|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-05-2015, 11:22 | #11 |
ford::specialist
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Kraków
Model: MONDEO MK4 FL TITANIUM S @ 2.2 230/500 + C-MAX TITANIUM 2014 2.0 @ 200/400
Silnik: 2.2 tdci + 2.0 tdci
Rocznik: 2013, 2014
Postów: 927
|
Odp: Brak mocy na zimnym silniku 1.6 TDCI
nie masz zmiennej geometrii w takim razie. Zainteresowałbym się czujnikami doładowania są 2 w wersji 90 koni znajdują się w okolicach przepustnicy.
|
29-05-2015, 13:15 | #12 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 12-10-2011
Model: Focus II
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 15
|
Odp: Brak mocy na zimnym silniku 1.6 TDCI
Dokładnie o tym samym pomyślałem. Wyciągnąłem przewód dolotowy między przepustnicą i kolektorem w którym są te dwa czujniki. Po lewej prawdopodobnie czujnik ciśnienia a ten po prawej nie wiem co to za czujnik i składa się z 2 cieniutkich drucików. Były zabrudzone olejem. Przeczyściłem wszystko środkiem do tarcz hamulcowych ale efektu żadnego. Na odpiętych przewodach również brak poprawy. Czy brać pod uwagę czujnik ciśnienia skoro pokazuje mi program wartości ciśnienia w kolektorze dolotowym? Co to za czujnik ten po prawej stronie? I jeszcze jedno co mi chodzi po głowie. Jak zdiagnozować prawidłowe działanie mieszka i sztangi przy turbinie bez mierników ciśnienia? Sprawdziłem czy na przewodzie który jest doczepiony do mieszka przy turbinie jest podciśnienie i jest. Przewód ten również był usmarowany olejem jak zresztą cały mieszek. Może tu tkwi problem? Trochę boję się to demontować żeby czegoś nie poprzestawiać. Zaniepokoiło mnie również bardzo luźne schodzenie tego przewodu. Nie powinno być na nim jakiegoś zacisku? Skoro ten mechanizm jest taki czuły na podciśnienia a przewód luźno nachodzi na bolec od mieszka to może tu tkwi problem?
|
01-06-2015, 21:32 | #13 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 12-10-2011
Model: Focus II
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 15
|
Odp: Brak mocy na zimnym silniku 1.6 TDCI
Jakieś wskazówki?
|
02-06-2015, 11:19 | #14 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 12-10-2011
Model: Focus II
Silnik: 1.6TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 15
|
Odp: Brak mocy na zimnym silniku 1.6 TDCI
Wygląda na to, że uszczelnienie przewodu który wchodzi do mieszka/gruchy przy turbinie odniósł skutek. Zwykła plastikowa opaska zaciskowa i chyba po problemie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Zobaczymy co czas pokaże.
|
20-07-2015, 18:08 | #15 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-05-2007
Skąd: Bydgoszcz
Model: Focus MK2
Silnik: 1,6 TDCi 109KM
Rocznik: 2005
Postów: 165
|
Odp: Przekaźnik świec żarowych P138B-62
Witam Wszystkich.
Poniżej zdjęcia lokalizacji przekaźnika świec żarowym w moim Focusie 1,6 TDCi rok 2005. Przekaźnik znajduje się po lewej stronie (strona kierowcy) na wysokości intercoolera. Zdjęcia poniżej. Nowy (FoMoCo) kosztuje ok 200 - 250zł. Można poszukać na alledrogo przekaźniki od Peugeota lub Citroena - oznaczenie: G. Cartier 51252002 9640469680. Niebieska "zatyczka" służy do rozdzielenia przekaźnika od wiązki przewodów. Należy ją wyciągnąć z obudowy przekaźnika. Sam wspornik zamocowany jest za pomocą plastikowej spinki w kształcie strzałki (sam grot), należy końcówkę szczypcami "ścisnąć" i wepchnąć na drugą stronę blachy. Pozdrawiam Ostatnio edytowane przez bond008 ; 21-07-2015 o 11:40 |
04-01-2016, 19:26 | #16 |
ford::average
Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-04-2011
Skąd: Stolica Speedwaya - Leszno
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 77
|
Przekaźnik czy świece żarowe - jak sprawdzić ?
Witam.
Niestety -10 C i Focus 1.6TDCI rok 11.2005 kombi nie odpala. Wydoiłem Akumulator do 0. Kręcił kręcił ale niczego nie wykręcił. Teraz go ładuje. Mam interface i pokazuje mi błąd P138b. Oczywiście kontrolka świec się świeci jakieś 5-8 sekund, wszystkie pogasną, a ona dopiero po jakimś czasie, więc kontrolka działa, pytanie czy świece grzeją.... Pytanie: 1. Gdzie znajdują się świece, bo nie mogę ich namierzyć i jak je najprościej sprawdzić czy grzeją. 2. Gdzie znajduje się przekaźnik świec żarowych - chciałbym podmienić na inny, bo mam kolegę który ma taki sam model. Dziękuję za odpowiedzi. Ostatnio edytowane przez Radar41 ; 04-01-2016 o 19:29 |
04-01-2016, 19:42 | #17 |
ford::expert
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 13-10-2010
Skąd: Gliwice-Berlin
Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3
Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps
Rocznik: 2008 ; 2014
Postów: 2,978
|
Odp: Przekaźnik czy świece żarowe - jak sprawdzić ?
|
04-01-2016, 22:22 | #18 |
ford::specialist
Imię: Włodek
Zarejestrowany: 07-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 806
|
Odp: Przekaźnik świec żarowych P138B-62
Ja sprawdziłem oporność świec w skrzynce bezpieczników w komorze silnika .
Odłączyłem akumulator , wyjąłem wtyk i pomierzyłem omy do masy na pinach 24 do 27 - grube przewody 2,5 mm2 wszystkie zielone z pomarańczowym paskiem . Ma być nie więcej niż 1 om . |
05-01-2016, 13:19 | #19 | |
ford::average
Imię: Radek
Zarejestrowany: 02-04-2011
Skąd: Stolica Speedwaya - Leszno
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2006
Postów: 77
|
Odp: Przekaźnik świec żarowych P138B-62
Cytat:
Ps nie mogę się doszukać tego przekaźnika bo cały dół mam zabudowany a z góry go nie widać ;/ |
|
06-01-2016, 18:51 | #20 |
ford::specialist
Imię: Włodek
Zarejestrowany: 07-06-2014
Skąd: Wałbrzych
Model: focus mk2 kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2007
Postów: 806
|
Odp: Przekaźnik świec żarowych P138B-62
Koledzy piszą o lokalizacji przed intercoolerem - przód za zderzakiem . Nie dam gwarancji , ale ze schematu wynika że nie jest klasyczny przekaźnik , lecz sterownik elektroniczny .
|