[Mondeo 2000-2007] Olej silnikowy ale jaki

[Horhe]

Napisał Kapsel_lg Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

odp. 2 Nie zaleca się gorszego, zaleca się odpowiedni do danego silnika (na tą odpowiedniość wpływa bardzo wiele parametrów a nie tylko klasa.

Twoja ocena Formuly jest nie dość że nie uzasadniona to jeszcze może wprowadzać w błąd. To olej odpowiedni do danego silnika i spełnia jego wymagania.



Jak to odczytać i zrozumieć? teksty typu: powielanie papierka, lapsus, bach certyfikat...

Ale oczywiście zgadzać się nie musisz.

Już spieszę z odpowiedzią.
Dajmy na to jesteś producentem opon i chcesz wprowadzić nową oponę na rynek. Przychodzisz do mnie z oponą i wszystkimi potrzebnymi dokumentami. Testy z akredytowanych laboratorium, wnioski, opłaty skarbowe, itp itd. Pytam dlaczego chce zarejestrować tą gumę pod homologacją xx/2010? A no bo proszę pana chcę by moja opona była unikalna i dobrze sprzedawana. Ok, co się zmieniło od ostatniej homologacji opony xx/2000 o którą się Pana starał 10 lat temu? W zasadzie to nic proszę pana, w dokumentach ma pan wszystko, użyliśmy tego samego składu kauczuku, tego samego uzbrojenia drutem tego samego rodzaju, oraz dodatek krzemionki jest ten sam. Aha to bieżnik tylko Pan zmienił na nowocześniejszy? W zasadzie tak- odpowiedź.
Wie Pan że norma z 2010 zakłada mniejszy poziom hałasu? tak jest to potwierdzone w testach z laboratorium. Zasięgniemy zatem opinii we własnym dobrze? Ok, zgadzam się. Mija miesiąc...przychodzi pismo:
W odpowiedzi na wniosek złożony w dniu bla bla bla dopuszczam produkt o nazwie XYZ do sprzedaży pod normą xx/2010. Przysługuje panu odwołanie od niniejszej decyzji w terminie bla bla bla...

Wcześniej sprawdzono to w przepisach, rozporządzeniach czy xx/2010 nie zakłada czegoś więcej. Nie zakłada. Wzrósł tylko czynnik wymagania poziom hałasu. Czy mam prawo odmówić homologacji? owszem w uzasadnionych przypadkach. Gdyby były jakieś skargi konsumenckie na oponę homologowaną xx/2000, inna firma konkurencyjna wniosła zastrzeżenia, gdyby nie odpowiadała w procesie eksploatacji normom. Ale tego nie było, bo Kapsel produkuje dobre opony i chce wprowadzić "nowość". Zatem postanowiono jak wyżej.
Wyjaśnienie:
nie pracuję w branży homologacji opon, w ogóle motoryzacji, to tylko przykład.

to właśnie nazywam przybijaniem kwita, bach ciach, lapsus. Nie ja wymyślam przepisy i normy. A założę się, że z olejem jest na 200% tak samo. Nie można wprowadzić oleju do sprzedaży ot tak sobie. Tam też siedzi taki gość jak ja i z reguły sprawdza papiery niż ten olej degustuje w białym fartuchu(ewentualnie zleca taką analizę laborce).
I dobrze, że nie robią tego w Polsce. Wszystkie instytucje w naszym kraju są strasznie napompowane przepisami. U nas to dopiero byłby olej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
... cicho, cicho... a może Lotos, Orlen? ^^

[kristoferson]

Witam,jestem tu nowy więc powiem tylko, że dwa dni temu rozmawiałem z moim wujem na temat oleju,więc ma on astrę 1,4 z 1995 roku kupioną w salonie i po skończeniu gwarancji leje olej 10W40 LOTOS. Ma w tej chwili najechane 240tyśkm i silnik nie tykany ,więc ten lotos chyba nie jest taki najgorszy jak się o nim mówi!

[bambelo]

no jasne że tak ze mineralny lotos jest dobry do starszych aut - dobre bo Polskie i tak trzeba trzymać i wspierać polskich producentów...tylko że już tak się utarło ze każdy neguje Lotosa niestety

[Raschey]

A ja mam pytanie czy można do Mondka MK3 2.0 Pb zalać taki olej:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Kapsel_lg]

przecież to bez sensu by do forda lac olej produkcji GM.

Czemu chcesz to zrobić?

[Raschey]

Bo akurat mam dwie bańki tego oleju.
Poza tym dlaczego to bez sensu ?

[Kapsel_lg]

jak to dlaczego?! bo to olej do marki GM czyli np. Opla.

Jeśli spełnia normy twojego auta to możesz go użyć a jeśli nie to wiadomo jaka jest odpowiedź.

[wojtekjanus]

Ford w instrukcji serwisowej pisze:

"Preferowana specyfikacja: olej uniwersalny SAE 5W/30 wg specyfikacji Forda WSS-M2C913-B.
Alternatywna specyfikacja: olej uniwersalny SAE 5W/30, 5W/40, 10w/40 wg specyfikacji ACEA A1/B1 lub ACEA A3/B3 lub wyższej."

Te dwa wyrazy "lub wyższej" mówią wszystko: można stosować nawet Mobil 1 i silnik Forda nie zatrze się...

Polecam przeczytać tekst o olejach z tego linka, był już na naszym Forum, ale warto go przypomnieć:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Raschey]

Przecież nie wszyscy leją olej made by Ford, tylko Mobile, Motule, Castrole i chyba nie powoduje to większego zużycia silnika ?
To nada się ten olej od GM czy nie ?

[rustin]

z takim podejściem tzn nie patrząc na normy i specyfikację to po co pytasz? każdy się nada,roslinny też Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.