[Mondeo 2000-2007] Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko?

[Mariusz]

Napisał xpander Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy potrzebny jest jakiś klucz?

Nie, nie jest potrzebny. Dokręcasz rękami, a kierunek obracania się powoduje samo dokręcanie się rolki lub inaczej nie spowoduje jej odkręcenia.

[Gregi86]

u mnie rowniez pojawilo sie lekkie skakanie paska i halasowanie napinacza, po wymianie na nowy jak reka odjal

[xpander]

W moim aucie pasek ledwo zipie i chrobota na wolnych obr. napinacz. Zamierzam założyć rolkę ze sprzęgiełkiem na alternator, nowy pasek i sprężynę napinacza. Czy to prawda, że należy szukać sprężyny napinacza twardszej niż standardowa bo ta standardowa się nie nadaje do modyfikacji rolki ze sprzęgiełkiem? Czy zakładał ktoś może samą spreżynę, którą może polecić? Dzięki za odpowiedzi.

[Mariusz]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] mam założony oryginalny napinacz:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
i koło alternatora ze sprzęgłem jednokierunkowym:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tutaj masz taniej:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jest spokój od ponad dwóch lat.


Zamiast całego napinacza zakładali co niektórzy samą sprężynę, jeśli dobrze pamiętam od Omegi i którejś wersji BMW.

W obecnym czasie na allegro pojawiły się już dedykowane:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Nie wiem jak z ich funkcjonalnością i wytrzymałością.

[xpander]

A jaki pasek do tego kupić jakiej długości?
A może coś w takiej ofercie?:
Facet, który to sprzedaje raczej wydaje się uczciwy.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ROLKI OSPRZĘTU - na łożyskach NACHI JAPAN szt.3
PASEK WIELOROWKOWY - DRB WZMOCNIONY 6PK1637 szt.1
SPRĘŻYNA NAPINACZA - METALCAUCHE szt.1
SPRZĘGŁO ZWROTNE ALTERNATORA - ZEN ( WOLNE KOŁO ) sz.1

380 zł są w tym rolki.

Czy żeby wymienić rolki osprzętu trzeba manewrować z podnoszeniem silnika, żeby to poodkręcać? Mam lekko wgniecioną miskę olejową więc nie wiem czy dam rade oprzeć silnik o coś.

Może jednak posłucham i zastosuje się do sprawdzonych metod niż modzić.

[Mariusz]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] silnika podnosić nie trzeba. Kumaty mechanik poradzi z tym sobie bez problemu. Pasek jest tej samej długości, jak do zwykłego koła altka.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Ten zestaw z allegro? Nie wiem, nie wypowiadam się. Może dobry, może to szajs, trudno mi powiedzieć.

[xpander]

Udało mi się wszystko załatwić za 475 zł u znajomego w sklepie. Pasek CONTITECH 6PK1642 czyli taka długość jak oryginał i tańszy sporo. Napinacz SKF i sprzegło alternatora INA. Postaram się wymienić to sam. Dzięki za pomoc.

[Mariusz]

Bez klucza do napinacza będziesz miał naprawdę ciężko, wręcz niemożliwe.

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[Mariusz]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Wysłane z mojego D6503 przy użyciu Tapatalka

[xpander]

Mam teścia złotą rączkę co taki klucz w moment zmontuje w swojej kanciapieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.