Sprawdzanie Numeru VIN

krisoporanku · 07-02-2014, 11:43

Ostatnio kilka razy nie chciał zapalić za pierwszym razem na ciepłym silniku. Sprężynka wtedy miga i lipa ale tak przy trzeciej może czwartej próbie gada. Dzisiaj popiołem go pod kompa i wyskoczyło: BŁĄD W KOMUNIKACJI Z POMPĄ WTRYSKOWĄ. Moje pytanie co może padać?

stecus · 07-02-2014, 15:21

Wychodzi że immobilizer, ale wtedy nie kręci rozrusznik. Przyjrzałbym się wiązce do pompy wtryskowej, nic innego nie przychodzi mi do głowy.

enjoypoznan · 07-02-2014, 15:23

Duże prawdopodobieństwo że sterownik pompy wtryskowej jest uszkodzony lub brak z nim kontaktu.

07-02-2014, 11:43	#1
krisoporanku ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 27-06-2008 Skąd: Olkusz Model: MONDEO MKIII GHIA Silnik: 2,0 115KM TDDI Rocznik: 2001 Postów: 147	Błąd w komunikacji z pompą wtryskową Ostatnio kilka razy nie chciał zapalić za pierwszym razem na ciepłym silniku. Sprężynka wtedy miga i lipa ale tak przy trzeciej może czwartej próbie gada. Dzisiaj popiołem go pod kompa i wyskoczyło: BŁĄD W KOMUNIKACJI Z POMPĄ WTRYSKOWĄ. Moje pytanie co może padać? __________________ Kriss

07-02-2014, 15:21	#2
stecus ford::specialist Imię: Piotr Zarejestrowany: 23-01-2010 Skąd: Biała Podlaska Model: MONDEO KOMBI TITANIUM RUBY RED Silnik: 2.0 TDCi 180 Km manual Rocznik: 2017 Postów: 733	Odp: Błąd w komunikacji z pompą wtryskową Wychodzi że immobilizer, ale wtedy nie kręci rozrusznik. Przyjrzałbym się wiązce do pompy wtryskowej, nic innego nie przychodzi mi do głowy.

07-02-2014, 15:23	#3
enjoypoznan ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2009 Skąd: Warszawa Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS Rocznik: 2008 Postów: 1,333	Odp: Błąd w komunikacji z pompą wtryskową Duże prawdopodobieństwo że sterownik pompy wtryskowej jest uszkodzony lub brak z nim kontaktu. __________________ CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł.