Sprawdzanie Numeru VIN

bulik75 · 05-11-2012, 19:56

witam...
Jak w temacie,po wymianie turbinki (poprzednia rozsypała się w drobny mak w czasie jazdy) auto zaczeło głośniej pracować ( czuć to i na zimnym i na gorącym silniku). Do tego przyspieszenie jest dużo mniejsze niż poprzednio,a w czasie rozpędzania puszcza czarny dymek- tego wcześniej nie było....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W czasie wymiany przemyłem układ dolotowy powietrza,intelcoller .
No i właśnie po uruchomieniu silnika przez minutkę chodził ładnie ale nagle coś chrobotneło ( tak jakby na moment przychamowało silnik ) nie zgasł- chodził dalej, ale od tego momentu jakby zdecydowanie głośniej...
Do tłoków raczej nic nie mogło wlecieć ( coller był myty a po drugie nie wpuścił by w dolot jakiegoś większego kawałka). Pasek przeskoczył ????
Posiadam Polskiego VAGA 4.9- błędów nie pokazuje... Kąt wtrysku się zmienił...A jeśli tak to jak tym wagiem mogę to sprawdzić?
Pozdrawiam...

Pacific tdi · 05-11-2012, 20:39

Waldek. A od razu prośba do wszystkich. Piszcie kod silnika bo nie wiadomo jak pomóc.
A u Ciebie 2000 rok to na dodatek nie wiadomo czy to MKI czy MKII. A skąd wiesz że coś sie przestawiło jak nie wiesz jak to Vagiem sprawdzić? Nie martw się. Jesteś blisko mnie to coś zadziałamy.

bulik75 · 10-11-2012, 18:05

Witam...
Czy ktoś mi w koncu podpowie jak zrobić logi polskim wagiem4.9.....
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wojtekn · 10-11-2012, 18:27

Czytałeś temat Diagnostyka VAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poszperaj troszkę w opcji szukaj. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

bulik75 · 11-11-2012, 09:15

Szperałem,ale nie bardzo mogę znaleść...
Chodzi mi o to aby ktoś po krutce podpowiedział w co wejść,krok po kroku ( czy to się robi na odpalonym silniku?)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ponownie dziś podłączyłem VAG_A i nic -zero błędów...
Wszedłem w blok 1,2 3,4 i pokazują się wykresy( na odpalonym silniku)....W bloku 4 kąt wyprzedzenia zapłonu , to 7,9*... ?
Dając przywróć ustawienia fabryczne silnik zwieksza obroty do ok. 1150obr/min.....? Po wyjsciu obroty normalne,czyli ok.800...
Jak wejść w logi?

bulik75 · 29-11-2012, 08:03

Witam...
No i po problemie....ufff
Czytając forum,polecali wymienić filtr paliwa ok.- wymieniłem , ale bez rezultatu ( dalej głośna praca przy rozruchu jak i przy jezdzie....)
Ale po jakims czasie przypomiałem sobie że po wymianie rozsypanej turbinki ( po ok.100-200 km. należało by wymienić olej- ja zrobiłem 4 tys.km.)
Więc wymieniłem- wlałem MOBIL 3000 5W30 , wymieniłem filtr oleju i............... cudowne uzdrowienie!!!!!!
Przy rozruchu na zimnym silniku zero klekotania,jazda o połowę ciszej,a po przejechaniu ok.50km wcale nie słychać silnika- jest jak dawniej...
Oczywiście teraz wiem ( po zakupie regenerowanej turbiny 900zł , rury dolotowej plastikowej 230zł w ASO, i kilku innych części kture pogruchotała stara rozpadająca się turbawka) chciałem zaoszczędzić na oleju i kupiłem jakiś włoski olej ( niby miał opis 505.01) ale był otwarty - no ale cena 50 zeta za 5 literków okazała sie rewelacja...
Pewnikiem pewnikiem jakiś pracownik kolesia zalał sobie oliwkę a do banieczki zalał jakiegoś SUPEROLA.
Tak więc przestrzegam przed jakimis tanimi olejami , bo nasze pompowtryski tego nienawidzą....
POzdrawiam.....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

05-11-2012, 19:56	#1
bulik75 ford::average Zarejestrowany: 08-11-2010 Skąd: ŚWIDNICA Model: ford galaxy Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 95	głośniejsza praca silnika witam... Jak w temacie,po wymianie turbinki (poprzednia rozsypała się w drobny mak w czasie jazdy) auto zaczeło głośniej pracować ( czuć to i na zimnym i na gorącym silniku). Do tego przyspieszenie jest dużo mniejsze niż poprzednio,a w czasie rozpędzania puszcza czarny dymek- tego wcześniej nie było....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. W czasie wymiany przemyłem układ dolotowy powietrza,intelcoller . No i właśnie po uruchomieniu silnika przez minutkę chodził ładnie ale nagle coś chrobotneło ( tak jakby na moment przychamowało silnik ) nie zgasł- chodził dalej, ale od tego momentu jakby zdecydowanie głośniej... Do tłoków raczej nic nie mogło wlecieć ( coller był myty a po drugie nie wpuścił by w dolot jakiegoś większego kawałka). Pasek przeskoczył ???? Posiadam Polskiego VAGA 4.9- błędów nie pokazuje... Kąt wtrysku się zmienił...A jeśli tak to jak tym wagiem mogę to sprawdzić? Pozdrawiam...

05-11-2012, 20:39	#2
Pacific tdi ford::advanced Zarejestrowany: 05-10-2008 Skąd: Zdolny Śląsk Model: SHARAN MKII Cruise Silnik: BVK Rocznik: 2006 Postów: 457	Odp: głośniejsza praca silnika Waldek. A od razu prośba do wszystkich. Piszcie kod silnika bo nie wiadomo jak pomóc. A u Ciebie 2000 rok to na dodatek nie wiadomo czy to MKI czy MKII. A skąd wiesz że coś sie przestawiło jak nie wiesz jak to Vagiem sprawdzić? Nie martw się. Jesteś blisko mnie to coś zadziałamy.

10-11-2012, 18:05	#3
bulik75 ford::average Zarejestrowany: 08-11-2010 Skąd: ŚWIDNICA Model: ford galaxy Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 95	Odp: głośniejsza praca silnika Witam... Czy ktoś mi w koncu podpowie jak zrobić logi polskim wagiem4.9..... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-11-2012, 18:27	#4
wojtekn Moderator Imię: Wojtek Zarejestrowany: 08-07-2010 Skąd: Poznań Model: Galaxy MK2 Silnik: 2,3 Benzyna z LPG Rocznik: 2000 Postów: 804	Odp: głośniejsza praca silnika Czytałeś temat Diagnostyka VAG Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Poszperaj troszkę w opcji szukaj. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

11-11-2012, 09:15	#5
bulik75 ford::average Zarejestrowany: 08-11-2010 Skąd: ŚWIDNICA Model: ford galaxy Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 95	Odp: głośniejsza praca silnika Szperałem,ale nie bardzo mogę znaleść... Chodzi mi o to aby ktoś po krutce podpowiedział w co wejść,krok po kroku ( czy to się robi na odpalonym silniku?)Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ponownie dziś podłączyłem VAG_A i nic -zero błędów... Wszedłem w blok 1,2 3,4 i pokazują się wykresy( na odpalonym silniku)....W bloku 4 kąt wyprzedzenia zapłonu , to 7,9... ? Dając przywróć ustawienia fabryczne silnik zwieksza obroty do ok. 1150obr/min.....? Po wyjsciu obroty normalne,czyli ok.800... Jak wejść w logi? Ostatnio edytowane przez bulik75 ; 11-11-2012 o 19:05 Powód: po inspekcji VAG*

29-11-2012, 08:03	#6
bulik75 ford::average Zarejestrowany: 08-11-2010 Skąd: ŚWIDNICA Model: ford galaxy Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 95	Odp: głośniejsza praca silnika Witam... No i po problemie....ufff Czytając forum,polecali wymienić filtr paliwa ok.- wymieniłem , ale bez rezultatu ( dalej głośna praca przy rozruchu jak i przy jezdzie....) Ale po jakims czasie przypomiałem sobie że po wymianie rozsypanej turbinki ( po ok.100-200 km. należało by wymienić olej- ja zrobiłem 4 tys.km.) Więc wymieniłem- wlałem MOBIL 3000 5W30 , wymieniłem filtr oleju i............... cudowne uzdrowienie!!!!!! Przy rozruchu na zimnym silniku zero klekotania,jazda o połowę ciszej,a po przejechaniu ok.50km wcale nie słychać silnika- jest jak dawniej... Oczywiście teraz wiem ( po zakupie regenerowanej turbiny 900zł , rury dolotowej plastikowej 230zł w ASO, i kilku innych części kture pogruchotała stara rozpadająca się turbawka) chciałem zaoszczędzić na oleju i kupiłem jakiś włoski olej ( niby miał opis 505.01) ale był otwarty - no ale cena 50 zeta za 5 literków okazała sie rewelacja... Pewnikiem pewnikiem jakiś pracownik kolesia zalał sobie oliwkę a do banieczki zalał jakiegoś SUPEROLA. Tak więc przestrzegam przed jakimis tanimi olejami , bo nasze pompowtryski tego nienawidzą.... POzdrawiam.....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.