[Focus 2011-2014] Jakie opony polecacie ?

[Lukasz2525]

Dunlopy

[dziadek]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , wybraliście/kupiliście?
również na dniach zamierzam kupić 17ki, przede wszystkim zależy mi na tym, aby były ciche. Jak Wasze wrażenia?

[edmun]

Wiesz. Odpowiem tak. Nigdy nie sprawdzaj po alkoholu opon, kiedy masz angielski miernik. Tak mi się coś k@#@# nie zgadzalo że na oko bieżnik jest a miernik pokazuje 1.6mm. Jakiś debil jak robił miernik tak dodał l. xx mm. Czyli patrzę na miernik i widzę 1.6 a tak naprawdę to l.6mm. Na mój błąd złożył się dziwny miernik i alkohol. Okazało się że moje opony maja po 6-8mm bieżnika. Sprawdzone tak na szybko bo nie chciało mi się każdego rowka sprawdzać. A buczenie z tyłu to dlatego, że oryginalne Bridgestone Turanzy ktoś przełożył na tył, kupując nowe na przód (Landsail), i te Bridgestone z tyłu nawet widać że były z przodu brane bo są poząbkowane. U mnie wychodzi na to że nie mam po co zmieniać opon na razie, tylko muszę te z tyłu przełożyć lewe na prawe a prawe na lewe co by mi się ząbki odwrotnie ułożymy (bo są teraz "pod włos")

[Lukasz2525]

Ja pisze ponownie , ze dunlopy . Jak wiekszy budzet to sport maxxy rt / rt 2 , jak mniejszy to bluresponse . Ciche i z niskim oporem toczenia oraz swietnymi wlasciwosciami jezdnymi .

[dziadek]

Napisał Lukasz2525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja pisze ponownie , ze dunlopy . Jak wiekszy budzet to sport maxxy rt / rt 2 , jak mniejszy to bluresponse . Ciche i z niskim oporem toczenia oraz swietnymi wlasciwosciami jezdnymi .

Dzięki, chyba się zdecyduję na te sportmaxxy, różnica w cenie nie jest aż tak duża. Miałem bluresponse w mazdzie 3 i dlatego trochę się waham. Tam hałas był konkretny ale to auto z dykty, całkowicie pozbawione wygłuszenia.

[MrQ]

Napisał Lukasz2525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja pisze ponownie , ze dunlopy . Jak wiekszy budzet to sport maxxy rt / rt 2 , jak mniejszy to bluresponse . Ciche i z niskim oporem toczenia oraz swietnymi wlasciwosciami jezdnymi .

Też polecam Blueresponse. Założyłem do Focus mk1 i mega zadowolony jestem. Cicho i dobrze sie trzyma. Teraz do C-max chce założyć Sport Maxxy RT. Orginalne Michelin Primacy HP 215/50r17 to tragedia nie dość że popękały po obwodzie na 1/2 koła to huczą tak że przy 80 można zwariować. Na pewno nie polecam tych Michelin. Drogo i słabo.

[Grzegorz MX]

Napisał zombie6 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Good Year Efficient Grip zdecydowanie. Dlaczego ? Bo mają bardzo niskie opory toczenia i zachowanie w każdych warunkach przynajmniej dobre. Są ciche,
............

Mam założone wzmocnione - bo XL, z rantem ochronnym na felgę -215/50R17 XL W i złego słowa o nich nie powiem, a opony to zawsze kompromis, nic mnie jednak tak nie wnerwia ja duże opory toczenia, Efficient Grip toczą się lekko i za to je lubię przede wszystkim.

Ja za przedmówcą - TAK!! Mam je - są ciche i naprawdę mniej spala autko. Przejechałem 20tys km i potwierdzam Warto!

[Thombike]

Napisał edmun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wiesz. Odpowiem tak. Nigdy nie sprawdzaj po alkoholu opon, kiedy masz angielski miernik. Tak mi się coś k@#@# nie zgadzalo że na oko bieżnik jest a miernik pokazuje 1.6mm. Jakiś debil jak robił miernik tak dodał l. xx mm. Czyli patrzę na miernik i widzę 1.6 a tak naprawdę to l.6mm. Na mój błąd złożył się dziwny miernik i alkohol. Okazało się że moje opony maja po 6-8mm bieżnika. Sprawdzone tak na szybko bo nie chciało mi się każdego rowka sprawdzać. A buczenie z tyłu to dlatego, że oryginalne Bridgestone Turanzy ktoś przełożył na tył, kupując nowe na przód (Landsail), i te Bridgestone z tyłu nawet widać że były z przodu brane bo są poząbkowane. U mnie wychodzi na to że nie mam po co zmieniać opon na razie, tylko muszę te z tyłu przełożyć lewe na prawe a prawe na lewe co by mi się ząbki odwrotnie ułożymy (bo są teraz "pod włos")

Trochę sie posmiałem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ale ogólnie poząbkowane czy nie Turanza jest zwyczajnie głośna...do tego trzymie tak sobie.

[drk001]

Napisał dziadek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , wybraliście/kupiliście?
również na dniach zamierzam kupić 17ki, przede wszystkim zależy mi na tym, aby były ciche. Jak Wasze wrażenia?

Wczoraj założyłem Dunlopy SP Blueresponse 205/55/R16 91V. Potwierdzam są bardzo ciche, świetnie się prowadzą. Dziś miałem okazje potestować na mokrym - zachowują się jak przyklejone. Jednym słowem polecam.

[Lukasz2525]

Od nowości już masz tak super ? Ja przez pierwsze kilkadziesiąt kilometrów miałem ślisko , a założyłem Sport Maxxy RT 2 czyli jeszcze półkę wyżej niż Bluresponse . Ostatnio się zagapiłem i zauważyłem czerwone światło będąc pod samym sygnalizatorem . Nie jeżdżę na czerwonym , nawet na późnym żółtym , odruchowo wcisnąłem hamulec w podłogę , do samego końca , jechałem jakieś 60-65 km/h . Mimo bardzo gwałtownego hamowania z dużą siłą koła nawet na chwilę się nie zablokowały , samochód zatrzymał się na niewiarygodnie krótkim dystansie . Myślałem że i tak przejadę tą krzyżówkę albo stanę na środku , bo czerwone zauważyłem kątem oka przy krawędzi szyby/dachu , a zatrzymałem się zaraz pod sygnalizatorem , ledwo przednimi kołami najechałem na pasy dla pieszych i cofnąłem tylko dwa metry do tyłu . Rozpisałem się , ale do czego zmierzam , na pierwszych kilometrach mi się ślizgały , hamują już rewelacyjnie , ale przy ruszaniu jeszcze potrafi mi esp zamrugać . Przejechałem na nich może ze 300 km , jeszcze się nie dotarły czy to moje 136 koni się tak wyrywa ? Kuzyn ma Bluresponsy w octavii 110 km i mówi , że nie jest w stanie przyczepności zerwać przy ruszaniu . Ja z piskiem też nie ruszę , nie rzuca autem , nie buksuje ani nic , ale esp mrugnie czasem 2-3 razy .