Skręcona kierownica podczas jazdy na wprost

[graba1979]

Witam,

mam taki mały problem: Podczas jazdy na wprost kierownica jest mocno przekręcona w lewą stronę. Gdy ją wyprostuję to auto ściąga w prawo.
Zmiana kół z tylnych na przednie i odwrotnie nic nie dała.
Wymieniałem ostatnio sworznie wahaczy a do wymiany są jeszcze amortyzatory bo mocno stuka prawy.
Co może być przyczyną tak mocno skręconej kierownicy i jak temu zaradzić?

Z góry dziękuję wszystkim za pomoc.

A czy wcześniej była prosto, i co było robione przy zawieszeniu, że teraz jest krzywo ??
Czy tylko sworznie wahaczy ??

[graba1979]

Kierownica była prosto.
Lekkie skręcenie nastąpiło po zmianie opon na letnie.
Wcześniej były robione końcówki drążków kierowniczych i zbieżność.
A ostatnio wymieniana osłona przegubu lewego wewnętrznego, ale skręcenie było już przed jej wymianą.

[ufowroc]

przy ustawianiu zbieżności diagnosta powinien zadbać aby przy wyprostowanych kołach kierownica też była wyprostowana.Jedź jeszcze raz ustawić zbieżność i powiedz o tej skręconej kierownicy

[Basra]

Napisał graba1979 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kierownica była prosto.
Lekkie skręcenie nastąpiło po zmianie opon na letnie.
Wcześniej były robione końcówki drążków kierowniczych i zbieżność.
A ostatnio wymieniana osłona przegubu lewego wewnętrznego, ale skręcenie było już przed jej wymianą.

Witam

Należy powtórnie sprawdzić geometrię i ustawić zbieżność.Zaczynając od osi tylnej,kończąc na przedniej.Dokładnie nie pamiętam,mam na myśli znaki ustawcze na górnych mocowaniach.Czy są takowe.Myślę że koledzy mnie poprawią jak żle opiszę.Co się tyczy przestawienia poprzeczki kierownicy,po zamianie opon,to spowodowały je opony.Chcąc wyprostować kierownicę,przestawiasz w prawo a tym samym wykonujesz skręt.Jeżeli po ustawieniu geometrii,będzie dalej ściągać,dokonujesz zamiany kół miejscami.Po każdej zamianie robisz próbę,nie wracając nimi.Zamień koło PP z PL.TP z TL.LP z PT.PP z LT.

pozdrawiam

Kierownicę można przestawić pokręcając drążkami kierowniczymi, tyle samo obrotów wkręcając prawy drążek, co wykręcając lewy, i odwrotnie. Zależy w którą stronę chcesz przestawić kierownicę .
Po ustawieniu, należy sprawdzić zbieżność.

[Basra]

Witam

Mnie też czasami zdarza się robić korektę ,gdy robię regulację.Np. gdy poprzeczka kierownicy jest przestawiona nieco w lewo.Robię znaki na lewym drążku i końcówce.Lewy dr.kierowniczy wkręcam max. pół obrotu a prawy wykręcam pół obrotu.Jeżeli poprzeczka kierownicy przestawiona jest w prawo,to prawy drążek wkręcam a lewy wykręcam.Po korekcie, nie sprawdzam ustawienia,gdyż dokładnie zrobiona korekta mieści się w tolerancji.Przy regulacji ustawiam na wartości dokładnie w środek.Max. odchylenie poprzeczki kierownicy to 3 stopnie + -.

pozdrawiam

[graba1979]

Witam,
Dziękuję wszystkim za pomoc.

Na chwilę obecną pobawiłem się kołami, ale ich zamiany nic nie pomogły.
Została więc do ustawienia geometria i zbieżność, ale poczekam bo będę wymieniał amortyzatory i nie ma sensu robić tego dwa razy.

dziękuję
Adam

[Basra]

Witam

Czy ściąga dalej.

pozdrawiam

[MichalTJE]

Witam mam bardzo podobny problem jak kolega wyżej... Ford Kuga obręcze 18'' ciśnienie jak mówi książka 2.1 przód 2.2 tył przy nieobciążonym pojeździe... auto posiadam od miesiąca ciśnienia pilnuje w oponach, zwróciłem już wcześniej ze delikatnie "ciągnie" mnie w prawą stronę (sprawdzam jedynie na drodze gładkiej jak stół) wczoraj zrobiłem dłuższa trasę ok 500 km było trochę autostrad i przekonałem się ze jednak coś jest... w załączniku geometria pojazdu...
Najważniejsze punkty to takie ze mam 100% pewność ze auto nie miało żadnej kolizji wiec wyeliminowany jest problem układu uszkodzonego mechanicznie...
Pan z zakładu diagnostyki stwierdził ze był podobny przypadek u niego w warsztacie i człowiek pomógł sobie zwiększając ciśnienie w prawej oponie czyli np w lewej miał 2.1 a w prawej 2,4 (dywaguje) czy to rozwiązanie problemu ?
Felgi aluminiowe 18'' proste, zastanawiam się może potrzeba wyważyć koła...hmmm sam nie wiem ... Powyższe zauważalne jedynie na naprawdę solidnej drodze, nie przeszkadza to ale sam fakt ze coś się dzieje najnormalniej nie daje spokoju...
Dzieki i pozdrawiam