazdy ma swoje doświadczenia i faworytów __________________ Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm

06-12-2009, 19:25	#160
Gruno3100 ford::amateur Zarejestrowany: 25-10-2009 Skąd: Nakło Model: Mondeo mk3 Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2002 Postów: 3	Odp: [Mk3] 2,0TDCi migająca sprężynka (dodatkowe objawy) Witam Jestem posiadaczem Forda Mondeo 2,0 tdci 130 km rok 2002. Samochód posiadam 2 miesiące. Sporadycznie zdarzają mi się różne historie zwiazane z sprężynką . Samochód ogólnie dobrze odpala na zimnym silniku. Problemy pojawiają się jak trochę skoczy temp np po 10 minutowej drodze i chcę odpalić ponownie to silnik odpala ale nierówno pracuje 350 obrotów i ciężko kręci jakby aku był słaby czasmi nie odpali zegary ida do końca i skasują się liczniki. Jak odplali i trzyma normalne obroty to przez kilka sekund pali się kontrolka ładowania i nie reaguje na gaz jak zgaśnie to można jechać bez problemu !! W trakcie jazdy nic się nie zapala bardzo dobrze ciągnię do max obrotów nie gaśnie, wszystko bez problemu. Ostatnio nawet zrobił mi taki numer że wcale nie chciał odpalić kręciłem dwa razy i mrugała kontrolka świec przekreciłem trzeci raz stacyjkę i odpalił . Jak jest całkiem ciepły to odpala na dotyk . Jakieś dziwne obiawy . Dziś jeździłem cały dzien i wszystko ok. Nie wiem co to może być ?? Jedyna wskazówka to to ze zdarza się to przeważnie jak jest wilgotna pogoda ... Ale może to zbieg okoliczności .. Myslę o zmianie filtra paliwa, wstrzymywałem się z tym bo poprzedni właściciel podobno zmieniał ale jak zobaczyłem "podobno" zmieniany filt powietrza to przestałem wierzyć w jego bajki !!! Ale nie wiem czy filtr moze być przyczyną. Auto ma 117 tyś przebiegu serwisowany do końca w serwisie ASO w Pile .