[Focus 1998-2004] Szum jak w formule1 z tyłu

[Konani]

Witam.
To już chyba mój ostatni problem, którego nie mogę rozwiązać i piszę o porady.
Ktoś kto mnie śledził wie, że regenerowałem tył, a dokładniej tarcze i klocki, ponieważ jedyne tarcie jakie było słyszalne to klocek o tarczę ( pofalowana tarcza ) Piasty bez luzów, łożysko kręci bez hałasów, czy większych oporów.
Mechanik poskładał, wczoraj skończyłem malowanie zacisków, kręcę kołem na lewarku, wszystko ładnie kręci, minimalne szuranie, bo nowe klocki.
Pakuję się na ekspresówkę 80km/h-120km/h narastający szum z tyłu głośniejszy od pracy silnika na 4tyś obr.

Jeżdżę jeszcze na zimówkach, ale tylko z tyłu coś szumi, chociaż jest inny profil (bieżnik) opony. Wziąłem jeszcze pod uwagę ciśnienie w oponach, wszędzie 2.4. może popuścić do 2.0-2.2 na wiosnę?
Ewentualnie co to może jeszcze być? Nie chcę niepotrzebnie zmieniać łożysk, bo czeka mnie wymiana opon i gum na przegubach, a już regenerowałem hamulce i trochę kasy poszło Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ten szum się zaczął w zasadzie nie dawno, jak się zrobiło +10 na dworze. Wcześniej słyszałem tylko te stare klocki na tarczy, jak ocierały, a teraz jest ewidentnie stały dźwięk narastający przy zwiększaniu prędkości.

[kiroll]

Chyba sam sobie odpowiedziałes na pytanie .Ciepło .Zmień opony na letnie i zobaczysz. Zanim włożysz następną kase.

[Konani]

One są M+S więc jesień/wiosna jeszcze powinny dawać radę

@ dorzucam wideo
Lewy tył
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[Tomaszstn]

Tak jak kolega wyżej napisał, zmień opony ale raczej będzie to łożysko. Miałem dokładnie ten sam objaw.

[kiroll]

Po obejrzeniu filmiku stawiam na piaste,ale najpierw zmień opony.

[czarli7602]

Konani,zmień tylne łożyska,one są zajechane,mam identyczny objaw prawego koła,zacisk się zablokował tak aż musiałem gasić.

[Konani]

Kiedyś zmieniałem opony na letnie, używane, wyglądały bieżnikowo dobrze. Były dość szerokie i myślałem że łożysko dostaje po dupie. Szumiały bardzo podobnie jak teraz. Szum nasilał się przy skrętach i przy zwiększaniu prędkości okazało się, że opona była bardzo po ząbkowana i tylko wymiana załatwiła problem.