Sprawdzanie Numeru VIN

Baker · 15-01-2010, 11:02

mam problem z odpaleniem silnika rano, nie mam pojecia co morze byc przyczyna
swiece mam wymienione i sprawdzone
POMOCY

wujek75 · 15-01-2010, 13:46

Cytat:

Napisał Baker Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie mam pojecia co morze byc przyczyna

... poświęć trochę czasu i poczytaj podobne tematy - wszystkie możliwe warianty niedomagań tego typu są na bieżąco wałkowane Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ...

uro2 · 15-01-2010, 17:52

Akurat świeczki to starczają na 100.000 km.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przemo251 · 15-01-2010, 22:46

sprawdź kable, przeczysc klemy na akumulatorze, naładuj akumulator i wtedy zobacz. Podobno w tych silnikach jest tak, że paliwo potrafi się cofnąć dlatego przy pompie paliwa jest ta ręczna pompka-dlatego jak mój mondeusz stoi jakieś parę dni na mrozie to przed odpaleniem napompuje paliwa tą pompką, jedno podgrzanie świec i pali jak złoto! spróbuj np. dwa razy podgrzać świece dopiero odpalić, tylko nie powinno tak być bo to skraca żywotnośc świec.
pozdro

wujek75 · 16-01-2010, 07:40

Cytat:

Napisał przemo251 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podobno w tych silnikach jest tak, że paliwo potrafi się cofnąć dlatego przy pompie paliwa jest ta ręczna pompka-dlatego jak mój mondeusz stoi jakieś parę dni na mrozie to przed odpaleniem napompuje paliwa tą pompką, jedno podgrzanie świec i pali jak złoto!

...ciekawa teoria Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. raczej cofa się, ponieważ masz nieszczelność powodującą zapowietrzanie (lub uszkodzony zaworek zwrotny), zaś pompka ręczna służy do odpowietrzenie układu po np. zmianie filtra bez konieczności jego zalewania paliwem...
...jeżeli przed uruchomieniem silnika wolisz otwierać maskę i pompować zamiast usunąć przyczynę zapowietrzania to wcale nie znaczy, że "ten typ tak ma"....

kaktus · 16-01-2010, 17:22

wszystko zrobione, nadal to dziwne cykanie...

walter43 · 17-01-2010, 08:56

Cytat:

Napisał kaktus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wszystko zrobione, nadal to dziwne cykanie...

Oj,tutaj wariantów tego problemu jest dużo poszukaj w wyszukiwarce.Ja przerabiałem ten sam problem i szukałem wszystkiego tylko nie przyczyn w aku. bo był nowy.A pózniej okazało się ,że właśnie akumulator był kiepski.Ponieważ jestem po wymianie aku. dzisiaj przy -10 robiłem próbe.Podgrzałem tylko raz i zapalił przy kręceniu ok. 5 s.a dodatkowo też masz problem z rozrusznikiem,należało by go sprawdzić.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

invi017 · 17-01-2010, 11:53

Żeby nie zaczynać nowego tematu.

Mam podobny problem, że przy mrozie są problemy z odpalaniem. Muszę kręcić dość długo, a mianowicie:

Podgrzewam świece, następnie kręcę z jakieś 3sec. Silnik zaczyna łapać, ale łapie i nie zapala. Trzymam około 15sec i cały czas to samo. Silnik łapie i gaśnie, łapie i gaśnie. I tak cały czas. Dopiero za 2 razem jak zaczynam kręcić, to kilka razy łapie i gaśnie i po jakiś 10 sec złapie i odpala. Czu ktoś miał podobny problem?

Co do tej pory zrobiłem:

- wymiana świec,
- wymiana aku,
- wymiana org węży na przezroczyste,
- zaślepienie EGR (mimo iż nie ma to związku z odpalaniemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )

Czy mógłby mi ktoś doradzić co mogę jeszcze zrobić?

Z góry dziękuje za odpowiedź.

walter43 · 17-01-2010, 14:04

najlepiej to co ja zrobiłem na samym początku to sprawdziłem kompresje w silniku by mieć pewność gdzie tkwi przyczyna,jeżeli masz poniżej 22atm to nic nie poradzisz na trudny rozruch.Te silniki tak mają..

wujek75 · 17-01-2010, 14:41

Cytat:

Napisał walter43 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jeżeli masz poniżej 22atm to nic nie poradzisz na trudny rozruch

...trudny rozruch??? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) - w praktyce mając ciśnienie poniżej 22bar w silniku z komorą wstępną to raczej możesz wogóle zapomnieć o jego uruchomieniu za pomocą rozrusznika i to nawet przy dodatnich temperaturach. Dla fordowskiego 1,8td minimalne ciśnienie sprężania potrzebne do samodzielnego rozruchu powinno być nie mniejsze niż 27bar/atm (choć według specyfikacji wartość ta może spaść jedynie do 28 bar )....
....przy wartości ciśnienia 22 bar ten silnik diesla to poprostu TRUP...

15-01-2010, 11:02	#1
Baker ford::amateur Zarejestrowany: 15-01-2010 Skąd: Międzychód Model: Mondeo MK2 Silnik: 18TD Rocznik: 1998 Postów: 1	18TD odpalanie zimą mam problem z odpaleniem silnika rano, nie mam pojecia co morze byc przyczyna swiece mam wymienione i sprawdzone POMOCY

15-01-2010, 17:52	#3
uro2 ford::professional Zarejestrowany: 30-08-2008 Skąd: bydgoszcz Model: mondeo sedan [mk1] Silnik: 1,8 td Rocznik: 1996 Postów: 1,730	Odp: MK2 18TD problem z odpalaniem zima pomocy Akurat świeczki to starczają na 100.000 km.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ "Myślenie to najcięższa praca z możliwych i pewnie dlatego tak niewielu ją podejmuje." - Henry Ford

15-01-2010, 22:46	#4
przemo251 ford::average Zarejestrowany: 26-09-2008 Skąd: opolskie, śląskie, dolnośląskie Model: Mondeo MK2 Silnik: 1,8 TD GLX endura Rocznik: 1999 Postów: 185	Odp: MK2 18TD problem z odpalaniem zima pomocy sprawdź kable, przeczysc klemy na akumulatorze, naładuj akumulator i wtedy zobacz. Podobno w tych silnikach jest tak, że paliwo potrafi się cofnąć dlatego przy pompie paliwa jest ta ręczna pompka-dlatego jak mój mondeusz stoi jakieś parę dni na mrozie to przed odpaleniem napompuje paliwa tą pompką, jedno podgrzanie świec i pali jak złoto! spróbuj np. dwa razy podgrzać świece dopiero odpalić, tylko nie powinno tak być bo to skraca żywotnośc świec. pozdro

16-01-2010, 17:22	#6
kaktus ford::average Zarejestrowany: 07-02-2009 Skąd: Bielsko-Biała Model: mondeo MK2 Silnik: 1,8TD Rocznik: 1998 Postów: 82	Odp: MK2 18TD problem z odpalaniem zima pomocy wszystko zrobione, nadal to dziwne cykanie...

17-01-2010, 11:53	#8
invi017 ford::specialist Zarejestrowany: 18-05-2009 Skąd: Zagórów / Konin / Poznań Model: Mondeo MK2 HB (GHIA) Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1998 Postów: 699	Odp: MK2 18TD problem z odpalaniem zima pomocy Żeby nie zaczynać nowego tematu. Mam podobny problem, że przy mrozie są problemy z odpalaniem. Muszę kręcić dość długo, a mianowicie: Podgrzewam świece, następnie kręcę z jakieś 3sec. Silnik zaczyna łapać, ale łapie i nie zapala. Trzymam około 15sec i cały czas to samo. Silnik łapie i gaśnie, łapie i gaśnie. I tak cały czas. Dopiero za 2 razem jak zaczynam kręcić, to kilka razy łapie i gaśnie i po jakiś 10 sec złapie i odpala. Czu ktoś miał podobny problem? Co do tej pory zrobiłem: - wymiana świec, - wymiana aku, - wymiana org węży na przezroczyste, - zaślepienie EGR (mimo iż nie ma to związku z odpalaniemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) Czy mógłby mi ktoś doradzić co mogę jeszcze zrobić? Z góry dziękuje za odpowiedź.

17-01-2010, 14:04	#9
walter43 Zablokowany Zarejestrowany: 11-01-2010 Skąd: małopolska Model: mondeo Silnik: 1,8td Rocznik: 1998 Postów: 17	Odp: MK2 18TD problem z odpalaniem zima pomocy najlepiej to co ja zrobiłem na samym początku to sprawdziłem kompresje w silniku by mieć pewność gdzie tkwi przyczyna,jeżeli masz poniżej 22atm to nic nie poradzisz na trudny rozruch.Te silniki tak mają..