[Focus 2004-2008] 1.6 tdci wymiana uszczelki termostatu

[bryczes]

Witam kolegów. Mam wyciek pod termostatem w 1.6 tdci. Wszystko wskazuje na uszczelkę termostatu chociaż 100% pewności nie ma. Planuje najpierw wymienić uszczelkę a jak nie pomoże to dopiero cały termostat. Potrzebuje jakiejś porady jak najlepiej się do tego zabrać. Czy są jakieś problemy z odpinaniem węży? Jak już ktoś to robił to prośba o kilka wskazówek co i jak po kolei żeby to szybko i sprawnie zrobić.

2. Zaworek ciśnienia w obwodzie płynu chłodzącego jest w korku zbiorniczka wyrównawczego? Tak zapobiegawczo też chce to wymienić żeby ciśnienie zbytnio nie wzrastało. Rozumiem, że jeżeli w korku to wymienić korek?

[janek001]

wymiana uszczelki niema sensu , problem jest w obudowie termostatu jest plastikowa i z czasem się odkształca , jak kiupujesz termostat nowy jest z obudową i czujnikiem temperatury wody , polecam dokupić jeszcze 2 litry koncentratu w fordzie do chłodnicy , zrobisz raz a kompleksowo , koszt termostatu to 200 zł z Verneta

[bryczes]

Tez sie jeszcze nad zastanawiam. Moze faktycznie wymienie caly termostat. Potrzebne mi sa wskazowki jak sie do tego zabrac w focusie 1.6 tdci

[janek001]

4 śruby obejmy do wody , potem odpowietrzenie i finito

[kikun]

Napisał janek001 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wymiana uszczelki niema sensu , problem jest w obudowie termostatu jest plastikowa i z czasem się odkształca , jak kiupujesz termostat nowy jest z obudową i czujnikiem temperatury wody , polecam dokupić jeszcze 2 litry koncentratu w fordzie do chłodnicy , zrobisz raz a kompleksowo , koszt termostatu to 200 zł z Verneta

tu się nie zgodzę u mnie miała sens po wymianie uszczelki kilka miesięcy temu problem z wyciekiem w okolicy termostatu zniknął a i koszt uszczelki nie wielki, z tego co pamiętam to 17zł, w porównaniu z obudową. Co do wymiany to tak jak juz zostało napisane 4 śruby do jednej trochę ciężki dostęp i troche trzeba się było pomocować z odpięciem węży i dla lepszego dostępu wyjęcie filtra paliwa i chyba górnej pokrywy filtra powietrza wraz z rurą filtr powietrza - turbina.

[bryczes]

Doszedlem do wniosku ze wymienie caly termostat 145 brutto od producenta-dostawcy dla forda. Jak na 8 lat bezawaryjnej jazdy koszt niwielki.
Czy przy wymianie plynu jest gdzies jakis korek do odpowietrzania czy uklad sam sie odpowietrza przez zbiorniczek wyrownawczy? Korek spustowy jest gdzies w widocznym miejsu przy chlodnicy?

[janek001]

Popieram !

[bryczes]

Termostat wymieniony Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Po odkreceniu filtra paliwa i wyciagnieciu obudowy od filtra powietrza dostep bezproblemowy. Dziwi mnie tylko ze weszlo mi tylko 4 litry plynu chlodniczego. Spodziewalem sie okolo 6l. Pytanie czy nie mam zapowietrzonego ukladu? Po wymianie silnik zagrzalem lacznie z przejechaniem okolo 20 km. Plynu w zbiorniczku ubylo nie wiele. Co z plynem w malym ukladzie?

[wad1987]

Witam.
Może ktoś tu jeszcze przypadkiem zajrzy w ten temat.
Mam problem, lekko ucieka płyn chłodniczy od strony rozrządu, widać jego ślady spływania z tyłu silnika oraz na misce olejowej, oraz na obudowie alternatora.
Pytanie mam czy w Łodzi jest jakiś dobry spec do Fuksów żeby ewentualnie mógł zerknąć na swoim okien na dolegliwość, ewentualnie nasunąć jakiś mądry pomysł Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dodam że wody w zbiorniczku praktycznie nie ubywa, stan utrzymuje się jakieś 0.5cm pod kreska minimum