Sprawdzanie Numeru VIN

Rijndael · 05-02-2011, 10:39

Cytat:

Napisał jarcun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przecież nawet nowe auto ugina się pod ręką ( oprucz sportowych bo tam sąniskie i sztwne zawiechy) więc o czym ty piszesz

Chodzi o to, że jeżeli amory są zupełnie martwe to auto po naciśnięciu ręką i puszczeniu nie wróci od razu tylko kilka razy się bujnie. Tak się kiedyś testowało PRL-owskie trupy, ale ten test nie ma teraz sensu, bo nikt przy zdrowych zmysłach nie doprowadzi teraz amorów do takiego stanu tylko dużo wcześniej je wymieni.

jarcun · 05-02-2011, 11:35

nie będę powtarzał swoich słów sprzed kilku postów albo ich nie czytasz albo jesteś zamknięty w sobie ja już odpowiedziałem na to kilka razy i ok

konrad291 · 09-06-2014, 18:34

odgrzeje kotletaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a co jesli dobijanie znacznie ustaje gdy na przód dobiję 2,7 a przy 2,3 dobija na garbach tzn jest takie głuche łuuupGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.?
amory i poducha nowe a po wymianie to samo, auto nie stoi nisko... podejrzewam spreżyny, ale chciałbym sie jeszcze usłyszec wasze sugestie koledzy..

dżizas · 09-06-2014, 20:49

A spawdzałeś czy któraś ze sprężyn nie jest pęknięta?
Druga rzecz jaka mi przychodzi na myśl to być może po prostu sprężyny siadły od przebiegu. Przerabiałem taki problem kiedyś w BMW E-36 ale z tyłu, być może poprzedni właściciel woził po kilka worków kartofli w bagażniku :-)
Ale po wymianie na nowe problem się skończył.
U Ciebie jednak problem jest z przodu więc moja teza niekoniecznie może być trafna, aczkolwiek nie niemożliwa.

konrad291 · 13-06-2014, 14:40

sprężyny nie są peknięte, ostatnio kupiłem gumy usztywniające sprężyny tylko takie najwieksze i jak je założyłem auto się podniosło kilka mm i przestało dobijac, chyba ze trafię na naprawde jakis duży garb, ale to chyba normalne(zawieszenie ma przecież ograniczony zakres pracy).
W każdym bądź razie sprężyny do wymiany... mam zamiar zamówic KYB 90zł/szt,
co powiecie o tych sprężynach?

dżizas · 14-06-2014, 03:26

W ubiegłym roku zmieniałem tylne sprężyny w swoim ST-ku, bo jedna z orginalnych "skróciła się" o pół zwoju. Założyłem KYB z tym że tą wzmacnianą. Nie narzekam jest ok.
W poprzednim mk3 z tego samego powodu zmieniałem z przodu na Lesjöfors również wzmacniany i też był dobry.

05-02-2011, 11:35	#22
jarcun ford::beginner Imię: Jarek Zarejestrowany: 11-01-2011 Skąd: Gdańsk Model: -- Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: +04 Postów: 21	Odp: Objaw słabych amorków przednich nie będę powtarzał swoich słów sprzed kilku postów albo ich nie czytasz albo jesteś zamknięty w sobie ja już odpowiedziałem na to kilka razy i ok

09-06-2014, 18:34	#23
konrad291 ford::average Zarejestrowany: 24-05-2013 Skąd: bełżyce Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDi 90Hp Rocznik: 2001 Postów: 77	Odp: Objaw słabych amorków przednich odgrzeje kotletaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a co jesli dobijanie znacznie ustaje gdy na przód dobiję 2,7 a przy 2,3 dobija na garbach tzn jest takie głuche łuuupGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.? amory i poducha nowe a po wymianie to samo, auto nie stoi nisko... podejrzewam spreżyny, ale chciałbym sie jeszcze usłyszec wasze sugestie koledzy..

09-06-2014, 20:49	#24
dżizas ford::advanced Zarejestrowany: 26-11-2010 Skąd: Oxford, W-wa Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.2 TDCI ST 155KM Rocznik: 2005 Postów: 300	Odp: Objaw słabych amorków przednich A spawdzałeś czy któraś ze sprężyn nie jest pęknięta? Druga rzecz jaka mi przychodzi na myśl to być może po prostu sprężyny siadły od przebiegu. Przerabiałem taki problem kiedyś w BMW E-36 ale z tyłu, być może poprzedni właściciel woził po kilka worków kartofli w bagażniku :-) Ale po wymianie na nowe problem się skończył. U Ciebie jednak problem jest z przodu więc moja teza niekoniecznie może być trafna, aczkolwiek nie niemożliwa. __________________ Stan Twego auta mówi prawdę o Tobie. Wcześniej Mondeo MK3 1.8i 125KM 2001r.

13-06-2014, 14:40	#25
konrad291 ford::average Zarejestrowany: 24-05-2013 Skąd: bełżyce Model: Mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDDi 90Hp Rocznik: 2001 Postów: 77	Odp: Objaw słabych amorków przednich sprężyny nie są peknięte, ostatnio kupiłem gumy usztywniające sprężyny tylko takie najwieksze i jak je założyłem auto się podniosło kilka mm i przestało dobijac, chyba ze trafię na naprawde jakis duży garb, ale to chyba normalne(zawieszenie ma przecież ograniczony zakres pracy). W każdym bądź razie sprężyny do wymiany... mam zamiar zamówic KYB 90zł/szt, co powiecie o tych sprężynach?

14-06-2014, 03:26	#26
dżizas ford::advanced Zarejestrowany: 26-11-2010 Skąd: Oxford, W-wa Model: Mondeo MK3 Silnik: 2.2 TDCI ST 155KM Rocznik: 2005 Postów: 300	Odp: Objaw słabych amorków przednich W ubiegłym roku zmieniałem tylne sprężyny w swoim ST-ku, bo jedna z orginalnych "skróciła się" o pół zwoju. Założyłem KYB z tym że tą wzmacnianą. Nie narzekam jest ok. W poprzednim mk3 z tego samego powodu zmieniałem z przodu na Lesjöfors również wzmacniany i też był dobry. __________________ Stan Twego auta mówi prawdę o Tobie. Wcześniej Mondeo MK3 1.8i 125KM 2001r.