Sprawdzanie Numeru VIN

Shreq · 20-06-2016, 13:27

Cytat:

Napisał Szymon_Zy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pytanie, czy można to aktywować mając tylko elm'a i foccussa?

Ja aktywowałem foccusem

Decybelq · 20-06-2016, 15:38

Ja aktywowałem PTC za pomocą ELM327 v1.4 po kablu i programu focccus ver.8.6.

Interfejs ma już kilka lat, wcześniej grzebałem nim w FF MK2 teraz grzebie w FF MK3…
Problem był z prędkością transferu, gdy wyłączyłem auto i max speed i ustawiłem na sztywno 38400 opóźnienie 1. I wgrałem do IPC zmienione ustawienie niebyło problemów.

PTC po aktywacji w BCM działało prawidłowo, zależało mi na wgraniu do zegarów ustawień o nagrzewnicy z myślą o info jej pracy.

To dziwnie ze w FF MK2 jest obrazowanie pracy nagrzewnicy w postaci procentów lub w Mondeo MK4 w postaci obrazka – a w Foce MK3 niema.

Szymon_Zy · 25-06-2016, 20:08

Właśnie montowałem najnowszą nagrzewnicę. Trzeba wyjąć schowek ale to ok .... tylko, że kabel sterujący w wiązce jest za krótki?! Brakuje koło 10 cm. wtyczka właściwa ale nie da rady tego podłączyć. Jakieś pomysły?

Jeśli ktoś wierzy, że zamontuje BV6N-18D612-CA bez zdjęcia schowka to niech szybko zejdzie na ziemię.

Bump: Jednak wtyczka w nagrzewnicy jest inna niż kabel sterujący. Mam rozumieć, że potrzebna jest jakaś krótka wiązka żeby to podłączyć? Znak ktoś jakiś numer?

krzys1968 · 26-06-2016, 08:38

Jak bys zrobil fotki i wrzucil to mozna cos wiecej powiedziec

Bump:

Cytat:

Napisał Szymon_Zy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

.

Bump: Jednak wtyczka w nagrzewnicy jest inna niż kabel sterujący. Mam rozumieć, że potrzebna jest jakaś krótka wiązka żeby to podłączyć? Znak ktoś jakiś numer?

W MK3 byly 2 rodzaje PTC montowanych

Szymon_Zy · 26-06-2016, 09:20

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Chodzi mi o tą wiązkę, która jest niezależna od nagrzewnicy. Jaki jest jej numer to w ASO zamówię.

Na innej aukcji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jest taka wiązka dv6t-18b604 ale czy to podejdzie do focusa?

Ok. doszukałem się w etis DV6T 18B604-AC. Ciekawe ile ASO krzyknie, jest do kogo uderzyć za tym na foum?

Dużo szczegółów o ptc [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i pomysł na wyświetlenie statusu jej pracy. Sterowana jest PWM i składa się z 3 modułów. Odczytując ten sygnał przez analogRead można spokojnie zrobić sobie jakąś wizualizację na arduino nano czy NodeMCU.

gavin2002 · 26-06-2016, 18:02

Spokojnie można nie demontowac schowka, wystarczy go otworzyć. Też na tym trochę czasu straciłem.

Szymon_Zy · 26-06-2016, 19:11

Kolego masz 2011 r. tam jest inny kształt nagrzewnicy (płyty ze złączami) - od 2013 r. uszkodzisz tą nagrzewnicę - pogniesz i nie przejdzie przez wzmocnienie stalowe. A demontaż schowka jak wiesz jak to 10 minut.

Szymon_Zy · 27-06-2016, 15:45

Dobra żarty na bok, ASO chce 125 zł za kabel podłączeniowy .... 20 cm i dwa molexy.

krzys1968 · 27-06-2016, 16:08

No to niezle za kawalek kabla masakra . A jak kupowales nagrzewnice to nie bylo kabelka do niej ? .

Szymon_Zy · 27-06-2016, 17:12

Nie bo w tym wypadku to są zupełnie różne części. Nagrzewnica jest nówka sztuka.

20-06-2016, 15:38	#82
Decybelq ford::average Imię: Grzes Zarejestrowany: 10-05-2010 Skąd: Kraków Model: Ford Focus Silnik: 1.6 TDCI 115KM Rocznik: 2011 Postów: 50	Odp: Jak zdemontować tapicerkę żeby dostać się do PTC? Ja aktywowałem PTC za pomocą ELM327 v1.4 po kablu i programu focccus ver.8.6. Interfejs ma już kilka lat, wcześniej grzebałem nim w FF MK2 teraz grzebie w FF MK3… Problem był z prędkością transferu, gdy wyłączyłem auto i max speed i ustawiłem na sztywno 38400 opóźnienie 1. I wgrałem do IPC zmienione ustawienie niebyło problemów. PTC po aktywacji w BCM działało prawidłowo, zależało mi na wgraniu do zegarów ustawień o nagrzewnicy z myślą o info jej pracy. To dziwnie ze w FF MK2 jest obrazowanie pracy nagrzewnicy w postaci procentów lub w Mondeo MK4 w postaci obrazka – a w Foce MK3 niema.

25-06-2016, 20:08	#83
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Jak zdemontować tapicerkę żeby dostać się do PTC? Właśnie montowałem najnowszą nagrzewnicę. Trzeba wyjąć schowek ale to ok .... tylko, że kabel sterujący w wiązce jest za krótki?! Brakuje koło 10 cm. wtyczka właściwa ale nie da rady tego podłączyć. Jakieś pomysły? Jeśli ktoś wierzy, że zamontuje BV6N-18D612-CA bez zdjęcia schowka to niech szybko zejdzie na ziemię. Bump: Jednak wtyczka w nagrzewnicy jest inna niż kabel sterujący. Mam rozumieć, że potrzebna jest jakaś krótka wiązka żeby to podłączyć? Znak ktoś jakiś numer? __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI

26-06-2016, 09:20	#85
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Jak zdemontować tapicerkę żeby dostać się do PTC? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Chodzi mi o tą wiązkę, która jest niezależna od nagrzewnicy. Jaki jest jej numer to w ASO zamówię. Na innej aukcji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] jest taka wiązka dv6t-18b604 ale czy to podejdzie do focusa? Ok. doszukałem się w etis DV6T 18B604-AC. Ciekawe ile ASO krzyknie, jest do kogo uderzyć za tym na foum? Dużo szczegółów o ptc [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] i pomysł na wyświetlenie statusu jej pracy. Sterowana jest PWM i składa się z 3 modułów. Odczytując ten sygnał przez analogRead można spokojnie zrobić sobie jakąś wizualizację na arduino nano czy NodeMCU. __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI Ostatnio edytowane przez Szymon_Zy ; 26-06-2016 o 12:16 Powód: Link do rosyjskiego forum

26-06-2016, 18:02	#86
gavin2002 ford::average Imię: Sebastian Zarejestrowany: 27-02-2014 Skąd: Czeladź Model: Ford Focus mk3 kombi Silnik: 1.6 TDCI 115km Rocznik: 2011 Postów: 112	Odp: Jak zdemontować tapicerkę żeby dostać się do PTC? Spokojnie można nie demontowac schowka, wystarczy go otworzyć. Też na tym trochę czasu straciłem.

26-06-2016, 19:11	#87
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Jak zdemontować tapicerkę żeby dostać się do PTC? Kolego masz 2011 r. tam jest inny kształt nagrzewnicy (płyty ze złączami) - od 2013 r. uszkodzisz tą nagrzewnicę - pogniesz i nie przejdzie przez wzmocnienie stalowe. A demontaż schowka jak wiesz jak to 10 minut. __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI

27-06-2016, 15:45	#88
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Jak zdemontować tapicerkę żeby dostać się do PTC? Dobra żarty na bok, ASO chce 125 zł za kabel podłączeniowy .... 20 cm i dwa molexy. __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI

27-06-2016, 16:08	#89
krzys1968 ford::expert Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 13-10-2010 Skąd: Gliwice-Berlin Model: fokus Mk2 FL byl i milo wspominam ; focus Mk3 Silnik: 1.6tdci 109Ps ; 1.6 tdci 115Ps Rocznik: 2008 ; 2014 Postów: 2,977	Odp: Jak zdemontować tapicerkę żeby dostać się do PTC? No to niezle za kawalek kabla masakra . A jak kupowales nagrzewnice to nie bylo kabelka do niej ? .

27-06-2016, 17:12	#90
Szymon_Zy ford::advanced Imię: Szymon Zarejestrowany: 27-02-2016 Model: Focus MKIII Silnik: 1.6 TDCi 115KM Rocznik: 2013 Postów: 431	Odp: Jak zdemontować tapicerkę żeby dostać się do PTC? Nie bo w tym wypadku to są zupełnie różne części. Nagrzewnica jest nówka sztuka. __________________ Passat B1 -> Audi 80 B4 ABT -> Leon 1P BSE - Focus III 1.6 TDCI