|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
11-07-2018, 13:25 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-07-2011
Skąd: Chorzów
Model: Galaxy
Silnik: 2.0+LPG
Rocznik: 1996
Postów: 339
|
Koło pasowe i Piszczący pasek wielorowkowy
Witam
Borykam się z problemem piszczącego paska na kole pasowym wału . Okazało się że koło jest krzywe i ociera bokiem o pasek . Może ktoś zna nr fabryczny Koła pasowego montowanego na wał - chodzi o koło na pasek 6 rowkowy . Jak zdemontować stare koło wystarczy odkręcić 6 mały śrub czy trzeba odkręcać również śrubę centralną . Sprawdziłem już kilka sklepów i stron www i jest kłopot z dostępnością części - może ktoś wie gdzie znajdę nowe koło ? |
12-07-2018, 19:43 | #2 |
ford::average
Imię: Bogusław
Zarejestrowany: 06-01-2013
Model: galaxy
Silnik: 2.3 + lpg
Rocznik: 1999
Postów: 50
|
Odp: Koło pasowe i Piszczący pasek wielorowkowy
Nie wiem co tam zrobiłeś ale raczej trudno skrzywić to koło. Jest ono dość masywne i prawdopodobnie z żeliwa więc prędzej je połamiesz niż skrzywisz.Co do wymiany 6 małych śrub i samo koło, chyba że krzywa jest piasta (ale to chyba nierealne) to wtedy śruba centralna i do wymiany całość.Jeśli trudno kupić nowe to tylko używka.
|
12-07-2018, 20:03 | #3 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-06-2018
Model: galaxy
Silnik: dw10c
Rocznik: 2011
Postów: 750
|
Odp: Koło pasowe i Piszczący pasek wielorowkowy
Jaki silnik?
Sent from my LG-H870 using Tapatalk |
13-07-2018, 09:42 | #4 |
ford::average
Imię: PRZEMEK
Zarejestrowany: 23-04-2014
Skąd: CZĘSTOCHOWA
Model: Ford Galaxy Mk2 GHIA
Silnik: 2.3+LPG
Rocznik: 2001
Postów: 86
|
Odp: Koło pasowe i Piszczący pasek wielorowkowy
Ja też mam podobne objawy tylko u mnie do wymiany jest całe koło i uszczelnienie bo cieknie olej.Szukałem tego koła pasowego z tłumikiem drgań i nie mogę nigdzie znalez tej części.Czy występuje ona w komplecie z uszczelnieniem?
|
13-07-2018, 11:40 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-07-2011
Skąd: Chorzów
Model: Galaxy
Silnik: 2.0+LPG
Rocznik: 1996
Postów: 339
|
Odp: Koło pasowe i Piszczący pasek wielorowkowy
To odpowiem seryjnie
Sprawa dotyczy silnika 2.0 - 115 koni - zgodnie z opisem . Bogdan - koło jest masywne ale z tłumikiem drgań czyli dwie obręcze stalowe rozdzielone pierścieniem gumowym - guma ma dwadzieścia lat i 750 tyś km więc mogła się zmęczyć . Koło jest niedostępne w sklepach i serwisie jako część NOWA Pozostaje wyłącznie używane - jednak to ryzyko i niewiadoma w jakim jest stanie . Nr OEM - 6587955 lub 91XM-6B321-AB Przemal78 - jak cieknie olej to do wymiany sam uszczelniacz o ile koło jest dobre i nie bije na boki . Na sam koniec jeszcze jedno info 2 firmy na Śląsku, które regenerowały koła wycofały się z tej usługi kilka lat temu , może ktoś wie gdzie można regenerować koła metalowo gumowe . |
13-07-2018, 14:13 | #6 |
ford::average
Imię: PRZEMEK
Zarejestrowany: 23-04-2014
Skąd: CZĘSTOCHOWA
Model: Ford Galaxy Mk2 GHIA
Silnik: 2.3+LPG
Rocznik: 2001
Postów: 86
|
Odp: Koło pasowe i Piszczący pasek wielorowkowy
Podziękowania, guma na kole jest trochę wyszczerbiona,trza będzie poszukać używki na szrocie.A pytanie czy koła i uszczelniacze są takie same w silnikach 2 i 2.3?
|