|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
14-03-2011, 09:23 | #301 |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Interfejs diagnostyczny
powinien się połączyć ale najwięcej zależy od oprogramowania i jego ustawień. zalecany jest program ScanXL i trochę wiedzy na jego temat
|
14-03-2011, 09:42 | #302 |
ford::beginner
Imię: jacek
Zarejestrowany: 08-10-2005
Skąd: Jastrzębie Zdrój
Model: Kuga Mk2 FL
Silnik: 1,5 ecoboost
Rocznik: 2018 06
Postów: 26
|
Odp: Interfejs diagnostyczny
a czy ta interfejsy elm327 są takie same czy czy mam kupić 1.4a czy może inny
|
14-03-2011, 12:25 | #303 |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Interfejs diagnostyczny
najbardziej pewny jest 1,3a sprzedawany też przez wielu "handlowców" jako 1,5a. z 1,4a bywają problemy.
|
16-03-2011, 01:28 | #304 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-02-2011
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 10
|
Odp: Interfejs diagnostyczny
Wiele pytań wiele odpowiedzi ....
Posiadam interfejs ELM 327 1.4 albo 1.4a nie pamiętam teraz a torba z lapkiem i interfejsem leży na dole (lenistwo)+ Mondeo 2002r. 2.0 TDCI 130KM Interfejs jak najbardziej działa z moim autem, mimo iż wyczytałem że nie ma takich możliwości bla bla bla ... Oprogramowanie to SCANMASTER (oryginalne) nie wiem jak z piratami ale pewnie też działa skoro z oryginałem się łączy. Co mogę? Odczyt i kasowanie błędów oraz LIVE obroty i prędkość i to by było na tyle, z moich obserwacji. Oczywiście mnie potrzebny tylko do odczytu błędów więc spełnia swoją funkcję. Aha dodam jeszcze że gdzieś wyczytałem że trzeba skanxl mieć z dodatkiem ford etc.. i ustawić ford focus 1.8 TDCi i wybrać połaczenie czy coś tam Fort Power- cosik ... nie pamiętam a nie chce mi się teraz laptopa wyciągać, próbowałem tego na tym programie i niestety nic z tego nie wychodzi, na SCANMASTER wybieram jedyną dostępną opcję połączenia GENERIC ODB2 i wszystko działa wyśmienicie. Auta które testowałem i usunąłem błędy to 2 seaty LEON 2004 i IBIZA 2002 Astra 1.6 Automat 2002r. Ford mondeo 2002 2.0 TDCi VW Golf IV 1.9 TDi nie pamiętam który rok chyba 2000 hymm aaa i golf 3 2.8 VR6 ale nie pamiętam dokładnie co tam robiłem wiem że się połączył ale błędów nie pokazywał (bo pewnie ich nie było). I to chyba tyle. W czwartek mam wolne więc może jeśli mnie natchnie nakręcę jakąś demonstrację dla potrzeb FORUM i wrzucę na Y2B. Pozdrawiam EDIT: Zapomnijcie że skasujecie kody P2338 i pochodne od spalania stukowego tj: chba 2336,2337,2338,2339 nie jestem teraz pewny. To trzeba zrobić już czymś poważniejszym. I dowiedziałem się że czujnik spalania stukowego to po prostu rodzaj mikrofonu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to taka ciekawostka dla tych co nie wiedzieli (ja nie wiedziałem) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Teraz czekam na interfejs VAG do stajni niemieckiej VW/Seat etc. Głównie zależy mi na tym aby skasować poduszki w seacie i VW mam nadzieję że się uda z tym interfejsem bo ELM to chyba takiej opcji nie ma chyba że jeszcze nie doczytałem wszystkiego na ten temat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Raszowski ; 16-03-2011 o 01:34 |
16-03-2011, 08:21 | #305 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Odp: Interfejs diagnostyczny
Cytat:
|
|
16-03-2011, 12:27 | #306 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-02-2011
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 10
|
Odp: Interfejs diagnostyczny
Cytat:
|
|
16-03-2011, 15:35 | #307 |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Odp: Interfejs diagnostyczny
O regenerację wtryskiwaczy.
|
17-03-2011, 00:41 | #308 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-02-2011
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 10
|
Odp: Interfejs diagnostyczny
Cytat:
Pozdrawiam |
|
17-03-2011, 00:59 | #309 |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-01-2008
Skąd: Poznań
Model: A7, Mondeo
Silnik: 50TDI, 2.0TDCI
Rocznik: 2018, 2011
Postów: 4,462
|
Odp: Interfejs diagnostyczny
Znajomy robi to całe życie, robi to na prawdę dobrzeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ja wciaż rozmyślam aby się za to wziąć, ale to spora inwestycja. |
18-03-2011, 18:00 | #310 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 20-02-2011
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002
Postów: 10
|
Odp: Interfejs diagnostyczny
Cytat:
|
|
Tagi |
diagnostyka silnika , interfejs , mondeo mk3 |
|
|