[Mondeo 2007-2014] Światła do jazdy dziennej jak zamontować?

[bobanr]

Witajcie.

Czy nie macie problemów z własnoręcznie montowanymi światłami led za granicą? Myślę tu szczególnie o Niemczech, Austrii i Włoszech.

Wesołego Alleluja.

[czarny kot]

Witam założyłem te światełka [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i jest problem bo podczas szybkiej jazdy się wyłączają podobno to wina sterownika który podaje prąd 28v na diody i nie idzie go podpiąć bez niego na 12v bo ledwie świecą. Komputer w naszych mondziach steruje napięciem i to jest ten problem, światła tak to działają normalnie.Czy ktoś miał taki problem

[MakGreg]

Nie może być, a skąd wziąłeś +12V stałe i +12V wyłączające światła dzienne. Mam te same i takich problemów nie mam. Obydwa zasilania wziąłem z kostki reflektora lewego. Skoro świecą ci na postoju i wyłączają przy włączeniu pozycji to jak mogą gasnąć przy większej prędkości - przecież napięcie masz stabilizowane na ok. 13,8 V bez względu na obroty silnika a już na pewno bez względu na prędkość.

[czarny kot]

MakGreg powiedz mi czy sam zakładałeś te światła z przetwornikiem który był dołączony do zestawu ja sam tych świateł nie zakładałem tylko w firmie jeśli ci działają to mi także muszą działać proszę cię podaj mi instrukcję krok po kroku jak to założyć pozdrawiam

[ciafka]

Korzystając z porad w tym wątku, nabyłem i zamontowałem NSSC 506HP. Zamontowałem na silikon. Napięcie wziąłem z kostki lewego reflektora (pin 13 - zasilanie. pin 12 - sterowanie/wyłączanie LEDów). Wydaje się, że działają poprawnie.
Nurtuje mnie taka tylko sprawa - zakładam, że skośny kształt obudowy LEDów ma za zadanie skompensować łuk grilla samochodu tak, żeby płaszczyzna czołowa LEDów była prostopadła do kierunku jazdy. Widziałem jednak, że niektórzy całkowicie wpuszczają LEDy w grilla. Czy jest to poprawny sposób montażu? Przecież wtedy LEDy świecą skośnie - trochę na boki?

[MakGreg]

Ledy montowałem sam, pinów już nie pamiętam ale kolega ciafka podaje ich nr. Potwierdź miernikiem i popraw albo jedź na reklamację bo dla mnie to jakiś kosmos ta informacja o napięciu 28 V.
A oczywiście mam na oryginalnym sterowniku zewnętrznym.

[czarny kot]

MakGreg chodzi oto że napięcie płynące przez przetwornik daje te większe napięcie a jak podłączysz bez przetwornika na 12v to ledwo świecą

[TOMAS]

Czarny kot a Ty przypadkiem nie kupiłeś ledów do ciężarówek 24v??

[szaman75]

Może opowiem jak ja to zrobiłem...MKIII ze światłami auto, ale w IV powinno być to samo...pod maską w skrzynce jest przekaźnik od świateł mijania, równolegle wpiąłem przewody, przeciągnąłem do kabiny i pod maskownicą bezpieczników zamontowałem wyłącznik. W pozycji auto świecą same światła mijania, jak się ściemnia to włącza się resztę oświetlenia i nie trzeba myśleć w ogóle o światłach, a jak chcemy żeby światła nie świeciły w dzień(np. na postoju)wyłącza się wyłącznikiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.w wersji bez auto po zmierzchu wystarczy przełączyć z pozycji 0 na światła.
Co do dodatkowych świateł LED proszę nie szpećmy Mondzia...Jak już to tylko fabryczne w wersji IV po listopad 2011.

[ciafka]

Oj szaman, to żeś wywróżył z tym szpeceniem mondka, aż postanowiłem odpisać...
Po pierwsze primo - co to za pomysł, że LEDy służą do upiększania samochodu? Służą do świecenia, pobierając przy tym 10% mocy jaką pobierają żarówki pełniące tę samą funkcję. Zostawiasz w domu żarówkę 100W na parę godzin w dzień włączoną? Ja nie. Nie żeby mnie nie było stać, ale lubię postępować racjonalnie.
Po drugie primo - gratuluje samopoczucia posiadania jedynej i bezwzględnej prawdy estetycznej... Wydaje mi się, że porządnie wykonane LEDy, solidnie zamontowane, zgodne z przepisami są piękne. Podyskutujemy o tym?
No i ostatnie primo - druciarstwo i dodatkowe wyłączniki w kabinie ja np. uprawiałem w śp. kadecie, bo w nowszych mi szkoda :-) To a'propos szpecenia czegokolwiek...