[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[Misieksmig]

A niby taki cichy...W każdym teście czy opisie tak to jest chwalone. Nawet tutaj na forum były opinie, że odrzucono zakup np. Ceeda ze względu, że Focus cichszy. A teraz i w tym aspekcie coraz więcej narzekań...

[potraff]

Ja nie narzekam Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jest tak samo cichy jak był na początku, ma 12 tys km.

[tryhp3]

Napisał Misieksmig Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A niby taki cichy...W każdym teście czy opisie tak to jest chwalone. Nawet tutaj na forum były opinie, że odrzucono zakup np. Ceeda ze względu, że Focus cichszy. A teraz i w tym aspekcie coraz więcej narzekań...

Bo jest wiele kombinacji silników, opon czy nadwozi (obniżone ST(-line) vs podwyższone Active z relingami).

[Misieksmig]

Stoję przed dylematem zmiany samochodu i myślałem o nowym Focusie ale jak to czytam to sam już nie wiem czy tego chcę. Czy z Mk4 będę tak samo zadowolony jak z Mk3.

[potraff]

W sumie, czasem jak wieje mocny wiatr i się jedzie pod niego, to z okolicy góry lewej szyby słychać u mnie lekki świst, no ale ja tego nie zaliczam do wad, bo normalnie na co dzień jadąc tego nie słychać. I to słychać tylko przy autostradowych prędkościach.

[tryhp3]

Napisał Misieksmig Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Stoję przed dylematem zmiany samochodu i myślałem o nowym Focusie ale jak to czytam to sam już nie wiem czy tego chcę. Czy z Mk4 będę tak samo zadowolony jak z Mk3.

Jak nie weźmiesz: automatu, benzyny 1.5, B&O, CCD czy okna dachowego, to jest duża szansa, że będziesz zadowolony.

[potraff]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] widzisz, dla mnie te auta się bardzo różnią. Ja przez chwilę brałem pod uwagę mk3 w wersji sedan, bo w większości takie auta były jeszcze po salonach, ale brakowało mi kilku rzeczy w wyposażeniu (przeważnie to były prawie, że golasy), ot brak grzanej przedniej szyby (jak miałem kupić forda, to musiał to mieć), brak klimy auto no i z silnikiem 1,6 wolnossący. Generalnie jednak mnie w mk3 bardzo środek nie pasował, jest ciaśniejszy niż w mk4, kokpit mi nie siedział (ja z mondeo mk4 się przesiadłem).
Co do problemów, to jest kilka aut totalnych niedoróbek i chłopakom trzeba współczuć, ale zaraz jak by zrobić listę i porównać ilość niezadowolonych do ogółu kupionych...zawsze, co zrozumiałe więcej osób się wypowiada na tematy złe, niż dobre. Ja należę do tych zadowolonych, jak się zastanawiam, czy dziś bym kupił jeszcze raz focusa mk4, to na dzień zakupu, dziś bym się zastanawiał mocno nad C-maxem, a na dzień dzisiejszy pojawiło się kilka innych modeli i nie odpowiem, ale focus mk4 dalej byłby na ścisłej czołówce w wyborze.
C-max z racji jeszcze większego bagażnika, większego auta, tu nawet kokpit mi aż tak nie przeszkadzał, bo siedzi się wyżej i auto większe, więc nie sprawia wrażenia, że na mnie wchodzi, a bardziej otula jak w mondeo mk4.

[ddela]

Napisał Misieksmig Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A niby taki cichy...W każdym teście czy opisie tak to jest chwalone. Nawet tutaj na forum były opinie, że odrzucono zakup np. Ceeda ze względu, że Focus cichszy. A teraz i w tym aspekcie coraz więcej narzekań...

Bo 1.0 EB jest cichy. Jeżdżę różnymi samochodami (np. mój FF mk2, inne słuzbowe) jako kierowca lub pasażer i FF mk4 1.0EB jest naprawde cichy. Narzekania są na wydech 1.5.
Tak z ciekawosci zapytam - masz w profilu mk3 1.0 - jak jest w tej kwestii w Twoim samochodzie?

[robert_71]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Nie mam uwag do wersji z 1.5 ecoboost 150 KM kombi z manualną skrzynią. Co do innych wersji to jeździłem również litrową benzyną 125 KM i moim zdaniem tez jest OK, chociaż bardziej wyczuwa się, że to trzy cylindy. Jeżeli chodzi o porównanie z mkiii - mamy w firmie mkiii kombi z dieselem 120KM, kupione nawet później niż moje mkIV. Odbierałem go z salonu i moje pierwsze wrażenie, to że jest znacznie głośniejszy, zwłaszcza na zimnym silniku. Zdarzyło się mi też przejechać kilkaset kilometrów mkIII 1.0 ecoboost. Było to było jakiś czas temu, więc nie jest to bezpośrednie porównanie, ale gdy jeździłem przed zakupem litrową testówką mkIV, to zdziwiony byłem jak ładnie "zbiera" się z niskich obrotów. Ogólnie to robiła wrażenie znacznie dynamiczniejszej niż mkIII.
Wracając do 1.5 150 KM, to prawdopodobnie wypada z oferty - zastąpi go miękka hybryda oparta na litrówce. Zdaje się, że na obecną chwilę nie da się go zamówić do produkcji.

[Misieksmig]

Ja akurat chciałem kombi i właśnie silnik 1.5. Obecnie jeżdżę mk3 htb 1.0 i jest dobrze. Spala przyzwoicie jest cichy. Jedynie jak mam jakieś wyjazdy w pełni obciążonym autem to trochę brakuje mocy. Stąd w Mk4 chciałem silnik 1.5, tym bardziej, że chciałbym kombi.