Sprawdzanie Numeru VIN

cyzxer5 · 26-03-2017, 16:55

Czesc, wybaczcie ze tak wam dzisiaj zatruwam zycie pytaniami ale musze sie dowiedziec czy taka sytuacja jest mozliwa.

Miesiac temu zakupilem FF z 2012 roku z przebiegiem 83tys km.
Samochod ma hamulce brzytwy, nadal czasami mam problem z wyczuciem hamulcow bo niby lekko sie je wcisnie a leci sie w szybe.

Dzisiaj przejzalem ksiazke serwisowa wedlug ktorej jedyne co zrobiono z hamulcami od nowosci to wymieniono plyn hamulcowy po przejechaniu 40 tys kilometrow i nie ma zadnego pozniejszego wpisu by w ogole do nich zagladano a tym bardziej cos wymieniano.

Moje pytanie jest takie: czy to mozliwe zeby w ciagu prawie pieciu lat, przy przebiegu 80k km, nigdy nie wymieniono klockow?
Od nowosci samochod jezdzil glownie w trasie.

Przy zakupie samochodu zapewniano mnie ze wlasciciel samochodu nigdy nie robil nic poza ASO w co wierze bo nawet z glupia wymiana filtru kabinowego jechal do ASO co jest potwierdzone w ksiazce.

Jezeli jest to niemozliwe to jakim cudem ten samochod nadal tak swietnie hamuje?

TomQ62 · 26-03-2017, 17:03

Odpowiednia technika jazdy plus dobre klocki pozwalają na osiągnięcie takiego przebiegu. Jednak to już końcówka ich żywota.

cyzxer5 · 26-03-2017, 17:14

Czyli teraz w sierpniu zapewne beda chcieli je wymienic...

Co do techniki jazdy musze przyznac ze samochod jest niesamowicie zadbany, kazdy kto go widzial w srodku i na zewnatrz uwazal ze samochod jest jak by wyjechal prosto z salonu tak wiec wierze w to ze rowniez technika jazdy byla na bardzo wysokim poziomie.

Czy istnieje mozliwosc zaliczenia obowiazkowego serwisu w ASO w Polsce jezeli mowimy o szwedzkim samochodzie ze szwedzkimi papierami?

Bedzie to okres wakacyjny tak wiec bede w Polsce tak czy inaczej a cena takiego przegladu i serwisu bedzie na pewno znacznie nizsza.

TomQ62 · 26-03-2017, 18:04

Cytat:

Napisał cyzxer5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co do techniki jazdy musze przyznac ze samochod jest niesamowicie zadbany,

Bardziej chodzi o umiejętność przewidywania tego co będzie za chwilę i hamowania głównie silnikiem.

Cytat:

Czy istnieje mozliwosc zaliczenia obowiazkowego serwisu w ASO w Polsce jezeli mowimy o szwedzkim samochodzie ze szwedzkimi papierami?.

Myślę, że tak, ale zadzwonić i zapytać nie zaszkodzi.
W Audi kupionym w Niemczech oraz Mesiu ze Szwajcarii nie raz robiłem przeglądy w różnych krajach. Niestety nowego Forda nigdy nie miałem.

Zbyszek K · 26-03-2017, 18:41

Nie ma w tym nic nadzwyczajnego,że klocki hamulcowe wystarczyły do 80 000 km.
Poprzednio miałem dwa C-maxy jeden po drugim,pierwszy od nowości,drugi od przebiegu 12000 km.W obydwu klocki wymieniałem dopiero po przekroczeniu 110000 km.Wcześniej nie było takiej potrzeby,a samochodów używałem głównie do dojazdów do pracy na terenie Śląska, trasy to przebieg max 20 procent jazd.

skylla1 · 26-03-2017, 19:26

Jazda miejska - klocki z przodu wytrzymują u mnie góra 40 000 km (z tyłu trochę więcej), na ale ja przyspieszam po ruszeniu i hamuję przed światłami czerwonymi :-). 80 000 km jest wg mnie możliwe ale w trasach, gdzie hamuje się raz na godzinę, a nie sto razy na godzinę.

cyzxer5 · 26-03-2017, 20:04

Czy focusy sa wyposazone w jakies sytemy informacji o zuzyciu klockow czy poprostu trzeba je recznie kontrolowac? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

arturek · 26-03-2017, 20:26

Witam

1) System pomiaru zużycia = podnośnik + zdjąć koło + sprawdzić naocznie

2) Koleżeńska rada - zamiast dyskutować ile mogą wytrzymać klocki - sugeruję jak najszybciej sprawdzić stan klocków.
Gdy zaczną trzeć o tarczę, to będzie za późno
Jest opcja, że wymiany klocków nie wpisano do książki przeglądów

3) Umiem hamować silnikiem i nie hamuję nerwowo jak niektórzy.
Przy jeździe miejskiej klocki fabryczne w Focusie mk3 wytrzymały
a) przód = 43 000 km
b) tył = 53 000 km

pozdrawiam
Arturek

Kubuch · 26-03-2017, 21:51

Nie wiem jak w Szwecji ale w Polsce w ksiazce serwisowej jest wbity przebieg i pieczatka. Co dokladnie bylo robione jest napisane na fakturze. Jak nie masz faktur to klocki mogly byc juz ze 2 razy wymieniane i nie bedziesz o tym wiedzial...

cyzxer5 · 27-03-2017, 00:21

W Szwecji do ksiazki serwisowej w ktorej jest wbita pieczatka wraz z przebiegiem, dolaczana jest osobna kartka z dokladnym opisem ASO w ktorym przeprowadzono przeglad, z danymi na temat grubosci warstwy lakieru na kazdym elemencie samochodu, wszelkimi wymianami i ewentualnymi naprawiami gwarancyjnymi.

Nie jest to faktura, nie ma na niej zadnych cen, sa tylko podane w/w dane i nigdzie nie ma wzmianki o wymianie klockow, jedyne dane dotyczace ukladu hamulcowego to wymiana plynu hamulcowego 40kkm temu.

Czy jezeli sam wymienie klocki hamulcowe na zamienniki o podobnej jakosci do oryginalnych (chodzi mi o lepsze niz oryginalne) to grozi mi utrata gwarancji na samochod?

26-03-2017, 16:55	#1
cyzxer5 ford::beginner Imię: Patryk Zarejestrowany: 24-02-2017 Model: Ford Focus mk3 Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 34	Brak wymiany klockow hamulcowych od nowosci? Czesc, wybaczcie ze tak wam dzisiaj zatruwam zycie pytaniami ale musze sie dowiedziec czy taka sytuacja jest mozliwa. Miesiac temu zakupilem FF z 2012 roku z przebiegiem 83tys km. Samochod ma hamulce brzytwy, nadal czasami mam problem z wyczuciem hamulcow bo niby lekko sie je wcisnie a leci sie w szybe. Dzisiaj przejzalem ksiazke serwisowa wedlug ktorej jedyne co zrobiono z hamulcami od nowosci to wymieniono plyn hamulcowy po przejechaniu 40 tys kilometrow i nie ma zadnego pozniejszego wpisu by w ogole do nich zagladano a tym bardziej cos wymieniano. Moje pytanie jest takie: czy to mozliwe zeby w ciagu prawie pieciu lat, przy przebiegu 80k km, nigdy nie wymieniono klockow? Od nowosci samochod jezdzil glownie w trasie. Przy zakupie samochodu zapewniano mnie ze wlasciciel samochodu nigdy nie robil nic poza ASO w co wierze bo nawet z glupia wymiana filtru kabinowego jechal do ASO co jest potwierdzone w ksiazce. Jezeli jest to niemozliwe to jakim cudem ten samochod nadal tak swietnie hamuje?

26-03-2017, 17:03	#2
TomQ62 ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 06-01-2014 Model: Focus mk1 Silnik: 1.8 Rocznik: 1999 Postów: 415	Odp: Brak wymiany klockow hamulcowych od nowosci? Odpowiednia technika jazdy plus dobre klocki pozwalają na osiągnięcie takiego przebiegu. Jednak to już końcówka ich żywota.

26-03-2017, 17:14	#3
cyzxer5 ford::beginner Imię: Patryk Zarejestrowany: 24-02-2017 Model: Ford Focus mk3 Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 34	Odp: Brak wymiany klockow hamulcowych od nowosci? Czyli teraz w sierpniu zapewne beda chcieli je wymienic... Co do techniki jazdy musze przyznac ze samochod jest niesamowicie zadbany, kazdy kto go widzial w srodku i na zewnatrz uwazal ze samochod jest jak by wyjechal prosto z salonu tak wiec wierze w to ze rowniez technika jazdy byla na bardzo wysokim poziomie. Czy istnieje mozliwosc zaliczenia obowiazkowego serwisu w ASO w Polsce jezeli mowimy o szwedzkim samochodzie ze szwedzkimi papierami? Bedzie to okres wakacyjny tak wiec bede w Polsce tak czy inaczej a cena takiego przegladu i serwisu bedzie na pewno znacznie nizsza.

26-03-2017, 18:41	#5
Zbyszek K ford::beginner Zarejestrowany: 13-11-2007 Skąd: Sosnowiec Model: Focus Silnik: 1,6 Ecoboost 182 KM Rocznik: 2012 Postów: 36	Odp: Brak wymiany klockow hamulcowych od nowosci? Nie ma w tym nic nadzwyczajnego,że klocki hamulcowe wystarczyły do 80 000 km. Poprzednio miałem dwa C-maxy jeden po drugim,pierwszy od nowości,drugi od przebiegu 12000 km.W obydwu klocki wymieniałem dopiero po przekroczeniu 110000 km.Wcześniej nie było takiej potrzeby,a samochodów używałem głównie do dojazdów do pracy na terenie Śląska, trasy to przebieg max 20 procent jazd.

26-03-2017, 19:26	#6
skylla1 ford::specialist Zarejestrowany: 16-06-2009 Skąd: Poznań Model: Focus III FL Silnik: 1,0EB 125KM Rocznik: 2015 Postów: 847	Odp: Brak wymiany klockow hamulcowych od nowosci? Jazda miejska - klocki z przodu wytrzymują u mnie góra 40 000 km (z tyłu trochę więcej), na ale ja przyspieszam po ruszeniu i hamuję przed światłami czerwonymi :-). 80 000 km jest wg mnie możliwe ale w trasach, gdzie hamuje się raz na godzinę, a nie sto razy na godzinę.

26-03-2017, 20:04	#7
cyzxer5 ford::beginner Imię: Patryk Zarejestrowany: 24-02-2017 Model: Ford Focus mk3 Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 34	Odp: Brak wymiany klockow hamulcowych od nowosci? Czy focusy sa wyposazone w jakies sytemy informacji o zuzyciu klockow czy poprostu trzeba je recznie kontrolowac? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-03-2017, 20:26	#8
arturek FORD\|ZAWODOWIEC Zarejestrowany: 13-02-2004 Skąd: Kraków Model: Focus mk4 Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM Rocznik: 2019 Postów: 7,513	Odp: Brak wymiany klockow hamulcowych od nowosci? Witam 1) System pomiaru zużycia = podnośnik + zdjąć koło + sprawdzić naocznie 2) Koleżeńska rada - zamiast dyskutować ile mogą wytrzymać klocki - sugeruję jak najszybciej sprawdzić stan klocków. Gdy zaczną trzeć o tarczę, to będzie za późno Jest opcja, że wymiany klocków nie wpisano do książki przeglądów 3) Umiem hamować silnikiem i nie hamuję nerwowo jak niektórzy. Przy jeździe miejskiej klocki fabryczne w Focusie mk3 wytrzymały a) przód = 43 000 km b) tył = 53 000 km pozdrawiam Arturek __________________ ------------------------------------------------------------------ INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda /

26-03-2017, 21:51	#9
Kubuch ford::advanced Zarejestrowany: 31-03-2009 Skąd: Bydgoszcz Model: Golf 7 FL/Octavia 3 FL Silnik: 1,4 TSI/1,0 TSI Rocznik: 2017/2017 Postów: 448	Odp: Brak wymiany klockow hamulcowych od nowosci? Nie wiem jak w Szwecji ale w Polsce w ksiazce serwisowej jest wbity przebieg i pieczatka. Co dokladnie bylo robione jest napisane na fakturze. Jak nie masz faktur to klocki mogly byc juz ze 2 razy wymieniane i nie bedziesz o tym wiedzial...

27-03-2017, 00:21	#10
cyzxer5 ford::beginner Imię: Patryk Zarejestrowany: 24-02-2017 Model: Ford Focus mk3 Silnik: 1.6 Rocznik: 2012 Postów: 34	Odp: Brak wymiany klockow hamulcowych od nowosci? W Szwecji do ksiazki serwisowej w ktorej jest wbita pieczatka wraz z przebiegiem, dolaczana jest osobna kartka z dokladnym opisem ASO w ktorym przeprowadzono przeglad, z danymi na temat grubosci warstwy lakieru na kazdym elemencie samochodu, wszelkimi wymianami i ewentualnymi naprawiami gwarancyjnymi. Nie jest to faktura, nie ma na niej zadnych cen, sa tylko podane w/w dane i nigdzie nie ma wzmianki o wymianie klockow, jedyne dane dotyczace ukladu hamulcowego to wymiana plynu hamulcowego 40kkm temu. Czy jezeli sam wymienie klocki hamulcowe na zamienniki o podobnej jakosci do oryginalnych (chodzi mi o lepsze niz oryginalne) to grozi mi utrata gwarancji na samochod?