Jak zrobić mniejsze spalanie?

[Marcin2m]

Napisał mateuszmarek

Siemka Mam mały problem mój essi pali troche dużo....10l/100km(spalanie miasto)512tyś km brzebiegu :/ Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie mam ciężkiej nogi co mam zrobić zeby zmiejszyć spalanie???dodam ze wymienilem filtr powietrza i chodzi troszke lepiej 8V wielopunkt bez gazu

To wcale nie do końca dobrze, u mnie spalanie ok 10l/100 LPG w mieście. Sposób jazdy ma tu zasadnicze znaczenie.
Według teorii powinno się dynamicznie przyśpieszać 3/4 wciśniętego pedału gazu, aby jak najszybciej osiągnąć prędkość gdzie później przy wyższych biegach można delikatnie operować gazem. Oczywiście nie należy kręcić za wysoko.

Ja staram się przyśpieszać poruszając się w zakresie obrotów 2000-3300, nie wypuszczam na luz tylko dojeżdzam na biegu, (redukując). I przestrzegam zasady aby nie schodzić poniżej 2000obr/min.

Poza tym sprawdź: ciśnienie w kołach, wywal zbędne rzeczy z bagażnika, wymień świece, kable, wymień olej na rzadszy jak się da, sprawdź czy z grzaniem silnika jest ok (ja do momentu jak sie nie zagrzeje to skręcam ogrzewanie na zimne powietrze - przyśpiesza uzyskanie temp. przez silnik) - może uzyskasz spalanie o 0.5 l mniejsze.

Niestety w miasta są teraz zatłoczone bardziej, zima + korki itp. - ruch w takich warunkach musi być okupione większym spalaniem.

Jest jeszcze inna metoda - nie jeździć :fcp18

[zamsik]

To spalanie 10 L w miescie to norma dla tego silnika Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. mi tez tyle pali przy spokojnej jezdzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[karas_]

Napisał Marcin2m

Według teorii powinno się dynamicznie przyśpieszać 3/4 wciśniętego pedału gazu, aby jak najszybciej osiągnąć prędkość gdzie później przy wyższych biegach można delikatnie operować gazem. Oczywiście nie należy kręcić za wysoko.Ja staram się przyśpieszać poruszając się w zakresie obrotów 2000-3300, nie wypuszczam na luz tylko dojeżdzam na biegu, (redukując). I przestrzegam zasady aby nie schodzić poniżej 2000obr/min.

O i tu właśnie ciekawy temat poruszyłeś. Męczenie samochodu takim dociaganiem do 2500 powoduje większe spalanie niż dociąganie go do ponad 3000. Mówimy oczywiście dalej o obrotach. A właśnie u wielu osób istnieje przeświadczenie, że spokojna oszczędna jazda to jazda na niskich obrotach. Widziałem takich co przy 70 wbijali 5 bieg bo niby tak oszczędniej. Przepustnica otwarta, paliwo idzie a samochód nie jedzie. Do tego jak dochodzi gaz to sytuacja sie jeszcze bardziej pogłębia.

[neosystem]

Napisał karas_

O i tu właśnie ciekawy temat poruszyłeś. Męczenie samochodu takim dociaganiem do 2500 powoduje większe spalanie niż dociąganie go do ponad 3000. Mówimy oczywiście dalej o obrotach. A właśnie u wielu osób istnieje przeświadczenie, że spokojna oszczędna jazda to jazda na niskich obrotach. Widziałem takich co przy 70 wbijali 5 bieg bo niby tak oszczędniej. Przepustnica otwarta, paliwo idzie a samochód nie jedzie. Do tego jak dochodzi gaz to sytuacja sie jeszcze bardziej pogłębia.

czyli na jakich obrotach najlepiej jeździć, w jakich granicach (bardziej mi tak o diesela chodzi)

[Magik123]

Ludzie ja nie rozumiem ktos kupuje auto z silnikiem 1.6 i jezdzi na bezynie, a pozniej placze ze niby 10l to duze spalanie, przeciesz to norma dla takiego silnika, chcesz tanio zaluz LPG i po problemie, ja jezdze na PB i mi nie robi róznicy czy wezmie 10 czy 12 a czasem to i 14 potrafi wziac ale nie chce LPG. Co innego gdy spalanie wynosi 16, 18L Wtedy trzeba sie martwic. Ktos pisal ze ma diesla i znowu, w jakich obrotach najlepiej jezdzic zeby malo palil, a ile pali 6L?? Kurcze nie rozumiem to jest tak male spalanie a ktos chce jeszcze mniej, proponuje ROWER, talez zupy i w droge :fcp1

[mateuszmarek]

producent okreslił napewno jakś predkość!ludzie czy ja sie pluje ze duzo pali? NIE! tylko pytam łaskawie czy ktoś wie ile ona wynosi....

[brajdak]

silnik 1.6 Zetec-E , limuzyna przy predkosci:
90km/h - 5.8l
przy 120 6.9l
w miescie 9.5l
do dla manualnej skrzyni i z napeden na jedna os, tak powinien palic nowy samochod przy oszczednej jezdzie a raczej tyle podaja

[Marcin2m]

Napisał neosystem

czyli na jakich obrotach najlepiej jeździć, w jakich granicach (bardziej mi tak o diesela chodzi)

No jeżeli chodzi o diesla to całkiem inna sprawa, ja bym trzymał się 1500-2500, ale niech dieślarze się wypowiedzą
Jedno jest pewne diesel nie lubi wysokich obrotów, a po przekroczeniu bodajże 3500 obr/min to już raczej nic się z nich nie wyciśnie, a przynajmniej niewiele.

Zaś co do

Napisał mateuszmarek

producent okreslił napewno jakś predkość!ludzie czy ja sie pluje ze duzo pali? NIE! tylko pytam łaskawie czy ktoś wie ile ona wynosi....

to wszystko co uniwersalne czyli np. średnie spalanie określone przez producenta jest o d..ę rozbić. Różna temperatura, natężenie ruchu, stan silnika, sposób jazdy, to wszystko sprawia, że nie można mówić o jakiejś optymalnej prędkości dla niskiego spalania, jest tyle czynników że ...

Jak chcesz obniżyć spalanie (o ile się da) to zacznij eksperymentować z różnymi stylami jazdy - np. baczek przy jeździe "z piórkiem na pedale gazu", baczek dynamiczniej, itd.
To jest najlepsza metoda, aby odkryć jak powinieneś jeździć Twoim konkretnym samochodem.
Ogólnikowe rady-porady cioci kloci w większości przypadków się nie sprawdzają - dlatego jednym palą samochody 9 innym 10 a jeszcze innym 12.

[Marcin2m]

Napisał Magik123

Ludzie ja nie rozumiem ktos kupuje auto z silnikiem 1.6 i jezdzi na bezynie, a pozniej placze ze niby 10l to duze spalanie, przeciesz to norma dla takiego silnika, chcesz tanio zaluz LPG i po problemie, ja jezdze na PB i mi nie robi róznicy czy wezmie 10 czy 12 a czasem to i 14 potrafi wziac ale nie chce LPG. Co innego gdy spalanie wynosi 16, 18L Wtedy trzeba sie martwic. Ktos pisal ze ma diesla i znowu, w jakich obrotach najlepiej jezdzic zeby malo palil, a ile pali 6L?? Kurcze nie rozumiem to jest tak male spalanie a ktos chce jeszcze mniej, proponuje ROWER, talez zupy i w droge :fcp1

O co się pieklisz :fcp24 , nikt Cię nie zmusza do pisania. Uważasz to za bezsens po prostu olej ten wątek.
Kolega pyta, ma prawo, jak ktoś chce odpowiadać to to robi.

Nie ma głupich pytań, są tylko....

[Marcin2m]

Napisał karas_

O i tu właśnie ciekawy temat poruszyłeś. Męczenie samochodu takim dociaganiem do 2500 powoduje większe spalanie niż dociąganie go do ponad 3000. Mówimy oczywiście dalej o obrotach. A właśnie u wielu osób istnieje przeświadczenie, że spokojna oszczędna jazda to jazda na niskich obrotach. Widziałem takich co przy 70 wbijali 5 bieg bo niby tak oszczędniej. Przepustnica otwarta, paliwo idzie a samochód nie jedzie. Do tego jak dochodzi gaz to sytuacja sie jeszcze bardziej pogłębia.

Proponuję otworzyć nowy wątek na temat technik jazdy - moderatorzy do dzieła!! Jak widać zainteresowanie jest spore, a temat ambitny.