[C-MAX 2007-2010] duży pobór prądu na postoju

[lisek40]

A po to że jak mierzył pobór a lampka świeciła w bagażniku to raczej źle

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

[adamon]

Lampka w bagażniku była wyjęta podczas pomiaru, ale ona bierze tylko 0,08 A
Auto nie odpala, bo po nocy pada aku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Antej]

Napisał lisek40 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A po to że jak mierzył pobór a lampka świeciła w bagażniku to raczej źle

Napisał

Podłączyłem miernik i odczekałem jak zgaśnie wszystko

to co miało świecić?

Zastanów się, tylko dobrze.
Jeśli po otworzeniu bagażnika zadziała oświetlenie (skutek), to gem ma pełne zasilanie (przyczyna), czyli pobór 0.30A jest normalny.

Do autora:
GEM gasi wszystko po 30minutach, nawet jak auto ma otwarte wszystkie drzwi.
F80 10A Urządzenie oszczędzania baterii, oświetlenie wnętrza

Jeśli nie masz gdzieś lewego poboru prądu, typu radio, inny dodatek to skupiłbym się na altku.

jak po 30minutach masz pobór poniżej 0.1A to byłbym spokojny.

[lisek40]

Po co ten wywód? Napisał że wyjął żarówkę. Zapytałem o nią tylko po że czasami proste rzeczy nie zawsze są oczywiste. Zgaśnie wszystko różnie można rozumieć (latarnie też? ) Najważniejsze żeby przyczyna się znalazła

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

[Antej]

Napisał lisek40 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Po co ten wywód?

żebyś czasem pomyślał zanim znów coś napiszesz

[lisek40]

Tak jest mistrzu wielki. Nie cytujemy posty pod postem mistrzu

Wysłane z mojego ONEPLUS A5000 przy użyciu Tapatalka

[adamon]

Napisał Antej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli nie masz gdzieś lewego poboru prądu, typu radio, inny dodatek to skupiłbym się na altku.

jak po 30minutach masz pobór poniżej 0.1A to byłbym spokojny.

I tu masz racje, tylko u mnie nie po 30 tylko po 60 minutach uśpiło dokładnie wszystko i pobór spada poniżej 0,01A.
Więc to wszystko co porozbierałem mogę składać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Altek jest do zrobienia, ale jeszcze daje 13,9V.
To co mi padło, to okazał się cztero letni akumulator Varta silver dynamic.
Po ładowaniu 6 godzin stał całą noc i rano nie mógł odpalić małego benzyniaka audi a2 1,4 16v.
Dzięki za sugestie, ale teraz muszę szukać akumulatora nowego
i najlepiej takiego który wytrzyma dłużej, w a2 mam od nowości aku (też varata ale DE)

[MichSian]

Witam,
Jestem nowy na forum i mam pytanie - kupiłem używanego S-max 2.0 z 2007 (numer VIN WF0SXXGBWS6G84273). Problemem jest że po kilku dniach na postoju akumulator się rozładowuje. Byłem u kilku fachowców i jeden z nich stwierdził, że problemem jest ingerencja w elektronikę i niewłaściwe moduły drzwi.Przy module głównym:
BCM 7G9T 14A073 CF
polecił zakupić moduły:
drzwi lewy przód: 6G9T 14B533 EL
drzwi prawy przód: 6G9T 14B533 KL
drzwi lewy tył: 7G9T 14B534 BC
drzwi prawy tył: 7G9T 14B534 BC
i wszystko ma działać. Pytanie czy to właściwe moduły?
Drugie pytanie: znalazłem aukcje z tymi modułami, największy problem jest z modułem:6G9T 14B533 KL bo jest dostępny tylko na ebay. Czy jest jakiś zamiennik, czy można stosować np z volvo o tym samym numerze?