Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 22-03-2011, 21:13   #1
edi-31
ford::average
 
Avatar edi-31
 
Zarejestrowany: 03-10-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK II
Silnik: 1.8 TD Endura DE
Rocznik: 1999.r
Postów: 109
Domyślnie Hamulec ręczny (awaryjny) za słaby.

Witam.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Mam oto taki problem.Wymieniłem sobie klocki z tyłu (mam tarcze) i ręczny hamulec jest bardzo słaby.Rączka zaciąga się bardzo wysoko. Co może byc tego przyczyną ?.Przed wymianą też był dość słaby .Czy istnieje jakaś regulacja linek .Jeżeli tak to proszę o opisanie gdzie i jak działa.Dzięki za wszystkie odpowiedzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Oczywiście nie znalazłem takiego tematu na forum .

__________________
W mojej stajni stoją takie rarytasy.
Mondeo MKII 1.8TD Endura DE 99r
Peugeot 406 1.8PB+Gaz 98r
edi-31 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2011, 05:21   #2
kriss941
ford::average
 
Avatar kriss941
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 30-07-2005
Skąd: Zgierz
Model: Mondeo Mk2 kombi
Silnik: 1.8TD
Rocznik: 1998
Postów: 126
Domyślnie Odp: Hamulec ręczny (awaryjny) za słaby.

Mondeo posiada samo regulatory wewnątrz siłownika zacisku .Możliwe że zostały uszkodzone przez wciśnięcie na chama przy wymianie klocków (nie koniecznie ostatnio) Bez rozebrania ,wyczyszczenia ,sprawdzenia stanu gwintu się nie obędzie .
__________________
Na posiadaniu Renault Master II 2.8 dTi
,,Koperek"
kriss941 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2011, 07:12   #3
slazdu
ford::average
 
Zarejestrowany: 20-01-2009
Skąd: pomorskie
Model: Mondeo IV
Silnik: 140KM TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 101
Domyślnie Odp: Hamulec ręczny (awaryjny) za słaby.

Proponuję bez panikii... Samoregulatory mają to do siebie, że się same regulują. Jeżeli zaciski nie są przyblokowane ze względów naturalnych (dla MKIII), czyli brud itp., to za jakiś czas same się dopasują i zbyt duży luz zniknie.
Pozdr.
__________________
slazdu
Mondeo IV TDCI 2008, 140KM. Taki, jakiego szukałem.
slazdu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2011, 08:20   #4
edi-31
ford::average
 
Avatar edi-31
 
Zarejestrowany: 03-10-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK II
Silnik: 1.8 TD Endura DE
Rocznik: 1999.r
Postów: 109
Domyślnie Odp: Hamulec ręczny (awaryjny) za słaby.

slazdu raczej się nie dopasuja, bo wymieniałem już z tydzień temu a autko w ciągłej eksploatacji .A te samoregulatory można jakoś zregenerowac i gdzie dokładniej się znajdują .Trzeba wykręcać tłoczki ?
__________________
W mojej stajni stoją takie rarytasy.
Mondeo MKII 1.8TD Endura DE 99r
Peugeot 406 1.8PB+Gaz 98r
edi-31 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2011, 14:58   #5
mondeo70235
ford::professional
 
Avatar mondeo70235
 
Imię: KRIS
Zarejestrowany: 26-10-2008
Skąd: ŚLĄSKIE
Model: MONDEO MK5 ST LINE
Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM
Rocznik: 2016
Postów: 1,303
Domyślnie Odp: Hamulec ręczny (awaryjny) za słaby.

jesli masz słaby reczny to wina rączki ręcznego bolączka mk1 i mk2.poprostu rozpada się rączka ręcznego ,jak rozbierzesz to zobaczysz jedną linke która jest przyczepiona do rączki i wchodzi pod samochód ,porusza się ona na takim pół okrągłym prowadzeniu i jak ktoś mocno zaciągnoł ręczny to ta linka weszła pomiędzy prowadzenie i samoregulator niemoże tego skorygować...Wwiele użytkowników przerabia rączke skpawając regulator na stałe sklepuje szpare na prowadzeniu i spawa a linke przerabia na ręczną regulacje śrubą pod samochodem
mondeo70235 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2011, 18:37   #6
edi-31
ford::average
 
Avatar edi-31
 
Zarejestrowany: 03-10-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK II
Silnik: 1.8 TD Endura DE
Rocznik: 1999.r
Postów: 109
Domyślnie Odp: Hamulec ręczny (awaryjny) za słaby.

mondeo70235 Dzięki za informację sprawdzę to .
__________________
W mojej stajni stoją takie rarytasy.
Mondeo MKII 1.8TD Endura DE 99r
Peugeot 406 1.8PB+Gaz 98r
edi-31 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-03-2011, 20:17   #7
mondeo70235
ford::professional
 
Avatar mondeo70235
 
Imię: KRIS
Zarejestrowany: 26-10-2008
Skąd: ŚLĄSKIE
Model: MONDEO MK5 ST LINE
Silnik: 2,0 TDCI 218KM 476NM
Rocznik: 2016
Postów: 1,303
Domyślnie Odp: Hamulec ręczny (awaryjny) za słaby.

jestesmy tu by sobie pomagać,przerabiałem to na własnych mk1 i mk2 ...pisz co i jak pozdrawiam
mondeo70235 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-03-2011, 18:50   #8
edi-31
ford::average
 
Avatar edi-31
 
Zarejestrowany: 03-10-2010
Skąd: Bydgoszcz
Model: MK II
Silnik: 1.8 TD Endura DE
Rocznik: 1999.r
Postów: 109
Domyślnie Odp: Hamulec ręczny (awaryjny) za słaby.

Dzisiaj rozebrałem tunel .Okazało się że linka faktycznie spada i idzie bokiem .Chcę dospawać podkładkę może to pomoże .
__________________
W mojej stajni stoją takie rarytasy.
Mondeo MKII 1.8TD Endura DE 99r
Peugeot 406 1.8PB+Gaz 98r
edi-31 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-11-2014, 19:20   #9
vielkijanusz
ford::beginner
 
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 11-06-2012
Skąd: Gdańsk
Model: Mondeo Mk2
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1998
Postów: 45
Domyślnie Odp: Hamulec ręczny (awaryjny) za słaby.

Cytat:
Napisał mondeo70235 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
jeśli masz słaby ręczny to wina rączki ręcznego bolączka mk1 i mk2. Po prostu rozpada się rączka ręcznego, jak rozbierzesz to zobaczysz jedną linkę która jest przyczepiona do rączki i wchodzi pod samochód, porusza się ona na takim półokrągłym prowadzeniu i jak ktoś mocno zaciągnął ręczny to ta linka weszła pomiędzy prowadzenie i samoregulator nie może tego skorygować...Wielu użytkowników przerabia rączkę spawając regulator na stałe sklepuje szparę na prowadzeniu i spawa a linkę przerabia na ręczną regulacje śrubą pod samochodem
Odświeżę temat: wczoraj zerwała mi się linka od dźwigni ręcznego, po przeczytaniu chyba wszystkich wątków dotyczących regulacji ręcznego w Mondeo Mk2 (a raczej jej braku) kupiłem podkładkę żeby dospawać ją pomiędzy samoregulator a prowadzenie, nadal nie wiem jednak jak zaspawać ten samoregulator? taka zapadka z boku u mnie jest teraz w pozycji na samej górze, tak ma zostać czy ją jakoś sprowadzić na dół, a jeśli tak to w jaki sposób? zdjąć sprężynę napinającą samoregulator? proszę o pomoc
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg mondeo.jpg (90.8 KB, 109 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez vielkijanusz ; 26-11-2014 o 19:34
vielkijanusz jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-11-2015, 15:43   #10
krzysiek3004
ford::amateur
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-08-2012
Model: ford mondeo mk2 heczbek
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1997
Postów: 9
Domyślnie Nie dziala reczny nowe szczeki i bebny

Witam wymienilem szczeki i bebny a reczny nie dziala dalej slabo chamuje albo prawde mowiac prawie wcale , dzwignia recznego zaciaga sie bardzo wysoko.
Co z tym zrobic bo przeglad mam za miesiac i jakos to musze naprawic.
Pozdrawiam i czekam na jakas podpowiedz.
Krzysiek
krzysiek3004 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 22:09.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.