|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
24-03-2012, 06:31 | #621 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-10-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK3 kombi Sinfoni
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 25
|
Re: Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Cytat:
__________________
RXS |
|
24-03-2012, 10:00 | #622 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Odp: Re: Odp: Re: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Cytat:
|
|
24-03-2012, 21:09 | #623 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-10-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK3 kombi Sinfoni
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 25
|
Re: Odp: Re: Odp: Re: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Cytat:
Jedno jest pewne - autoryzowane serwisy mają większą wiedzę od nas. Ktoś wymyślił jak ma działać wtrysk i jak go naprawiać.
__________________
RXS |
|
24-03-2012, 21:12 | #624 |
ford::specialist
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Zagłębie Dąbrowskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S
Rocznik: 2011
Postów: 652
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
tylko że każdy tą teorię rozumie na swój sposób baaa napiszę więcej każdy interpretuje ją po swojemu i robie po swojemu
|
25-03-2012, 03:52 | #625 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 03-03-2009
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo mk3
Silnik: 130 tdci
Rocznik: 2003
Postów: 824
|
Odp: Re: Odp: Re: Odp: Re: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Boblo ; 25-03-2012 o 03:55 |
|
25-03-2012, 14:10 | #626 |
ford::amateur
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 22-07-2011
Skąd: Sokołów Podlaski
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 TDCi 140KM
Rocznik: 2007
Postów: 2
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Koledzy moze ktos odpowie mi na pytanko ktorego jeszcze tu nie wdzialem. Co tak naprawde zuzywa sie w tym zaworku ze powoduje takie przelewy??
Czy robi sie za luzny i otwiera sie za duzo czy tez poprzez wytarcie poprostu traci szczelonosc i przepuszcza paliwo pomimo ze jest zamkniety?? |
25-03-2012, 19:25 | #627 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 16-01-2011
Model: Mondeo
Silnik: 2.0TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 12
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Wracam, dzis sobie wyczyściełem zmienną geometrię w 5 godzin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i miałem chwilkę czasu żeby wam pokazać pracę silnika już po robótce :
1. Odpalanie [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2. Spaliny na zimnym [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 3. Spaliny na ciepłym [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Spaliny biało-niebieskie. |
26-03-2012, 20:05 | #628 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 23-12-2009
Skąd: Kielce
Model: focus mk3
Silnik: 2.0 gnojówka, Heko 203KM
Rocznik: 2012
Postów: 12
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
u mnie po 4 minutach (ml)
1- 105 2-110 3-75 4-60 nieźle, jak skutecznie sprawdzić czy pompa nie puszcza opiłków podczas rozkręcania wtrysków? czego szukać i na co zwracać uwage? gdzie dostać zaworki delphi? na allegro tylko motomaximus ;/ |
27-03-2012, 22:56 | #629 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 06-10-2010
Skąd: Łódź
Model: Mondeo MK3 kombi Sinfoni
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 25
|
Re: Odp: Re: Odp: Re: Odp: Re: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przele
Cytat:
__________________
RXS |
|
28-03-2012, 07:51 | #630 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-06-2005
Skąd: Legnica
Model: Mondeo MK4 2008
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 1,026
|
Odp: TDCi wtryskiwacze - samodzielna naprawa i próba przelewowa
Kolego jeżeli chodzi o stan pompy (czyli opiłki) to każdy serwis robiący wtryskiwacze winien to stwierdzić. W tym celu trzeba rozkręcić wtryskiwacz i obejrzeć pod mikroskopem czy opiłki są czy też nie. Można też wyciągnąć filtr paliwa rozciąć go i zobaczyć co jest w osadniku czyli magnes w dłoń i sprawdzamy czy coś sie do niego przyczepiło. Tyle w kwestii pompy i generowania opiłków.
Inne przypadki problemów z pompą do stwierdzenia raczej tylko na stole probierczym. Czy ty przeprpowadziłes pełną regenerację wtryskiwaczy? Bo onjawy o których pisałeś w swoim poście o sprężynce wskazują że to może być wina końcówek wtryskiwaczy, listwy CR lub pompy czyli właściwie każdego elementu układu CR.
__________________
Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta |