[Focus 2004-2008] Przekaźnik świec żarowych P138B-62

[pretorian2]

nie masz zmiennej geometrii w takim razie. Zainteresowałbym się czujnikami doładowania są 2 w wersji 90 koni znajdują się w okolicach przepustnicy.

[bryczes]

Dokładnie o tym samym pomyślałem. Wyciągnąłem przewód dolotowy między przepustnicą i kolektorem w którym są te dwa czujniki. Po lewej prawdopodobnie czujnik ciśnienia a ten po prawej nie wiem co to za czujnik i składa się z 2 cieniutkich drucików. Były zabrudzone olejem. Przeczyściłem wszystko środkiem do tarcz hamulcowych ale efektu żadnego. Na odpiętych przewodach również brak poprawy. Czy brać pod uwagę czujnik ciśnienia skoro pokazuje mi program wartości ciśnienia w kolektorze dolotowym? Co to za czujnik ten po prawej stronie? I jeszcze jedno co mi chodzi po głowie. Jak zdiagnozować prawidłowe działanie mieszka i sztangi przy turbinie bez mierników ciśnienia? Sprawdziłem czy na przewodzie który jest doczepiony do mieszka przy turbinie jest podciśnienie i jest. Przewód ten również był usmarowany olejem jak zresztą cały mieszek. Może tu tkwi problem? Trochę boję się to demontować żeby czegoś nie poprzestawiać. Zaniepokoiło mnie również bardzo luźne schodzenie tego przewodu. Nie powinno być na nim jakiegoś zacisku? Skoro ten mechanizm jest taki czuły na podciśnienia a przewód luźno nachodzi na bolec od mieszka to może tu tkwi problem?

[bryczes]

Jakieś wskazówki?

[bryczes]

Wygląda na to, że uszczelnienie przewodu który wchodzi do mieszka/gruchy przy turbinie odniósł skutek. Zwykła plastikowa opaska zaciskowa i chyba po problemie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Zobaczymy co czas pokaże.

[bond008]

Witam Wszystkich.
Poniżej zdjęcia lokalizacji przekaźnika świec żarowym w moim Focusie 1,6 TDCi rok 2005.
Przekaźnik znajduje się po lewej stronie (strona kierowcy) na wysokości intercoolera. Zdjęcia poniżej. Nowy (FoMoCo) kosztuje ok 200 - 250zł. Można poszukać na alledrogo przekaźniki od Peugeota lub Citroena - oznaczenie: G. Cartier 51252002 9640469680. Niebieska "zatyczka" służy do rozdzielenia przekaźnika od wiązki przewodów. Należy ją wyciągnąć z obudowy przekaźnika. Sam wspornik zamocowany jest za pomocą plastikowej spinki w kształcie strzałki (sam grot), należy końcówkę szczypcami "ścisnąć" i wepchnąć na drugą stronę blachy.
Pozdrawiam

[Radar41]

Witam.

Niestety -10 C i Focus 1.6TDCI rok 11.2005 kombi nie odpala. Wydoiłem Akumulator do 0. Kręcił kręcił ale niczego nie wykręcił. Teraz go ładuje.

Mam interface i pokazuje mi błąd P138b. Oczywiście kontrolka świec się świeci jakieś 5-8 sekund, wszystkie pogasną, a ona dopiero po jakimś czasie, więc kontrolka działa, pytanie czy świece grzeją....

Pytanie:

1. Gdzie znajdują się świece, bo nie mogę ich namierzyć i jak je najprościej sprawdzić czy grzeją.
2. Gdzie znajduje się przekaźnik świec żarowych - chciałbym podmienić na inny, bo mam kolegę który ma taki sam model.

Dziękuję za odpowiedzi.

[krzys1968]

Swiece znajduja sie z tylu silnika od strony grodzi na wysokosci chlodnicy ERG , a tu link i tam zdjecia gdzie jest przekaznik [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[technik08]

Ja sprawdziłem oporność świec w skrzynce bezpieczników w komorze silnika .
Odłączyłem akumulator , wyjąłem wtyk i pomierzyłem omy do masy na pinach 24 do 27 - grube przewody 2,5 mm2 wszystkie zielone z pomarańczowym paskiem . Ma być nie więcej niż 1 om .

[Radar41]

Napisał technik08 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja sprawdziłem oporność świec w skrzynce bezpieczników w komorze silnika .
Odłączyłem akumulator , wyjąłem wtyk i pomierzyłem omy do masy na pinach 24 do 27 - grube przewody 2,5 mm2 wszystkie zielone z pomarańczowym paskiem . Ma być nie więcej niż 1 om .

Świetne rozwiązanie, dzięki za podpowiedź. Sprawdziłem i 2 świece mają 1,1 Ohm, a 2 świece milczą, zatem u mnie chyba to nie wina przekaźnika. Zaczne od wymiany wszystkich świec. Dzięki za naprowadzenie.

Ps nie mogę się doszukać tego przekaźnika bo cały dół mam zabudowany a z góry go nie widać ;/

[technik08]

Koledzy piszą o lokalizacji przed intercoolerem - przód za zderzakiem . Nie dam gwarancji , ale ze schematu wynika że nie jest klasyczny przekaźnik , lecz sterownik elektroniczny .