|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
01-03-2011, 07:33 | #1 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 09-02-2011
Skąd: Wrocław
Model: Focus Mk1
Silnik: 1600
Rocznik: 1998
Postów: 4
|
Bierze sporo oleju.
Witam. Zwracam się z pytaniem a propo mojego focusa. Otóż jest to 98. rok, 1,6 16V Zetec -s. Przebieg niby 130 tys km. Więc mój fordzik bierze strasznie dużo oleju a przy tym ani nie kopci ani go nie gubi, silnik jest czyściutki i zrywny, przy tych mrozach co były odpalał właściwie odrazu. Zalany jest półsyntetyk. Orientujecie się co może go boleć? Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi.
|
01-03-2011, 07:52 | #2 |
ford::average
Imię: ghjgj
Zarejestrowany: 18-04-2009
Skąd: slask
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2000
Postów: 138
|
Odp: Bierze sporo oleju.
Dużo to znaczy ile? Nie ma tu wrozek
|
01-03-2011, 08:27 | #3 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 09-02-2011
Skąd: Wrocław
Model: Focus Mk1
Silnik: 1600
Rocznik: 1998
Postów: 4
|
Odp: Bierze sporo oleju.
Własnie nie wiem. Ale olej był zalany pomiędzy min. a max. zrobiłem około 300 km i było już z minimetr poniżej min.
|
01-03-2011, 08:34 | #4 | |
ford::average
Zarejestrowany: 06-12-2010
Skąd: Dębno, zachodniopomorskie
Model: Focus
Silnik: 1,8 tdci
Rocznik: 2004
Postów: 185
|
Odp: Bierze sporo oleju.
Cytat:
A był kolega na warsztacie? Jedź i zobacz czy w spalinach nie ma oleju. Poza tym, ten "minimetr" nic nie powie. Ile trzeba dolać aby znowu było pomiędzy min a max? |
|
01-03-2011, 09:25 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 05-12-2010
Skąd: Lublin
Model: prawdziwy kooń
Silnik: 3300
Rocznik: 1968
Postów: 598
|
Odp: Bierze sporo oleju.
pomiędzy kreskami bagnetu jest zdaje się około litra , ale nie wiadomo ile ci go tak naprawdę wlali przy wymianie... proponuję dolać do połowy między znacznikami bagnetu i odczytać po np 200-300-400... wtedy będziesz wiedział ile tak naprawdę spala oleum..Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
01-03-2011, 11:56 | #6 |
Zablokowany
Zarejestrowany: 15-06-2009
Skąd: W-wa
Model: mondeo 2l Kombi 145.S-max,Focus 2 SW
Silnik: 2l 145, 2,3HE, 1,6 16V Ti VCT
Rocznik: Mondeo2003, S max2009,F2005
Postów: 487
|
Odp: Bierze sporo oleju.
Stawiam na uszczelniacze zaworów.
Nie przegrzałeś silnika? |
01-03-2011, 14:59 | #7 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 06-07-2010
Skąd: Brzeg
Model: Ford Focus
Silnik: 1.8TDDI Heczbek
Rocznik: 2002
Postów: 555
|
Odp: Bierze sporo oleju.
a moze kolego poprostu silnik ma juz z 400tys km i bieze olej. ale wtedy to by strasznie kopcił
|
01-03-2011, 17:27 | #8 | |
ford::professional
Zarejestrowany: 19-07-2005
Skąd: Bydg.
Model: Focus SEDAN
Silnik: 1,6 Ghia
Rocznik: 2000
Postów: 1,538
|
Odp: Bierze sporo oleju.
Cytat:
Coś skromniutki ten przebieg. Spróbuj przy rozgrzanym silniku na postoju depnąć tak do 5-6 tys. rpm i chwilę potrzymać oraz popatrz, co leci z rury. W mojej foce jest wtedy niebieskawy dymek - przebieg 205 kkm, zużycie oleju ok. 0,35 l/1.000 km. Wg mechaników to wina pierścieni. Pozdrawiam. |
|
01-03-2011, 19:00 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-09-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondeo MK2 kombi
Silnik: 2.0 16V + LPG
Rocznik: 1999
Postów: 65
|
Odp: Bierze sporo oleju.
Jeśli to jest świeżo po wymianie to raczej normalne, jeśli dolewasz cały czas to już zły znak.
Ja zeszłej zimy nawet nie zauważyłem, że spala mi olej, jako że rano i tak jakiś tam dymek sobie puścił a zorientowałem się jak lampka od oleju mi się zapaliła. Dopiero po zimie ten dymek nabrał niebieskiego odcieniu a później to już zasłonę dymną stawiałem na dzielnicy. Oleju od tamtej zimy brał coraz więcej i w końcu zdecydowałem się to zrobić. Dwóch mechaników i diagnosta zdiagnozowali uszczelniacze i to zrobiłem. Po złożeniu silnika i zapłaceniu mnóstwa pieniędzy okazało się, że problem nie znikł. Wreszcie polecono mi fachowców, którzy mi wytłumaczyli i pokazali, że przez te uszczelniacze to bardzo ciężko olejowi wyciec i zapewnili, że normalne dla fordów są zużyte pierścienie (chociaż ten przebieg rzeczywiście mały, ale może był mocno katowany lub licznik kręcony). W efekcie drugi raz silnik był rozbierany i niepotrzebne koszta doszły. |
10-03-2011, 19:48 | #10 |
ford::beginner
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 03-04-2009
Model: Focus
Silnik: 1,6
Rocznik: 2007
Postów: 37
|
Odp: Bierze sporo oleju.
Witam, miałem ten sam problem. Palił tyle oleju ile wlałem. Może bardzo nie dymił ale spaliny miały taki słodko-mdły zapach. Diagnoza - przegrzany silnik. Wymiana głowicy /na używana ale po 40 tys km, z pewnego źródła/ i pierścieni - oczywiście nowe. Koszt 2 tysGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Problem zniknął. Pozdrawiam.
|