[Mondeo 2000-2007] Wymiana klocków hamulcowych (okładzin)

[dlugi5883]

witam!!!od niedawna jestem wlascicielem Mondeo Mk3 i nadszedl czas na wymiane klockow na tylnej osi...normalnie w poprzednich autach wymienialem sam i bez problemu "bez zadnych specjalnych kluczy"a teraz jak wyczytalem potrzebuje specjalny klucz do wkrecenia tloku- prawda?mozna to jakos ominac ???:

[igipop]

nom powiem wam, że opis superGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. IMBUS potrzebny i to taki konkretny ze tak powiem nie jest taki maly wcaleGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.jak mi sie wydawalo z opisuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., hehe "wymiana z tyłu" rzeczywiscie druga para rąk jest bardzo bardzo przydatna, choć bez drugiej pary tez mozna ogarnac temat, ale tak to wymienilismy klocki w 1h na obu kołach a w pojedynke byloby na pewno troche dluzej...i to jeszcze jeden klocek musielismy troche na szlifierce spilowac bo rant na tarczy byl taki ze po zamontowaniu nowych klockow na jednym z kół nie chcialo sie w ogole koło kręcicGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. heheGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. , tarcze w sumie tez juz nie były pierwszej swiezosci i nie wiem czy przypadkiem te klocki co założyłem nie są już 3kompletem na tych tarczachGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale z uwagi iż jest to tył który hamuje bodajże 30-40 procent siły hamowania więc jeszcze te tarcze się przebujajaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak tragicznie nie wygladały., super OPIS. wielkie dzieki

[rynek]

Ponieważ polski poradnik naprawy (WKŁ) jest beznadziejny, to dla całkowitej orientacji podaję szczegóły co do tłoczków tylnych hamulców wg poradnika Haynes-a. Kierunek wkręcania tłoczka zależy od wersji nadwozia. Dla hatchback-a i sedana kierunek jest przeciwny do ruchu wskazówek zagara dla zacisku prawego i zgodny ze wskazówkami dla zacisku lewego. Dla wersji kombi kierunki są przeciwne.
Na obudowie tłoczka jest znacznik (wypukła kreska), według którego należy ustawić tłoczek. Na tłoczku, po obu stronach otworu na imbus, są dwa wyżłobienia - jedno dłuższe, a jedno trochę krótsze. Dla prawego zacisku znacznik ma się zrównać z wyżłobieniem dłuższym, a dla lewego z krótszym.

[TTT]

Napisał rynek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dla prawego zacisku znacznik ma się zrównać z wyżłobieniem dłuższym, a dla prawego z krótszym.

Proszę o wyjaśnienie - bo najpierw piszesz o prawym zacisku (znacznik ma się zrównać z wyżłobieniem dłuższym), a potem znów o prawym zacisku ( znacznik ma się zrównać z wyżłobieniem krótszym).

[vtec]

z braku laku oraz chęci pogrzebania troszkę przy autku, wziąłem się za wymianę tylnych klocków.
wymiana pierwszego, pierwszy raz z wykręceniem tłoczka na max-a przez przypadek - 2h.
wymiana drugiego 15min
sam wymieniałem, ale miałem do pomocy kawałek blaszki (4mm) oraz śruba z nakrętką (i dwie podkładki) 10mm, którą wymyśliłem do poprzedniego autka ...

[rynek]

Napisał TTT Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę o wyjaśnienie - bo najpierw piszesz o prawym zacisku (znacznik ma się zrównać z wyżłobieniem dłuższym), a potem znów o prawym zacisku ( znacznik ma się zrównać z wyżłobieniem krótszym).

Dziękuję i przepraszam, mój błąd. Już poprawiłem.

[Bajek]

Wymieniałem ostatnio klocki z tyłu, mam mondeo z 2005 roku i nie było tam już żadnego miejsca na imbus.
Po 2004 roku, się to chyba zmieniło, gdyż od tego czasu wszystkie modele mają ten sam zestaw klocków na tył.

Tłoczek wygląda teraz jak koło z dwoma wycięciami, w które należ włożyć albo specjalny klucz, ja miałem Facom, albo wyprodukować coś samego. Ja osobiście tłoczek też wykręciłem, ale udało się go wkręcić, bez większych problemów. I przypominam o ustawieniu nacięcia na bloczku zgodnie z oznaczeniem na zacisku, bo inaczej klocek nie wejdzie.

[arturek]

Witam
Wstyd powiedzieć - poszedłem na łatwiznę.
Do tej pory klocki wymieniałem osobiście.
Ponieważ poczytałem na forum o problemach z wymianą tylnych klocków ... pojechałem do Feuverta.
Koszt wymiany (moje klocki) = 50zł za całośc i w 30 minut zrobione.

To tak pod rozwagę, bo kolega ze znajomy "walczyli" całą noc z tylnymi hamulacami i w końcu dzwonili "po pomoc" w postaci znajomego mechanika.

pozdrawiam
Arturek

[Bajek]

Przód można wymienić na chodniku pod blokiem. Z tyłem moim zdaniem nie jest tak warto.
Jeżeli za 50 zł wymienili klocki to nie wiem czy warto się za tyle tarzać po ziemi jak nie ma się odpowiedniego miejsca i sprzętu.

Pytanie jeszcze czy za te 50 zł to oczyścili czy tylko zrzucili stare wkręcili tłoczki i zapakowali nowe klocki. Żeby potem nic się nie zapiekło.

[bblo]

Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zwróćmy uwagę na klocki z tyłu, bo mogą one mieć oznaczenie kierunku oraz ścięcie (a także i folie do ściągnięcia - klocki z tylne).

Czy klocek ze ścięciem i folią należy założyć od strony tłoczka ? czy z zewnętrznej strony tarczy ? i czy ścięciem do góry , czy do dołu ? - zdjęcie poglądowe poniżej


W moim komplecie są 2 klocki ze ścięciem i 2 bez, a stare mam tak zużyte, że nie widac na nich jak były założone .