|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-08-2007, 09:06 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 01-06-2006
Skąd: Poznań
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2007
Postów: 51
|
Głośny wentylator chłodnicy w 2.0 TDDI
Od dwóch dni strasznie denerwuje mnie głośno chodzący wentylator chłodnicy. Do tej pory nawet nie zauważałem kiedy się załaczał. Zaczęło się nagle - podczas normalnej jazdy (nie korek) usłyszałem jak zaczyna głośno mielić. Dzis jak go zostawiałem na parkingu, to chodził (co wcześniej mu sie nie zdażało, nawet w upały) i słychać go było na całym parkingu. Dodam, że temperature trzyma prawidłowo...
Zastanawiam się co mogło mu się stać? Spadła jego wydajność, że załącza się częściej i mocniej pracuje? Może jakieś łożysko? Czy może raczej coś w sterowaniu jego pracą? Może miał ktoś podobny problem? |
31-08-2007, 11:17 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-07-2007
Skąd: Wawa/Piaseczno
Model: Mondeo MK4
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 373
|
wrzuc wentylator w szukaj i znajdziesz rozwiazanie swojego problemu mysle w pierwszych watkach jakie wyskocza
|
31-08-2007, 12:11 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 01-06-2006
Skąd: Poznań
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2007
Postów: 51
|
Gdybym znalazł przez "szukaj" to bym nie pytał... Jest dużo o niesprawnościach wentylatora związanych z utrzymywaniem złej temperatury silnika, ale takiego przypadku jak mój nie znalazłem...
|
31-08-2007, 15:33 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 21-12-2006
Skąd: Wrocław
Postów: 121
|
|
31-08-2007, 18:21 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 01-06-2006
Skąd: Poznań
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2007
Postów: 51
|
Post widziałem jednak nie jestem pewien czy on dotyczy właśnie mojego problemu. U mnie praca wentylatora chłodnicy nie ma nic wspólnego z klimą. Dziś wentylator zaciął się na amen - chodził non stop aż do wyczerpania akumulatora. Po ruszeniu przez kabel went. chodził przez całą drogę (40km) i po zgaszeniu auta. Obecnie mam odpięty akumulator. Czyt to też może być problem tej spalonej wtyczki? W książce sam naprawiam wyczytałem, że pracą tego wyntylatora steruje termowłącznik. Gdzie go szukać? To właśnie tam gdzie te wtyczki się nadpalają?
|
31-08-2007, 19:18 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 28-08-2007
Postów: 67
|
W układzie chłodzenia jest czujnik który steruje pracą wentylatora.Wymień go,a problem powinien zniknąć.W książce którą masz wszystko jest opisane.
|
01-09-2007, 14:56 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 01-06-2006
Skąd: Poznań
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI 140 KM
Rocznik: 2007
Postów: 51
|
Dziś udało mi się rozwiązać problem. Winnym okazał się jeden z dwóch przekaźników sterujących pracą wentylatora znajdujących się w puszce obok akumulatora. Był sklejony co wskazywałoby na to że dostał duży prąd przez dłuższy czas, więc pomimo że wtyczka przy czujniku temperatury nie była spalona i spięć tam żadnych nie było, to usunąłem oryginalną wtyczkę (grzała się) wymieniłem zaciski i dałem grubsze przewody. Tak już na zaś...
|