|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-11-2014, 18:57 | #1 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)
No to tu możemy sobie o moim przypadku do woli dyskutować...
Oglądać sobie można z linku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (aktualny podpis jest tymczasowy i wkrótce "wróci do normy"...). Co i jak - sam przekopiuję do pierwszego postu. Po tym co zostało z mojego (starego) "awatara" to łatwo się domyśleć, że obiekt spotkania był "konkretny"... Była to betoniarka "gruszka" - ca 25 ton wagi łącznej, która sprytnie ukryła się pod dużym kątem na drodze poprzecznej (podporządkowanej) - a konkretnie w części rozdzielającej dwa pasy ruchu. W pewnym momencie postanowiła jednak "a co mi tam - jadę - duża jestem". I pojechała. Tuż przede mną. Uderzyłem w jej tył 5m za skrzyżowaniem jak jeszcze nie była nawet na środku lewego pasa. Nawet jej nie dostrzegłem (w każdym razie po wstrząśnieniu mózgu nie pamiętam bym jej obecność w ogóle zanotował). Ja wcześniej jechałem tak 110km/h (w czasie zderzenia nie wiem ile...) a ona jakieś 5km/h. No i efekty widać. Mam złamany lewy obojczyk (pas bezpieczeństwa nie miał szans nie zrobić krzywdy przy takich przeciążeniach...) oraz złamany kciuk prawej ręki (poduszka zabrała go na "lewą stronę"...). Solidnie jestem poobijany i pełno mam drobnych skaleczeń. Ale żyję, piszę a nawet sam (choć w towarzystwie żony) jeżdżę już jej samochodem szukać następcy... Tak czy inaczej mój stary Maxiu zasługuje na pomnik za uratowanie mi życia w sytuacji zupełnie beznadziejnej. Ta śliczna droga na pierwszym filmie to DK1 tuż przed Częstochową - kilkaset metrów przed zjazdem na Lubojenkę. Akcja drugiego filmu toczy się 5-10m za tym zjazdem... Na drugim filmie nic nie słychać, bo w czasie gdy akcelerometr uruchomił nagrywanie poduchy już były "odpalone" a ja nieprzytomny...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 14-11-2014 o 17:05 |
09-11-2014, 19:33 | #2 |
ford::professional
Imię: Marian
Zarejestrowany: 19-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Focke-Wulf
Silnik: 1.6EB 207KM/333Nm
Rocznik: 2011
Postów: 1,389
|
Odp: C-max MK2 WF0JXXWPBJBP20037
Co się stało? Bo na pierwszym filmiku widać tylko jak jedziesz lewym pasem a na drugim nic nie widać, tylko zgrzyty słychać... Cały jesteś?
Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 09-11-2014 o 23:01 |
09-11-2014, 19:40 | #3 |
ford::beginner
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 24-02-2009
Skąd: Kielce
Model: Kuga St-Line
Silnik: 2.0 TDCI 180 PS AWD
Rocznik: 2019
Postów: 44
|
Odp: C-max MK2 WF0JXXWPBJBP20037
Cześć Tadeusz
no masakra ....!!! Jak to się stało bo na filmie tego nie widać, ale jak z tobą bo to lewa strona. Wszystko ok. Pozdrawiam serdecznie i oczywiście duuużo zdrówka.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
09-11-2014, 20:36 | #4 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: C-max MK2 WF0JXXWPBJBP20037
Po tym co zostało z mojego "awatara" to łatwo się domyśleć, że obiekt spotkania był "konkretny"... Była to betoniarka - ca 25 ton wagi łącznej, która sprytnie ukryła się pod dużym kątem na drodze poprzecznej (podporządkowanej) - a konkretnie w części rozdzielającej dwa pasy ruchu. W pewnym momencie postanowiła jednak "a co mi tam - jadę - duża jestem". I pojechała. Tuż przede mną. Uderzyłem w jej tył 5m za skrzyżowaniem jak jeszcze nie była nawet na środku lewego pasa. Nawet jej nie dostrzegłem (w każdym razie po wstrząśnieniu mózgu nie pamiętam bym jej obecność w ogóle zanotował). Ja wcześniej jechałem tak 110km/h (w czasie zderzenia nie wiem ile) a ona jakieś 5km/h. No i efekty widać.
Mam złamany lewy obojczyk (pas bezpieczeństwa nie miał szans nie zrobić krzywdy przy takich przeciążeniach...) oraz złamany kciuk prawej ręki (poduszka zabrała go na "lewą stronę"...). Solidnie jestem poobijany i pełno mam drobnych skaleczeń. Ale żyję, piszę a nawet sam (choć w towarzystwie żony) jeżdżę już jej samochodem szukać następcy... Tak czy inaczej mój stary Maxiu zasługuje na pomnik za uratowanie mi życia w sytuacji zupełnie beznadziejnej. Ta śliczna droga na pierwszym filmie to DK1 tuż przed Częstochową - kilkaset metrów przed zjazdem na Lubojenkę. Akcja drugiego filmu toczy się 5-10m za tym zjazdem... Na drugim filmie nic nie słychać, bo w czasie gdy akcelerometr uruchomił nagrywanie poduchy już były "odpalone" a ja nieprzytomny...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 14-11-2014 o 17:06 |
09-11-2014, 20:40 | #5 | ||
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Odp: C-max MK2 WF0JXXWPBJBP20037
Cytat:
Cytat:
Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 09-11-2014 o 23:04 |
||
09-11-2014, 21:24 | #6 | |
FCP member
Imię: Tomi
Zarejestrowany: 31-10-2005
Skąd: Osielsko
Model: FUSION 4x4
Silnik: 2.0EB
Rocznik: 2020
Postów: 7,165
|
Odp: C-max MK2 WF0JXXWPBJBP20037
Cytat:
Trzymaj się !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
Moja zabawa z nawigacjami Moje mody we własnym aucie - C+/Tempomat/ACC/BLISS/CTA/CHIP/SYNC2>SYNC3 LOGA stacji Radiowych w SYNC3 bez wymiany ACMa Licznik USA na PL i inne zabawy |
|
09-11-2014, 22:02 | #7 |
ford::professional
Zarejestrowany: 21-09-2009
Skąd: Krak
Model: Focus C-Max , Fusion
Silnik: 2.0 16v 145KM , 1.6 Tdci 90KM
Rocznik: 2006 Silver Polar, 2006 Jeans Metalik
Postów: 1,790
|
Odp: C-max MK2 WF0JXXWPBJBP20037 - czy ma ktoś dojście do historii serwisu z Francji
No maxik cie wybronił, bo to już prędkość była nie mała zwłaszcza że drugie auto twarde i z nietypowym tyłem.
Powrotu do zdrowia życzę. |
09-11-2014, 22:06 | #8 |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,035
|
Odp: C-max MK2 WF0JXXWPBJBP20037 - czy ma ktoś dojście do historii serwisu z Francji
Bardzo wszystkim dziękuję za dobre słowo i życzenia.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 09-11-2014 o 23:04 |
09-11-2014, 22:22 | #9 |
Feel The Difference
Imię: Mirek
Zarejestrowany: 23-04-2008
Skąd: Polska
Model: MK5 Titanium X, Focus MK4 St-Line
Silnik: 2,0tdci 150=>180=>200+, 1,0 125KM
Rocznik: 2016,2018
Postów: 6,032
|
Odp: C-max MK2 WF0JXXWPBJBP20037 - czy ma ktoś dojście do historii serwisu z Francji
Jak widzisz jesteśmy z Tobą w trudnych chwilach.
Powrotu do zdrowia również życzę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 09-11-2014 o 23:13 |
09-11-2014, 22:50 | #10 | |
ford::expert
Imię: Radek
Zarejestrowany: 06-10-2013
Skąd: Zielona Góra
Model: Focus Mk2
Silnik: 1.6tdci 90ps
Rocznik: 09.2009
Postów: 2,551
|
Odp: Bezpieczeństwo bierne C-max 2008 - dowód empiryczny... (niestety...)
Cytat:
|
|
|
|
|