|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-01-2011, 21:09 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-05-2009
Model: KUGA, focus II
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM PowerShift 4WD, 1.6 TDCI 90koni
Rocznik: 2012, 2006
Postów: 46
|
1.6 DTCI 90km po wymianie alternatora dalej pali się kontrolka ładowana
Witam,
Padł mi alternator w foce wiec zamówiłem nowy firmy Delco Remy wszystko fajnie mechanik wymienil i po wymianie jest ładowanie na poziomie 13,6-13,7V lecz pali sie cały czas kontrolka ładowania akumulatora na desce.... Pojechałem na kompa do forda i powiedzieli mi że trzeba założyć oryginalał bo z zamiennikami komputer może nie widzieć alternatora... Moze ktoś spodakał sie z takim problemem i wie co zrobic? Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 05-01-2011 o 22:01 |
06-01-2011, 00:38 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: 1.6 DTCI 90km po wymianie alternatora dalej pali się kontrolka ładowana
Niestety to może być przykra prawda. W 1.6 alternator jest niby inteligentnie sterowany przez komputer. Ładowanie też masz niskawe, chyba, że AKU jest nowy i załadowany na full. Ale generalnie wydaje się, że alternator nie został prawidłowo wysterowany przez komputer.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
06-01-2011, 10:01 | #3 |
ford::amateur
Imię: Michał
Zarejestrowany: 29-11-2010
Skąd: Białystok
Model: Focus MKII Kombi
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 8
|
Odp: 1.6 DTCI 90km po wymianie alternatora dalej pali się kontrolka ładowana
witam, ja miałem podobny problem w citroenie xsara, winą świecenia się kontrolki ładowania była przetarta wiązka elektryczna, po sprawdzeniu wiązki i naprawie u elektryka jak ręką odjął. Może warto to sprawdzic?
|
06-01-2011, 10:17 | #4 | ||
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-05-2009
Model: KUGA, focus II
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM PowerShift 4WD, 1.6 TDCI 90koni
Rocznik: 2012, 2006
Postów: 46
|
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez TOMAS ; 07-01-2011 o 08:45 Powód: Regulamin punkt 21 |
||
06-01-2011, 10:20 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 21-11-2009
Skąd: Śląskie
Model: Focus MK2
Silnik: 1,8 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 11
|
Odp: 1.6 DTCI 90km po wymianie alternatora dalej pali się kontrolka ładowana
Witam. Miałem taki sam problem ,po sprawdzeniu alternatora na testerze Opal wyszło:
brak sygnału DF/DMF - sgnał do komputera. Wymienili cały regulator i wszystko OK. |
06-01-2011, 10:56 | #6 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-05-2009
Model: KUGA, focus II
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM PowerShift 4WD, 1.6 TDCI 90koni
Rocznik: 2012, 2006
Postów: 46
|
Odp: 1.6 DTCI 90km po wymianie alternatora dalej pali się kontrolka ładowana
Cytat:
|
|
06-01-2011, 21:18 | #7 |
ford::expert
Zarejestrowany: 07-07-2009
Skąd: okolice myślenic
Model: Focus MK2
Silnik: 1.6 TDCI (109KM)
Rocznik: 2005
Postów: 2,165
|
Odp: 1.6 DTCI 90km po wymianie alternatora dalej pali się kontrolka ładowana
Nie rozumiem. Napisałeś w pierwszym poście, że byłeś w ASO. Co Ci zdiagnozowali? Co pokazał komputer? Owszem może być tysiące innych rzeczy, ale jeżeli na kompie wyszło, że alternator nie jest wykrywany przez komputer to dalsze grzebanie nie ma sensu...raczej.
__________________
_______________________ 115KM i 275Nm... z serii :-) / "Nie kłóć się z idiotą - sprowadzi Cię do swojego poziomu i pokona doświadczeniem" |
06-01-2011, 23:39 | #8 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-05-2009
Model: KUGA, focus II
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM PowerShift 4WD, 1.6 TDCI 90koni
Rocznik: 2012, 2006
Postów: 46
|
Odp: 1.6 DTCI 90km po wymianie alternatora dalej pali się kontrolka ładowana
Cytat:
Błedy z kompa: P0620 i P1632 Tylko dziwi mnie że alternator jest dobrej firmy bo: Delco Remy DRA4236 Szukam w necie i nikt takiego przypadku z tym alternatorem nie mial... Zastanawiam się czy ASO nie chce mnie naciągnąc by kupic od nich alternator... |
|
07-01-2011, 11:21 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Łódź
Model: S-Max MK II
Silnik: 2.0 TDCI 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 353
|
Odp: 1.6 DTCI 90km po wymianie alternatora dalej pali się kontrolka ładowana
P1632 Smart alternator faults sensor / circuit malfunction
P0620 FORD - Generator Control Circuit Pytanie - czy te błedy zostały skasowane, następnie wymieniłeś alternator i co? Znów wyskoczyły? |
07-01-2011, 13:52 | #10 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 03-05-2009
Model: KUGA, focus II
Silnik: 2.0 TDCi 163 KM PowerShift 4WD, 1.6 TDCI 90koni
Rocznik: 2012, 2006
Postów: 46
|
Odp: 1.6 DTCI 90km po wymianie alternatora dalej pali się kontrolka ładowana
Cytat:
|
|