Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 19-05-2012, 07:18   #461
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
Domyślnie Odp: Interfejs diagnostyczny

Cytat:
Napisał jawor2009 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie martw sie Benio ! Będzie ok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mój znajomy właśnie dostał od tego sprzedawcy i wszytko hula !
Pozdrawiam
Żadnych problemów z transmisją - komp zrobił to bez zająknięcia i na początek skasowałem sobie check engine od EGR-a (bład 401).Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
I w ten sposób koszt interfejsu już mi się zwrócił.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-05-2012, 21:32   #462
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
Domyślnie Odp: Interfejs diagnostyczny

Proszę o info co i jak mam włączyć (rodzaj pojazdu, rodzaj połączenia, jakieś PID'y) w sofcie ScanXL, aby móc uzyskać takie wykresy jak tutaj zrobił to Pablo_X > [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ].
benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-05-2012, 13:15   #463
jendrekmak
ford::expert
 
Avatar jendrekmak
 
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
Domyślnie Odp: Interfejs diagnostyczny

pojazd to ford focus 2002 r. TDCI i wtedy w mondeo tdci pokazują się (co nie znaczy, że działają wszystkie) wszystkie pidy przeznaczone dla forda ale nikt ci dokłądnie nie napisze jak masz obsługiwać PIDy i tworzyć wykresy bo to opowieść na zimowe wieczory. sam musisz uporać się z tym
jendrekmak jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-05-2012, 13:42   #464
00lukas00
ford::advanced
 
Avatar 00lukas00
 
Zarejestrowany: 15-07-2010
Skąd: Northern Ireland
Model: Mondeo TITANIUM X
Silnik: 2.0 diesel-140 Km
Rocznik: 2007
Postów: 213
Domyślnie Odp: Interfejs diagnostyczny

witam ja kupiłem ten sam interfejs który jest pokazany kilka postów niżej też w UK, jaki program najlepiej z nim współpracuje jeszcze lepiej gdyby był darmowy!!!
__________________
Myślę o małej zmianie 2.2 155 koników TDCI ST !!!
00lukas00 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-05-2012, 14:39   #465
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
Domyślnie Odp: Interfejs diagnostyczny

No to dzisiaj pomierzyłem sobie interfejsem pojazdGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. - na razie na postoju z przedłużaczem na 230V bo mam kiepską baterię w laptopie, która wystarcza tylko na odczyt błędów i ew. ich wykasowanie.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 2012-05-27.jpg (89.8 KB, 66 wyświetleń)
benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-05-2012, 21:09   #466
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
Domyślnie Odp: Interfejs diagnostyczny

Mam prośbę do Tych forumowiczów, którzy posiadają ELM'a i Mundka z okablowanym EGR-rem 3-ma wtykami (taki jak przy DPF-ie). Chodzi mi o dokonanie pomiaru otwarcia EGR-a (parametr "FORD.ENGINE.EGRVP") przy dodawaniu gazu. U mnie po naciśnięciu pedału przyspieszenia w okolicach 1500obr./min. następuje falowanie zamykania zaworu recyrkulacji spalin (wykres w załączeniu) co powoduje puszczenie czarnego bąka i zapewne jest powodem szarpania podczas jazdy.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg EGR.jpg (92.4 KB, 135 wyświetleń)
benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-05-2012, 21:20   #467
Deryll
ford::professional
 
Avatar Deryll
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
Domyślnie Odp: Interfejs diagnostyczny

Jak tam Benio, zaczęło Ci szarpać że tak piszesz?
Deryll jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-05-2012, 21:26   #468
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
Domyślnie Odp: Interfejs diagnostyczny

Tak delikatnie jakby.
Od czasu do czasu do EGR-a wkładam zaślepkę bez otworka - wtedy nie ma tego efektu bo słyszę już 2-masówkę.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Najprawdopodobniej sprężynka, która domyka zawór recyrkulacji spalin jest już za miękka (mam dwie z EGR-ów używek). Będę z tym właśnie elementem eksperymentować i dlatego czekam opinii i pomiarów od innych.
PS
Fajny ten ELM, a zajefajny jest soft.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-05-2012, 21:32   #469
Deryll
ford::professional
 
Avatar Deryll
 
Imię: Darek
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Biała Podlaska
Model: Volvo XC90 / BMW X3 E83
Silnik: D5 2.4 185KM / 3.0D 218KM
Rocznik: 2007 / 2007
Postów: 1,947
Domyślnie Odp: Interfejs diagnostyczny

Ja Ci nie pomogę bo mój lapek działa już tylko kabla. A co do sprężyny to nie wydaje mi aby to była przyczyna, bo jest dosyć sztywna. Przy rozebranym zaworze ręczne kręcenie zębatką stawia wyraźny opór.
Bardziej wydaje mi się że to raczej po wyłączeniu DPFa co nie trybi. Jak wracałem od Heka to zacząłem odczuwać te szarpania.
Deryll jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-05-2012, 21:46   #470
benio
ford::professional
 
Avatar benio
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 25-04-2008
Skąd: Scyzorykowo
Model: Mdo Mk3 i MK4 HB; Fiesta Mk7
Silnik: 2.0TDCi; 1,4Pb
Rocznik: 2006; 2009
Postów: 1,663
Domyślnie Odp: Interfejs diagnostyczny

Ja też mam takiego laptopa, który działa tylko kilka minut. Wykresy, które powyżej wrzuciłem robiłem na postoju z lapkiem podłączonym do gniazdka 230V.

Ostatnio edytowane przez benio ; 28-05-2012 o 09:51
benio jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
diagnostyka silnika , interfejs , mondeo mk3



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:34.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.