|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-02-2011, 17:16 | #1 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2006
Skąd: Piaseczno
Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, jest JEEP Grand Cherokee S-Limited
Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 CRD
Rocznik: był 2009/2010, jest 2010
Postów: 681
|
Oczywiście chodzi o fabryczne czujniki. Jednym słowem czy są zamienne czujniki przód z tyłem. To samo pytanie dotyczy centralek, przedniej i tylnej.
Czy ma ktoś dostęp do Etisa i może to sprawdzić ? Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 22-02-2011 o 22:24 Powód: Nie piszemy postów pod rząd !!!!!!!!!! |
19-02-2011, 20:41 | #2 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Zamienność czujników parkowania przód i tył
Czujniki są różne (nr dla kombi)
Tył środek - FINS 1461156 Tył skrajne - FINS 1461156 Przód środek - FINS 1463309 Przód skrajne - FINS 1461065 Centralkę widzę jedną - z tyłu auta, beepery są takie same z tyłu i z przodu.
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] Ostatnio edytowane przez Alecki ; 19-02-2011 o 22:26 |
19-02-2011, 21:36 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2006
Skąd: Piaseczno
Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, jest JEEP Grand Cherokee S-Limited
Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 CRD
Rocznik: był 2009/2010, jest 2010
Postów: 681
|
Odp: Zamienność czujników parkowania przód i tył
Dzięki za fatygę. Ale zerknij jeszcze raz. Coś nie tak jest z ostatnią pozycją Twojej listy. Chyba powinno być "przód skrajne".
Ciekawe dlaczego wszystkie tylne mają ten sam numer a przód dwa rodzaje. Może ze względu na miejsce montażu (zderzak lub krata wlotu powietrza). Centralki powinny być dwie, że względu na możliwość wyłączania przednich. |
19-02-2011, 22:27 | #4 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Zamienność czujników parkowania przód i tył
Tak, masz rację - poprawiłem opis czujników...
Na rysunku jest jedna centralka (z tyłu) i jeden numer FINS...
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
20-02-2011, 13:05 | #5 | ||
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2006
Skąd: Piaseczno
Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, jest JEEP Grand Cherokee S-Limited
Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 CRD
Rocznik: był 2009/2010, jest 2010
Postów: 681
|
Odp: Zamienność czujników parkowania przód i tył
Cytat:
Cytat:
|
||
20-02-2011, 17:38 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Zamienność czujników parkowania przód i tył
Sterowanie przodu i tyłu realizowane jest jedną centralką. A jakim klawiszem rozłącza się przód?
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
20-02-2011, 18:54 | #7 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2006
Skąd: Piaseczno
Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, jest JEEP Grand Cherokee S-Limited
Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 CRD
Rocznik: był 2009/2010, jest 2010
Postów: 681
|
Odp: Zamienność czujników parkowania przód i tył
Klawisz jest podwójny(ESP+parktronik), podobnie jak ogrzewanie szyb (przednia+tylna).
Edit: Tak jak tu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez berater ; 20-02-2011 o 19:13 |
20-02-2011, 20:02 | #8 |
ford::professional
Zarejestrowany: 05-03-2004
Skąd: W-wa/Bemowo
Model: C-MAX MK2, S-MAX MK2
Silnik: 1.6EB, 2.0EB
Rocznik: 2011, 2017
Postów: 1,528
|
Odp: Zamienność czujników parkowania przód i tył
...no i klawiszem od parktroniku włączasz / wyłączasz cały układ (przód + tył).
__________________
"...szybkości jazdy drogowej nie mierzy się prędkością ani czasem. Mierzy się ją ryzykiem. To ono wyznacza granicę. Jeśli ryzykujesz na drodze, obojętnie ile pokazuje licznik – jesteś lekkomyślnym frajerem " [K. Hołowczyc] |
20-02-2011, 20:11 | #9 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-03-2006
Skąd: Piaseczno
Model: był MDO MKIV GHIA X KOMBI, jest JEEP Grand Cherokee S-Limited
Silnik: był 2,0 TDCI, jest 3.0 CRD
Rocznik: był 2009/2010, jest 2010
Postów: 681
|
Odp: Zamienność czujników parkowania przód i tył
Jesteś pewien ?
Nie mam instrukcji pod ręką. Ale wydaje mi się, że tylne są włączane wstecznym a wyłączasz klawiszem tylko przednie. Byłoby to logiczne. Wyłączanie jest potrzebne tylko w czasie jazdy w korkach. |
20-02-2011, 20:15 | #10 | |
ford::beginner
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 07-11-2010
Skąd: Newcastle
Model: Mondeo MK IV ZETEC
Silnik: Duratec HE 2.0 PFI
Rocznik: 09.2008
Postów: 28
|
Odp: Zamienność czujników parkowania przód i tył
Cytat:
"Wskazówka: Układ pomocy przy parkowaniu wyłącza się automatycznie, gdy włączony zostanie silnik lub gdy pojazd przekroczy prędkość 16 km/h. Wskazówka: Przednie i tylne czujniki są zawsze włączane i wyłączane razem. Układ pomocy przy parkowaniu jest domyślnie wyłączony. Aby włączyć układ pomocy przy parkowaniu, naciśnij przełącznik na tablicy rozdzielczej lub wybierz bieg wsteczny. Lampka w przełączniku zapala się, gdy układ pomocy przy parkowaniu jest włączony. Aby wyłączyć, naciśnij przycisk ponownie. 148" |
|