|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-10-2011, 17:33 | #21 |
ford::average
Zarejestrowany: 27-12-2009
Model: Ford Mondeo/Ford Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI/1.25 16V
Rocznik: 2013/2011
Postów: 109
|
Odp: Różnica w przełożeniach skrzyni pięcio- i sześciobiegowej
Technicznie skrzynia 6-biegowa jest dużo cięższa i bardziej awaryjna od 5-biegowej, ale eksploatacyjnie 6-biegowa będzie lepsza. Jedzie się ciszej, ekonomicznej, a samochód płynniej przyspiesza. Jak Koledzy wcześniej wspomnieli w MK4 był wybór tylko przy silniku 1.8 TDCi w wersji 125 kM.
|
22-10-2011, 18:51 | #22 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-06-2005
Skąd: Legnica
Model: Mondeo MK4 2008
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 1,026
|
Odp: Różnica w przełożeniach skrzyni pięcio- i sześciobiegowej
6-biegowa bardziej awaryjna? A z jakiego niby powodu? Nie ma chyba nikogo na forum komu by padła skrzynia 6-biegowa skąd więc ta informacja/założenie?
Przecież konstrukcja niewiele się różni od 5-biegowej.
__________________
Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta |
22-10-2011, 18:56 | #23 | |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,092
|
Odp: Różnica w przełożeniach skrzyni pięcio- i sześciobiegowej
Cytat:
|
|
22-10-2011, 21:16 | #24 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-06-2005
Skąd: Legnica
Model: Mondeo MK4 2008
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 1,026
|
Odp: Różnica w przełożeniach skrzyni pięcio- i sześciobiegowej
a chyba że tak. Myślałem że kolega Piksel ma bardziej statystyczne dane a znowuż części nie jest chyba tak dużo więcej by nawet w rachunku prawdopodobieństwa były zasadnicze różnice..
__________________
Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta |
23-10-2011, 12:57 | #25 |
ford::amateur
Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 08-03-2008
Model: Mondeo MK5
Silnik: TDCi 180KM
Rocznik: 2016
Postów: 6
|
Odp: Różnica w przełożeniach skrzyni pięcio- i sześciobiegowej
Ja polecam 6, mam i nie żałuję decyzji, przy większych prędkościach niższe obroty i zuzycie, a i jadąc jest więcej zajęcia przy obsłudze i droga się tak nie nudzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
|
23-10-2011, 13:51 | #26 | |
ford::average
Zarejestrowany: 27-12-2009
Model: Ford Mondeo/Ford Fiesta
Silnik: 2.0 TDCI/1.25 16V
Rocznik: 2013/2011
Postów: 109
|
Odp: Różnica w przełożeniach skrzyni pięcio- i sześciobiegowej
Cytat:
|
|
23-10-2011, 16:20 | #27 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-06-2005
Skąd: Legnica
Model: Mondeo MK4 2008
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 1,026
|
Odp: Różnica w przełożeniach skrzyni pięcio- i sześciobiegowej
Kolego Piksel pokaż dowody na poparcie swej tezy. To nie kwestia rachunku prawdopodobieństwa tylko realiów. Ja mówię o realiach czyli braku głosów o psujących się skrzyniach ty natomiast wychodzisz z założenia że tak musi być bo jest o jedno przełożenie więcej (nie wiem skąd wiedza o 50% więcej części w skrzyni 6-biegowej).
Jakie większe skomplikowanie , przecież to skrzynia mechaniczna? Zasady jej działania sa zawsze takie same (i to nieważne czy będzie miała 4 czy 12 biegów). Przeczytaj kolego swój post w którym autorytatywnie stwierdziłeś że: Technicznie skrzynia 6-biegowa jest dużo cięższa i bardziej awaryjna od 5-biegowej Nie napisałes że może być tylko że jest bardziej awaryjna (nie czepiam się tego że jest technicznie cięższa - a nic nie może byc technicznie cieższe czy lżejsze, tylko tego że stwierdziłęś fakt).
__________________
Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta |
24-10-2011, 08:22 | #28 | |
ford::specialist
Imię: ...
Zarejestrowany: 24-11-2009
Skąd: ...
Model: ...
Silnik: ...
Rocznik: ...
Postów: 545
|
Odp: Różnica w przełożeniach skrzyni pięcio- i sześciobiegowej
Cytat:
Nie ulega jednak wątpliwości, że skrzynie 6-biegowe posiadaję bardziej złożoną konstrukcję choćby ze względu na większą liczbę wałków. W mk4 można spotkać następujące skrzynie mechaniczne - 5-biegowa iB5 (mechanizm dwuwałkowy) - 5-biegowa MTX-75 (mechanizm dwuwałkowy) - 6-biegowa MMT6 (mechanizm trzywałkowy) - 6 biegowa MT-66 (mechanizm czterowałkowy) Pozdrawiam |
|
24-10-2011, 12:17 | #29 |
ford::average
Zarejestrowany: 17-04-2007
Model: Mondeo MKIV Titanium X kombi
Silnik: 2,0 TDCi
Rocznik: 2009/2010
Postów: 199
|
Odp: Różnica w przełożeniach skrzyni pięcio- i sześciobiegowej
Witam,
Współczesne skrzynie biegów charakteryzują się generalnie bardzo dużą trwałością. Posty na forum raczej potwierdzają taką tezę. Psują się zwykle układy wtryskowe, turbiny, sprzęgła... Na szrotach jest bardzo dużo sprawnych skrzyń biegów po autkach, które są już dawno "przetopione" na coś innego. Pozdrawiam |
24-10-2011, 12:39 | #30 |
ford::professional
Zarejestrowany: 18-06-2005
Skąd: Legnica
Model: Mondeo MK4 2008
Silnik: TDCI 2.0
Rocznik: 2008
Postów: 1,026
|
Odp: Różnica w przełożeniach skrzyni pięcio- i sześciobiegowej
Jeszcze raz pragnę podkreślić że moje wypowiedzi to tylko sprzeciw przeciwko wypowiedziom nie mającym żadnych podstaw czyli takim jak to zrobił kolega Piksel.
Złozoność polegająca na dodaniu kolejnego wałka z kołami zębatymi nie powoduje że jest takie rozwiązanie bardziej awaryjne (tudzież nie wzrasta diametralnie jego skomplikowanie - ma to na celu optymalizację przełożeń oraz oczywiście zachowanie rozsądnej wielkości skrzyni), waga skrzyni też nie ma na to wpływu. Można sie zastanawiać czy szósty bieg jest potrzebny np. komuś kto jeździ po mieście - według mnie nie jest mu potrzebny, przyda się osobom jeżdżącym "w trasy" szczególnie po autostradach. Więc możemy oceniać jego przydatność użytkową w zależności od zastosowania auta ale nie awaryjność przy braku danych o jej występowaniu.
__________________
Mondeo MKIV 2.0 TDCI Kombi 2008 czyli White Lightning mająca prawie wszystko (jak dla mnie). Było i odeszło na wieczny spoczynek: Mondeo MKIII 2.0 TDCi Kombi 2003. Było i gdzies jest Mondeo MKI, Escort rocznik '86 i parę innych ale kto je spamięta |