Sprawdzanie Numeru VIN

18-09-2008, 21:43

Cytat:

Napisał garymaniak1

P.S. jak poprawic osiągi?
w trasie pali 9-10, miasto 12-13 (LPG), a bujnąć można go maksimum do 120 i to też trwa... Macie jakieś rady? z góry dzięki!

Zdemontuj instalację gazową ,wywal mikser ,klape antystrzałową , załóż nowy filtr powietrza i porządnie wyreguluj silnik.

kat · 19-09-2008, 13:41

paluch107!
po pierwsze to sprawdz czy masz termostat dobry,moze sie nie zamykaac i jezdzisz na otwartym
po drugie to sprawdz czy nie masz zasprzeglonego wisca i chlodzi caly czas silnik
po trzecie jak wisco masz sprawne i termostat ,a grzanie w srodku auta dobre to wymien czujnik temperatury silnika na taki jak powinien byc.

ultra · 20-09-2008, 08:29

Cytat:

Napisał paluch107

Witam !
Mam problem z temperatura a mianowicie jestem właścicielem 2,0 OHC i 3 miesiące temu został zagazowany.Problem jest taki,że wskazówka od temp.utrzymuje sie na poziomie pomiędzy 1 kreska a litera M to chyba trochę mało.Nieważne przejade 2 km czy 150 km zima czy lato benzyna czy gaz zawsze wskazuje ten sam poziom założyłem nową wiskozę stara lekko wyła ale nic, wymiana nie wpłynęła na stan wskaźnika zakryłem kilka dni temu połowę chłodnicy kartonem i wskazówka uniosła sie może 1 milimetr.sprawdzałem czy przewody przelewowe dobrze sie rozgrzewają uważam,że tak bo góry najpierw jest ciepły a później dolny.poprzedni właściciel miał tak samo.spalanie to benzyna 8 -10 a gaz 10 - 12.przejade max 3 - 4 a w samochodzie jest już ciepło. Nie mam pomysłu co zrobić.Może ktoś z Was wie.
Pozdrawiam

mialem 2 siery 2.0 ohc efi i 2dohc efi ,jezde do dzis jedna z nich.w jednej wskazowka nie dochodzila do M ,w pozostalych mam na poczatku M lub na srodku w cieplejsze dni i tak jest prawidlowo.

paluch107 · 21-09-2008, 21:20

Witam!

Dzięki za rady. Wymienię termostat może to coś pomoże a jak nie to trudno.Źle nie jest tylko uważam że jest z tym coś nie tak

Pozdrawiam

kat · 22-09-2008, 07:39

Ultra!
Prawidlowo to wskazowka jest w polowie skali ( miedzy R i O) i nie ma byc inaczej.I w ohcu i dohcu.Spada jak sie otwiera termostat.Potem ma utrzymywac temperature.

Paluch!Jezeli uwazasz ,ze cos jest nie tak to sprawdz sobie pokolei to co napisalem.

ultra · 23-09-2008, 16:47

kat-nie w sierrach :fcp14 uwierz mi na slowo lub poszukaj tematow o tym na sierrafan,tam chlopaki naprawde zęby pozjadali na sierrach,sam tego nie wymyslilem.wskazowka na M co wyzej to zle.moze w escortach czy fiestach,prawidlowo jest na srodku.

pozwolilem sobie skopiowac post ze sierrafan.gdzie chlopakowi zapalaja sie lampki w oczach ,po tym jak wskazowka wchodzi na O ( srodek skali):
" Pozatym mam jeszcze pytanie jak sprawdzic czy nie jest uszkodzony termowłącznik wentylatorów, po jeździe górskiej temperatura podskakiwała mi do O gdzie zawsze utrzymuje się na literce M. Niepokoiło mnie ze wentylator ani jeden się nie włączył. "
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

ultra · 23-09-2008, 17:36

Cytat:

Napisał ultra

kat-nie w sierrach :fcp14 uwierz mi na slowo lub poszukaj tematow o tym na sierrafan,tam chlopaki naprawde zęby pozjadali na sierrach,sam tego nie wymyslilem.wskazowka na M co wyzej to zle.moze w escortach czy fiestach,prawidlowo jest na srodku.

pozwolilem sobie skopiowac post ze sierrafan.gdzie chlopakowi zapalaja sie lampki w oczach ,po tym jak wskazowka wchodzi na O ( srodek skali):
" Pozatym mam jeszcze pytanie jak sprawdzic czy nie jest uszkodzony termowłącznik wentylatorów, po jeździe górskiej temperatura podskakiwała mi do O gdzie zawsze utrzymuje się na literce M. Niepokoiło mnie ze wentylator ani jeden się nie włączył. "
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

kat · 24-09-2008, 07:37

Ultra! zanim cos powiesz gdzie i czego mam szukac i kto zjadl zeby na sierrach najpierw Ty poszukaj.Nie dawaj mi linkow do sierrafan, bo sam wraz z innymi ten klub tworzylem prawie od poczatku.Organizowalem pierwsze zloty na slasku i ogolnopolskie zloty mam rowniez wszystkie zaliczone.Jakbys nie wiedzial to jest od ok 2002-2003 roku.
Sierry i scorpio nie mam z tego powodu ,ze sie trafilo przez przypadek tak jak wiekszosci ,tylko z pelnego i swiadomego wyboru kilkanascie lat temu.
Mialem sierry dohce i ohce, jezdze scorpio 2,9 i przez wiele lat uzytkowania tych samochodow nauczylem sie wlasnie tego co napisalem.A moje auta nigdy nie widzialy mechanikow na oczy.
A to ze masz tak nisko wskazowke swiadczy o USZKODZONYM CZUJNIKU TEMP.lub zle dobranej temperaturze tego czujnika.Wymien to pogadamy.

Zobaczysz roznice.
Jezeli uwazasz ze M lub ponizej to normalna temp.silnika to wentyle pewnie wlaczaja ci sie w dohcu przy O,bo nie ma innego wyjsca.
Prawidlowo w dohcu powinno byc na srodku skali.Wentyl pierwszy wlacza sie na koncu N a drugi na poczatku czerwonego pola.Mam ci rowniez podac zakresy temperatur?

W ohcu rowniez wskazowka na srodku,ale tam jest wisco i troche inaczej pracuje niz elektro.
W scorpio 2,9 12V jest dokladnie tak samo jak w ohcu.Wisco utrzymuje temperature na poziomie polowy skali lub minimalnie ponizej.Przy dohcowych wentylach w 2,9 i czyjniku z dohca lub 1,8td sytuacja jest taka sama jak w dohcu .Nie ma innej mozliwosci

ultra · 24-09-2008, 09:09

gratuluje wiedzy,jednak bede upieral sie przy swoim zdaniu :fcp1 wiekszosc wymienia termowlaczniki od td,zeby wentyl wlaczal sie na poczatku O. oczywiscie jak komus wskazowka na M przeszkadza,to mozna wymienic termostat,itd probowac,ja twierdze ze tak ma byc.po wejsciu na biale pole ,waz od chlodnicy i chlodnica sa zimne,spalanie ponizej normy,ogrzewanie jak w saunie,wiec nie szukam dziury w calym.tym bardziej jak pisalem wczesniej,mam 4 sierre i wszytkie chodzily super,bez problemow mechanicznych,tylko blacharskie i w kazdych wskaznik w okolicy M.pozrawiam -KAT

kat · 24-09-2008, 12:50

Oryginalny termostat z kulka w sierze otwiera sie na ok polowie skali,potem spada i utrzymuje temp.wlasnie na polowie.Mowie oryginalny i tylko oryginalny bo zamienniki to szit do potegi i z nich biora sie problemy.W ohcach czesta przypadloscia jest zasprzeglone wisco,stad rowniez niedogrzanie silnika.Wymienia sie i po sprawie
Nie mowie ze masz ,miales uszkodzone silniki czy cos, tylko mowie co ma zrobic kolega jak ma problemy
Ja akurat na chlodzenie jestem uczulony.W dohcu mialem spiete wentyle razem na wlaczniku z escorta.Nigdy nie przegrzalem silnika,a wskazowka byla zawsze w polowie.Zreszta nie tylko w moim.Obserwuje specjalnie inne silniki w tym 2,9 i zawsze wskazowka jest po srodku skali.Jak zaczynala wchodzic na N wlaczaly sie wentyle i po sprawie.W ohcu zwalone wisco powodowalo niedogrzanie.
Ale dla mnie sprawa prosta.Jezeli silnik utrzymuje dobra tempereature,wisco jest sprawne,termostat tez,grzanie ok,a na wskazniku pokazuje niedogrzanie to jest zwalony lub zle dobrany czujnik i tyle.

19-09-2008, 13:41	#12
kat ford::professional Zarejestrowany: 08-09-2004 Skąd: KATowice Model: E38 Silnik: 2,8 24v Rocznik: 97 Shadow Line Postów: 1,166	Re: Sierra chłodzenie , a raczej jego jego nadmiar paluch107! po pierwsze to sprawdz czy masz termostat dobry,moze sie nie zamykaac i jezdzisz na otwartym po drugie to sprawdz czy nie masz zasprzeglonego wisca i chlodzi caly czas silnik po trzecie jak wisco masz sprawne i termostat ,a grzanie w srodku auta dobre to wymien czujnik temperatury silnika na taki jak powinien byc.

21-09-2008, 21:20	#14
paluch107 ford::amateur Zarejestrowany: 06-06-2008 Postów: 2	Re: Sierra chłodzenie , a raczej jego jego nadmiar Witam! Dzięki za rady. Wymienię termostat może to coś pomoże a jak nie to trudno.Źle nie jest tylko uważam że jest z tym coś nie tak Pozdrawiam

22-09-2008, 07:39	#15
kat ford::professional Zarejestrowany: 08-09-2004 Skąd: KATowice Model: E38 Silnik: 2,8 24v Rocznik: 97 Shadow Line Postów: 1,166	Re: Sierra chłodzenie , a raczej jego jego nadmiar Ultra! Prawidlowo to wskazowka jest w polowie skali ( miedzy R i O) i nie ma byc inaczej.I w ohcu i dohcu.Spada jak sie otwiera termostat.Potem ma utrzymywac temperature. Paluch!Jezeli uwazasz ,ze cos jest nie tak to sprawdz sobie pokolei to co napisalem.

23-09-2008, 16:47	#16
ultra ford::average Zarejestrowany: 05-01-2008 Postów: 73	Re: Sierra chłodzenie , a raczej jego jego nadmiar kat-nie w sierrach :fcp14 uwierz mi na slowo lub poszukaj tematow o tym na sierrafan,tam chlopaki naprawde zęby pozjadali na sierrach,sam tego nie wymyslilem.wskazowka na M co wyzej to zle.moze w escortach czy fiestach,prawidlowo jest na srodku. pozwolilem sobie skopiowac post ze sierrafan.gdzie chlopakowi zapalaja sie lampki w oczach ,po tym jak wskazowka wchodzi na O ( srodek skali): " Pozatym mam jeszcze pytanie jak sprawdzic czy nie jest uszkodzony termowłącznik wentylatorów, po jeździe górskiej temperatura podskakiwała mi do O gdzie zawsze utrzymuje się na literce M. Niepokoiło mnie ze wentylator ani jeden się nie włączył. " [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

24-09-2008, 07:37	#18
kat ford::professional Zarejestrowany: 08-09-2004 Skąd: KATowice Model: E38 Silnik: 2,8 24v Rocznik: 97 Shadow Line Postów: 1,166	Re: Sierra chłodzenie , a raczej jego jego nadmiar Ultra! zanim cos powiesz gdzie i czego mam szukac i kto zjadl zeby na sierrach najpierw Ty poszukaj.Nie dawaj mi linkow do sierrafan, bo sam wraz z innymi ten klub tworzylem prawie od poczatku.Organizowalem pierwsze zloty na slasku i ogolnopolskie zloty mam rowniez wszystkie zaliczone.Jakbys nie wiedzial to jest od ok 2002-2003 roku. Sierry i scorpio nie mam z tego powodu ,ze sie trafilo przez przypadek tak jak wiekszosci ,tylko z pelnego i swiadomego wyboru kilkanascie lat temu. Mialem sierry dohce i ohce, jezdze scorpio 2,9 i przez wiele lat uzytkowania tych samochodow nauczylem sie wlasnie tego co napisalem.A moje auta nigdy nie widzialy mechanikow na oczy. A to ze masz tak nisko wskazowke swiadczy o USZKODZONYM CZUJNIKU TEMP.lub zle dobranej temperaturze tego czujnika.Wymien to pogadamy. Zobaczysz roznice. Jezeli uwazasz ze M lub ponizej to normalna temp.silnika to wentyle pewnie wlaczaja ci sie w dohcu przy O,bo nie ma innego wyjsca. Prawidlowo w dohcu powinno byc na srodku skali.Wentyl pierwszy wlacza sie na koncu N a drugi na poczatku czerwonego pola.Mam ci rowniez podac zakresy temperatur? W ohcu rowniez wskazowka na srodku,ale tam jest wisco i troche inaczej pracuje niz elektro. W scorpio 2,9 12V jest dokladnie tak samo jak w ohcu.Wisco utrzymuje temperature na poziomie polowy skali lub minimalnie ponizej.Przy dohcowych wentylach w 2,9 i czyjniku z dohca lub 1,8td sytuacja jest taka sama jak w dohcu .Nie ma innej mozliwosci

24-09-2008, 09:09	#19
ultra ford::average Zarejestrowany: 05-01-2008 Postów: 73	Re: Sierra chłodzenie , a raczej jego jego nadmiar gratuluje wiedzy,jednak bede upieral sie przy swoim zdaniu :fcp1 wiekszosc wymienia termowlaczniki od td,zeby wentyl wlaczal sie na poczatku O. oczywiscie jak komus wskazowka na M przeszkadza,to mozna wymienic termostat,itd probowac,ja twierdze ze tak ma byc.po wejsciu na biale pole ,waz od chlodnicy i chlodnica sa zimne,spalanie ponizej normy,ogrzewanie jak w saunie,wiec nie szukam dziury w calym.tym bardziej jak pisalem wczesniej,mam 4 sierre i wszytkie chodzily super,bez problemow mechanicznych,tylko blacharskie i w kazdych wskaznik w okolicy M.pozrawiam -KAT

24-09-2008, 12:50	#20
kat ford::professional Zarejestrowany: 08-09-2004 Skąd: KATowice Model: E38 Silnik: 2,8 24v Rocznik: 97 Shadow Line Postów: 1,166	Re: Sierra chłodzenie , a raczej jego jego nadmiar Oryginalny termostat z kulka w sierze otwiera sie na ok polowie skali,potem spada i utrzymuje temp.wlasnie na polowie.Mowie oryginalny i tylko oryginalny bo zamienniki to szit do potegi i z nich biora sie problemy.W ohcach czesta przypadloscia jest zasprzeglone wisco,stad rowniez niedogrzanie silnika.Wymienia sie i po sprawie Nie mowie ze masz ,miales uszkodzone silniki czy cos, tylko mowie co ma zrobic kolega jak ma problemy Ja akurat na chlodzenie jestem uczulony.W dohcu mialem spiete wentyle razem na wlaczniku z escorta.Nigdy nie przegrzalem silnika,a wskazowka byla zawsze w polowie.Zreszta nie tylko w moim.Obserwuje specjalnie inne silniki w tym 2,9 i zawsze wskazowka jest po srodku skali.Jak zaczynala wchodzic na N wlaczaly sie wentyle i po sprawie.W ohcu zwalone wisco powodowalo niedogrzanie. Ale dla mnie sprawa prosta.Jezeli silnik utrzymuje dobra tempereature,wisco jest sprawne,termostat tez,grzanie ok,a na wskazniku pokazuje niedogrzanie to jest zwalony lub zle dobrany czujnik i tyle.