Sprawdzanie Numeru VIN

kazik_111 · 31-12-2007, 13:23

Mam Mondeo z silnikiem TDCI 130km. Niedawno zaświeciła mi się kontrolka świecy żarowej. Ciężko było odpalić silnik gdy był zimny. Zdecydowałem się niestety na samodzielna wymiane tych świec, i przy wykręcaniu jedna z świec pękła i w efekcie została w gnieździe i nie chce wyjśc. Nie wiem co mam zrobić pomocy???

damian6819 · 31-12-2007, 13:25

Już był taki przypadek na forum, użyj szukajki.Z mojej perspektywy to wygląda żeby ew.ją jakoś wydłubać, lub rozwiercić, a najlepiej do ASO.

llechu · 31-12-2007, 13:30

Pewnie w ogóle niepotrzebnie wymieniałeś te świece. Kontrolka świec w TDCI przeważnie w ogóle nie oznacza awarii świec żarowych :-) No a teraz to trzeba albo specjalnym narzędziem wykręcić, albo rozwiercić, nagwintować, wkręcić nagwintowaną tuleję redukcyjną i do niej dopiero świecę.

[ Dodano: 31-12-2007, 14:31 ]
Do ASO to chyba nie najlepiej. Bo mu każą silnik wymienić. Albo w najlepszym przypadku tylko głowicę.

witek7717 · 31-12-2007, 13:42

przy wykręcaniu jedna z świec pękła i w efekcie została w gnieździe i nie chce wyjśc
Zaproś do siebie dobrego mechanika-mają teraz do tego narzędzia specjalistyczne-coś podobnego jak stożkowy rozwiertak i wpuszcza go kręcąc w lewo tak żeby się zaparł i wykręca świecę. Samemu lepiej nie kombinować bo się naprószy opiłków do cylindra i można sobie dodatkowego problemu narobić.

kazik_111 · 31-12-2007, 13:52

Toznaczy samochód mimo tego że niem ma jednej świecy z trudem ale odpala więc po nowym roku podjade do jakiegoś dobrego mechanika ale czy może ktoś wie ile może wiesz ile może kosztować naprawa???

cornholio01 · 31-12-2007, 15:32

a ile by nie kosztowała kolego to musisz to zrobic,ale omijaj szerokim łukiem ASO w tym przypadku :fcp4

wolker12 · 01-01-2008, 13:00

Ja miałem podobny problem jedna złamana świeca ale wystarczyło wyrwać drut świecy i rozwiercić wiertłem świece najpierw 8 a potem 9.2 i następnie delikatnie wydrapaliśmy pozostałosci gwintu świecy. Troszke to zajeło ale wszystko jest wporządku auto super pali .Pozdrowienia.

llechu · 01-01-2008, 15:03

A nie bałeś się, że opiłki do cylindra wpadną? Bo to by była porażka.

kazik_111 · 02-01-2008, 15:29

Świece na szczęście można było wykręcić dałem nowe świece ale kontrolka świec żarowych nadal się pali!

llechu · 02-01-2008, 15:41

Zdiagnozuj to na komputerze. Jedno jest pewne - nie ma sygnalizacji świec żarowych w ten sposób, że się kontrolka świeci. Może to oznaczać awarię układu zasilania. Albo wtryskiwaczy albo sterownika, albo jeszcze czegoś innego.

31-12-2007, 13:23	#1
kazik_111 ford::beginner Zarejestrowany: 31-12-2007 Postów: 23	Pękła Swieca żarowa! Mam Mondeo z silnikiem TDCI 130km. Niedawno zaświeciła mi się kontrolka świecy żarowej. Ciężko było odpalić silnik gdy był zimny. Zdecydowałem się niestety na samodzielna wymiane tych świec, i przy wykręcaniu jedna z świec pękła i w efekcie została w gnieździe i nie chce wyjśc. Nie wiem co mam zrobić pomocy???

31-12-2007, 13:25	#2
damian6819 ford::advanced Imię: Damian Zarejestrowany: 31-01-2006 Skąd: Jastrzębie Zdrój Model: 2x Mondeo MK3 1xTDDi Silnik: TDCI TDDi Rocznik: 2001/2004/2001 Postów: 425	Już był taki przypadek na forum, użyj szukajki.Z mojej perspektywy to wygląda żeby ew.ją jakoś wydłubać, lub rozwiercić, a najlepiej do ASO. __________________ Definicja młotka? - Impulsator kinetyczny z naprowadzaniem trzonkowym TDCi - To Dla Ciebie Idioto...

31-12-2007, 13:30	#3
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Pewnie w ogóle niepotrzebnie wymieniałeś te świece. Kontrolka świec w TDCI przeważnie w ogóle nie oznacza awarii świec żarowych :-) No a teraz to trzeba albo specjalnym narzędziem wykręcić, albo rozwiercić, nagwintować, wkręcić nagwintowaną tuleję redukcyjną i do niej dopiero świecę. [ Dodano: 31-12-2007, 14:31 ] Do ASO to chyba nie najlepiej. Bo mu każą silnik wymienić. Albo w najlepszym przypadku tylko głowicę.

31-12-2007, 13:42	#4
witek7717 ford::average Zarejestrowany: 29-12-2007 Postów: 66	przy wykręcaniu jedna z świec pękła i w efekcie została w gnieździe i nie chce wyjśc Zaproś do siebie dobrego mechanika-mają teraz do tego narzędzia specjalistyczne-coś podobnego jak stożkowy rozwiertak i wpuszcza go kręcąc w lewo tak żeby się zaparł i wykręca świecę. Samemu lepiej nie kombinować bo się naprószy opiłków do cylindra i można sobie dodatkowego problemu narobić.

31-12-2007, 13:52	#5
kazik_111 ford::beginner Zarejestrowany: 31-12-2007 Postów: 23	Toznaczy samochód mimo tego że niem ma jednej świecy z trudem ale odpala więc po nowym roku podjade do jakiegoś dobrego mechanika ale czy może ktoś wie ile może wiesz ile może kosztować naprawa???

31-12-2007, 15:32	#6
cornholio01 ford::advanced Zarejestrowany: 30-10-2007 Skąd: Sun City Model: Ford Mustang,Expedition Silnik: 3.8 v6,5,4 V8 Rocznik: 1995 Postów: 252	a ile by nie kosztowała kolego to musisz to zrobic,ale omijaj szerokim łukiem ASO w tym przypadku :fcp4

01-01-2008, 13:00	#7
wolker12 ford::amateur Zarejestrowany: 12-11-2006 Postów: 9	Ja miałem podobny problem jedna złamana świeca ale wystarczyło wyrwać drut świecy i rozwiercić wiertłem świece najpierw 8 a potem 9.2 i następnie delikatnie wydrapaliśmy pozostałosci gwintu świecy. Troszke to zajeło ale wszystko jest wporządku auto super pali .Pozdrowienia.

01-01-2008, 15:03	#8
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	A nie bałeś się, że opiłki do cylindra wpadną? Bo to by była porażka.

02-01-2008, 15:29	#9
kazik_111 ford::beginner Zarejestrowany: 31-12-2007 Postów: 23	Świece na szczęście można było wykręcić dałem nowe świece ale kontrolka świec żarowych nadal się pali!

02-01-2008, 15:41	#10
llechu ford::expert Zarejestrowany: 08-10-2004 Skąd: Wawa i okolice Model: Mondeo MKIII i Focus MK I Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V Rocznik: 2003 i 2004 Postów: 4,590	Zdiagnozuj to na komputerze. Jedno jest pewne - nie ma sygnalizacji świec żarowych w ten sposób, że się kontrolka świeci. Może to oznaczać awarię układu zasilania. Albo wtryskiwaczy albo sterownika, albo jeszcze czegoś innego.