|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
08-02-2011, 23:34 | #31 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Cytat:
|
|
09-02-2011, 07:01 | #32 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-12-2007
Model: Mondeo MkIII
Silnik: 2,0TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 310
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Cytat:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Jeśli założymy, że płyn chłodniczy jest "do -30stC", to ma ok. 30% glikolu, a temperatura wrzenia przy ciśnieniu atmosferycznym będzie jakieś 102stC. Pzdr. m-cin |
|
09-02-2011, 07:39 | #33 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-06-2010
Skąd: Poznań
Model: Mondeo III kombi
Silnik: 2,2 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 402
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Cytat:
__________________
AKuba Mondeo III 2005 kombi, 2,2 TDCi |
|
09-02-2011, 09:24 | #34 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 30-06-2008
Skąd: Warszawa
Model: 2x Citroen C5 Tourer
Silnik: 2.0 HDi
Rocznik: 2012
Postów: 3,965
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Cytat:
|
|
09-02-2011, 10:16 | #35 | |
ford::average
Zarejestrowany: 30-10-2009
Skąd: Kozienice
Model: mondeo MK5
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 159
|
Panowie nie sprzeczajmy się o dwa stopnie , wodę czy glikol. Zasada działania się i tak nie zmieni. Co do ewentualnej nieszczelności UPG wydaje mi się że dojdą objawy silnie przegrzewającego się silnika, dymienia z wydechu, nierównej pracy silnika, szarpania w czasie jazdy - im wolniej tym większe szarpnięcia, na biegu jałowym po zatrzymaniu auta silnikiem miota, w czasie jazdy po przegrzaniu silnik po prostu staje........ W zbiorniku w czasie pracy silnika powinno być pusto i wydobywać się para ( syk przez zawór ) natomiast po zatrzymaniu motoru po pewnym czasie zbiornik napełnia się płynem po dekielek.
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 07-04-2011 o 14:32 Powód: Nie piszemy postów pod rząd. Należy dopisać do poprzedniego. |
|
09-02-2011, 11:05 | #36 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-06-2010
Skąd: Poznań
Model: Mondeo III kombi
Silnik: 2,2 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 402
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Cytat:
Proszę o ew. korektę informacji na obrazku i odpowiedź na 2pytania w obrazku. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
AKuba Mondeo III 2005 kombi, 2,2 TDCi Ostatnio edytowane przez AKuba ; 04-03-2011 o 12:14 |
|
11-02-2011, 08:47 | #37 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 16-12-2009
Skąd: Częstochowa
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 2
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Cytat:
|
|
12-02-2011, 08:13 | #38 |
ford::professional
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Mondeo Mk5
Silnik: 2.0 TDCI @205KM
Rocznik: 2016
Postów: 1,346
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
A macie dolną osłonę silnika? Bo ona powoduje dodatkową izolację od otoczenia i silnik lepiej trzyma temperaturę i znacząco szybciej nagrzewa się.
|
04-03-2011, 12:27 | #39 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 30-06-2010
Skąd: Poznań
Model: Mondeo III kombi
Silnik: 2,2 TDCi
Rocznik: 2005
Postów: 402
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Cytat:
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
AKuba Mondeo III 2005 kombi, 2,2 TDCi |
|
08-03-2011, 21:37 | #40 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 08-03-2011
Skąd: UK
Model: Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2002
Postów: 8
|
Odp: Analiza nagrzewania się TDCI a termostaty
Witam wszystkich.
Moj problem zaczyna sie od niedogrzanego silnika temp.utrzymuje sie na pierwszej kresce lub ponizej a czasami nawet spada do minimum.Podczas jazdy bardziej agresywnej podchodzi pod polowe i po chwili spada. Zauwazylem ze woda w zbiorniczku wyrownawczym jest zimna nawet po przejechaniu 60 km.Nie idzie woda z wezyka powrotu do zbiorniczka(nie ma cyrkulacji w zbiorniczku)czy to jest normalne?????? Termostat duzy wymienilem (testowalem nowy) ale rura do chlodnicy jest tylko delikatnie letnia tak samo jak chlodnica. Ogrzewanie dziala bez zarzutu.Pompa ma mala srobke z gory po jej odkreceniu woda wystrzeliwuje czyli mniemam ze pompa pracuje normalnie. I na koniec czy ktos moze powiedziec gdzie znajduje sie ten maly termostat? I czy to on moze byc przyczyna falowania temperatury. pozdro Rafal |
|
|
|