![]() |
|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
![]() |
#1 |
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 11-09-2018
Skąd: Dobre Miasto
Model: Ecosport
Silnik: 1.0 / 125KM
Rocznik: 2019
Postów: 52
|
![]()
Witam.
Dziś rano wyskoczył mi komunikat o braku odpowiedniego ładowania i świeci kontrolka akumulatora. Ecosport z 2019 r 1.0 125km. Akumulator w stanie spoczynku ma 12.7V a podczas pracy silnika 13,7V nawet przy obciążeniu też 13,7V. Co może być przyczyną? Zapewne coś z alternatorem? Jakieś pomysły? |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,909
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | ||
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6C
Rocznik: 2012
Postów: 1,363
|
![]() Cytat:
Cytat:
Wina leży prawdopodobnie w alternatorze, np. zużyte szczotki, wytarty komutator |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
ford::professional
![]() Imię: Tomek
Zarejestrowany: 01-08-2022
Skąd: Płock
Model: focus mk3/mondeo mk5
Silnik: 1.6 EB/2.0 DW10F
Rocznik: 2011/2018
Postów: 1,909
|
![]() Cytat:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
ford::average
![]() Imię: Paweł
Zarejestrowany: 11-09-2018
Skąd: Dobre Miasto
Model: Ecosport
Silnik: 1.0 / 125KM
Rocznik: 2019
Postów: 52
|
![]()
Też myślałem że szczotki, może diody albo coś innego ale w 72tys km padł alternator? Wiem że dziś już tak budują auta ale na alternator to stanowczo za szybko. Byle to były szczotki….
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
ford::professional
![]() Imię: Sławek
Zarejestrowany: 25-09-2012
Skąd: Warszawa
Model: Focus 3 kombi
Silnik: 1.6 TDCi DV6C
Rocznik: 2012
Postów: 1,363
|
![]()
72k km to faktycznie za szybko. W każdym razie szukaj w "okolicach" alternatora.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 15-04-2022
Model: Ecosport
Silnik: 1.0 125
Rocznik: 2021
Postów: 13
|
![]()
Tam chyba, tak jak u mnie, siedzi akumulator EFB. Jak masz 12.7 to jest naładowany. U mnie norma to 12.4 bo jeżdzę po mieście. Może BMS padł? Wtyczka?
Spróbuj Forscanem zrestartować BMS |
![]() |
![]() |