szarpanie przy niskich obrotach i wciśniętym gazie

Samochód ford mondeo 1.8 16V 2003 z przebiegiem 130kkm.

Przy obrotach pomiędzy 15 -17tys zdarza się kilka szarpnięć 1-2. Ale tylko przy zdecydowanym wciśnięciu gazu. Przy delikatnym wciskaniu pracuje równo. Można to porównać z jazdą na rowerze jeżeli przeskakuje łańcuch na zębatce z tyłu (chyba nie najlepsze porównanie na forum samochodowymGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).

Szarpnięcia nie zdarzają się powyżej 20tys obrotów.
Jest jeszcze jeden objaw na biegu jałowym zdarza się nierówna praca silnika. Nie jest to falowanie ale ledwo zauważalne dławienie - widać lekko przygasające kontrolki i słychać nierówną pracę.


Podejrzewam że może być to:

1) Przepustnica - to by tłumaczyło nierówną pracę na biegu jałowym bo przepustnica jest wtedy przymknięta i może być zabrudzona. Ale czy przepustnica objawia się takimi szarpnięciami?

2) świece przewody - odziedziczyłem po poprzednim właścicielu ngk, wyglądają na wymieniane niedawno, ale mechanik powiedział mi że ngk nie zakłada się w fordach (tylko ford i motorcraft)
Co myślicie o zakłądaniu ngk do mondeo?
Jeżeli to byłyby świece lub przewody to chyba powinny objawiać się też przy delikatnym dodawaniu gazu?
Faktem jest że nie mam pojęcia kiedy były wymieniane.

Macie jakieś pomysły co jeszcze może być przyczyną?

[mouzes]

zacząć napewno trzeba od Świec i przewodów, potem jechać dalej po układzie zapłonowym, bo to raczej jego wina. Co do nierównej pracy na wolnych to nie sprawdzał bym czujnika przepustnicy tylko silniczek krokowy, niestety w tym silniku dość trudno dostępny :/

[xMoNx]

Mam podobny problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zacząłem od wymiany zaworu EGR - niestety z marnym skutkiem. Komputer wykazał błąd cewki zapłonowej i lambdy przedniej. Części zakupiłem, przymierzam się do wymiany. Podkreślam, że przewody i świece wymieniłem już wcześniej. Dam znać co do efektów...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Napisał xMoNx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Mam podobny problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zacząłem od wymiany zaworu EGR - niestety z marnym skutkiem. Komputer wykazał błąd cewki zapłonowej i lambdy przedniej. Części zakupiłem, przymierzam się do wymiany. Podkreślam, że przewody i świece wymieniłem już wcześniej. Dam znać co do efektów...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czekam na wieści jak Ci idzie i co było przyczyną szarpań. Ja u siebie nie robiłem nic jeszcze...

[Flita]

Hej
Jak tam Panowie z tymi świecami coś pomogły wymiana świecy ?? bo 80% tematów tego typu kończy się na EGR

W moim przypadku to był silniczek krokowy. Zaznaczyłem zdjęcie w załączniku. Myślałem że to jest zawór egr. Nie był bardzo zabrudzony, więc tylko poruszałem talerzykiem w środku i zakręciłem z powrotem. Przez ostatnie 2 dni nie szarpał w ogóle, a zazwyczaj szarpał przy każdym ruszaniu.

Jak znajdę trochę czasu to wykręcę cały kolektor ssący i przeczyszczę całość bo pewnie problem powróci.

Mógłby ktoś wrzucić zdjęcie gdzie w silniku mondeo mk3 1.8 duratec he jest zawór egr. Z góry dzięki.

[zbys24]

Mouziiii !! W tym silniku dostęp do krokowca jest bardzo przyjemny, to nie MK2