|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-08-2016, 16:43 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-04-2015
Model: Focus MK1
Silnik: 1,6
Rocznik: 2002
Postów: 96
|
Regeneracje bębnów
Witam. Posiadam forda focusa mk1 z 2002 roku, sedana. Chciałem w nim zregenerować bębny hamulcowe, ponieważ z zewnątrz rdzewieją. Zakupiłem również zestaw sprężynek do hamulców. I mam kilka pytań. Z jaką siłą powinienem dokręcić śrubę, która trzyma bęben? Czy rant w środku bębna należy zeszlifować oraz czy musze rozbierać zacisk, aby zmienić sprężynki? Z góry dziękuje za pomoc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
17-08-2016, 18:12 | #2 |
Postów: n/a
|
Odp: Regeneracje bębnów
Z Twojego opisu można wywnioskowac, że masz mgliste pojęcie o hamulcach, a może i motoryzacji, ale można się tego po paru latach nauczyć.
Jeżeli masz bębny, to napewno nie masz zacisku hamulcowego, tylko cylinderki. Bębny, jak się jeszcze nadają, to oddaje się do tokarza, a on będzie wiedział, co zrobic. Bębny zawsze są pordzewiałe, bo od hamowania robią się gorące, i każda farba, jak byś malował co jakiś czas, się wypala, a żeliwo szybko rdzewieje. Aby dobrze póżniej hamowało, musisz kupić nowe szczęki hamulcowe na obie strony, ustrojstwo trzeba rozebrać, a jak tego jeszcze nie robiłeś, to słaba szansa że Ci się uda. A jaką siłą dokręcisz łożysko, z taką aby nie było luzu, i się bęben obracał. |
17-08-2016, 18:48 | #3 |
ford::specialist
Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
|
Odp: Regeneracje bębnów
Aż takie trudne to nie jest. Jak już się sam za to zabierzesz to jak odkrecisz pokrywę bębnów to zrób zdjęcie ( dokładne) najpierw bo, złożenie tego wszystkiego do kupy poprawnie jest trochę kłopotliwe. Powodzenia.
Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka
__________________
|
17-08-2016, 20:04 | #4 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 21-07-2010
Model: focus kombi
Silnik: 1.6 zetec
Rocznik: 2001
Postów: 369
|
Odp: Regeneracje bębnów
Powodzenia w ściągnięciu bębna ze szczęk Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
17-08-2016, 20:04 | #5 |
Postów: n/a
|
Odp: Regeneracje bębnów
O jakiej pokrywie piszesz, tam bębny z piastą stanowią całośc, wybija sie tylko łożysko i simmering.
|
17-08-2016, 21:22 | #6 |
ford::advanced
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 07-06-2014
Skąd: Warszawa
Model: Focus kombi
Silnik: 1.6
Rocznik: 1999
Postów: 327
|
Odp: Regeneracje bębnów
Siemanko,
Niedawno przerabiałem ten temat, Jak chcesz aby łatwiej zszedł bęben to odkręć śrubę centralną (trzymającą bęben) ale nie odkręcaj koła, lepiej będzie Ci manewrować lewo, prawo, góra, dół. Jak to nic nie da to zdejmij koło i młotek. Musisz w miarę symetrycznie szarpać/stukać aby równo szedł. Śrubę dokręcałem na czuja. Jak masz szczęki to zorientuj się w jakim stanie są cylinderki czy bez problemu da się odkręcić odpowietrzniki aby odpowietrzyć hamulce ( jak nie to z cylindrami będzie ciężko samemu). Tak czy siak poleciłbym Ci je nabyć. Kup przy okazji takie krótkie linki do ręcznego. Jak dawno nie wymieniałeś to przy okazji takiej operacji warto. Rant, który jest od wewnątrz bębna możesz oszlifować - mi to robił mechanik. Jakbyś miał jakieś pytania itp to pisz. A! jak zdejmiesz bęben cyknij fotkę jak pisał Miro abyś później się nie pogubił przy składaniu. Pzdr. I jeszcze jedno nie zostaw auta na ręcznym przy tej operacjiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
17-08-2016, 23:07 | #7 |
ford::professional
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 09-09-2014
Skąd: Poznań
Model: C-max/Galaxy/Mondeo/S-max
Silnik: 1.8TDCI/1,9TDI/2.0TDCI/1.8TDCI
Rocznik: 2006 / 2001 / 2005/2006
Postów: 1,035
|
Odp: Regeneracje bębnów
Najlepiej się to robi odkręcając cztery śruby piasty od wewnętrznej strony wahacza, jest to nawet zalecane przez forda zwłaszcza gdy nie wymieniamy łożyska.
|
17-08-2016, 23:13 | #8 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 17-10-2014
Model: nie ford, rzecz jasna
Silnik: spalinowy
Rocznik: 2023
Postów: 5,928
|
Odp: Regeneracje bębnów
Cytat:
I bębny i zaciski malowałem wielokrotnie i, oczywiście, nic się nie wypalało. Za to brudzi się mocno, więc jak ma był ładne, to trzeba regularnie czyścić. |
|