[Focus 1998-2004] Na ciepłym silniku nierówno chodzi

[kris995]

Panowie ostatnio w moim focusie 1.8 tddi siadla pompa . Auto krecilo ale nie chciało odpalić. Oddałem do mechanika i wymienił mi na inną. Samochód elegancko odpala ale gdy już się nagrzeje zaczyna nierówno pracować. Mechanik wszystko posprawdzal i nie wie co może być przyczyną. Czy ktoś może miał podobny problem?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[zmulim]

Przyczyną raczej na 99% jest... wymieniona pompa. Czy ta nierówna praca jest na luzie czy również podczas dodawania gazu?

[kris995]

@@zmulim

Tylko na luzie. Jak gazuje to jest dobrze i gdy tylko obroty się ustabiluzuja zaczyna nierówno pracować. Zapomniałem dodać że mechanik sprawdzał to na dwóch popmpach i na dwóch jest to samo . Mówił że jeszcze spróbuję dać inny sterownik . Coś to da ?

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[J@colo]

Mi w jednej foce ostatnio zaczęły falować obroty jak wlałem sytnego paliwa, po wlaniu innego wszytko się unormowało i jest tak o dzisiaj.

[kris995]

No ostatnio akurat lalem paliwo nitro+ na shellu więc paliwo raczej dobre

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[zmulim]

Ja nie lałbym żadnych takich wynalazków typu nitro, verva, hiper mega turbo itp... Na podstawie tego co ktoś kiedyś badał i to na dużej liczbie aut, takie paliwo przez to że czystsze lepiej rafinowane, jest bardziej suche, a jak suche to wiadomo że pompa wtryskowa smarowana jest ropą... Ja od czasu regeneracji pompy leję zwyczajną ropę na sprawdzonej stacji i profilaktycznie raz na jakiś czas dolewam 100-150ml oleju 2T Liqui Moly na bak i silnik miękko chodzi a smarowanie układu paliwowego jest dużo lepsze. Do tego regularna wymiana filtra paliwa i wszystko gra.

[kris995]

Czyli mam rozumieć że ta nierówna praca to problem pompy ?Dziwi mnie tylko to że na dwóch popmpach dzieje się to samo

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[FF2000]

Nie wiemy jaki styl jazdy uprawiasz, ale weź Foke na autostradę i przewietrz ją trochę. Mi się zdarza jechać autostradą może raz w miesiącu i jak się auto przegoni to naprawdę mu się poprawia. Zawsze szukaj na początku najtańszych rozwiązań.

[kris995]

No właśnie bardzo rzadko zdarza mi się go przepalac. Praktycznie auto używam jak to się mówi wokół komina . Prędkość powyżej 140 przekraczana jest może 2 razy w roku

Wysłane z mojego SM-G930F przy użyciu Tapatalka

[zmulim]

Więc warto go przegonić tak jak piszą inni. Jeśli EGR nie zaślepiony to spodziewam się sporo syfu w kolektorze ssącym. Przyczyną takiego lekkiego falowania obrotów mogą też być wtryski, choć mimo wszystko te z TDDi uważa się za pancerne.