|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-09-2014, 10:22 | #11 |
FCP member
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 30-04-2013
Skąd: Poznań - Swarzędz
Model: Ford FOCUS MK3
Silnik: 2.0 TDCi 163KM - POWERSHIFT
Rocznik: 2013
Postów: 664
|
Moja historia:
Kupilem ff mk2 2.0, po 200km wyszli ze auto pali 11l. Diagnoza zaslepiony egr. Po wymianie na nowy nadal to samo. Wizyta w aso - zapchany dpf. Z powodu zatkania egr. Spalanie statyczne pomoglo. Pozniej spalanie 7.5.
__________________
Fordplus.pl IDS | GFDRS | UCDS - Doposażanie | Programownie sterowników | IMMO // WSZYSTKIE MODELE EUROPA-USA ////// ZMIANA MOCY - MONTAŻ TEMPOMATU - SPOLSZCZENIA - NAWIGACJE - PRZERÓBKI LAMP ////// 609 535 500 | krystian@fordplus.pl |
26-09-2014, 19:53 | #12 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 08-05-2012
Model: mondeo,accord 2.2
Silnik: diesel 140km,150km
Rocznik: 2008,2010
Postów: 640
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
to i ja sie wypowiem,chyba jako jeden z pierwszych zaslepilem egr(juz 35 tys.na zaslepionym).zadnych negatywnych uwag.lepiej rusza (szczegolnie na klimie).dymic dymi,ale to juz wina chyba chipaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. za bardzo "dolany")jak znajde chwile czasu to zdejme(ale z czasem ciezko).panowie zaslepiac nic nie wywali,a dpf chyba zyjeGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.(przebieg 236tys)
Ostatnio edytowane przez bodziofila ; 26-09-2014 o 20:23 |
28-09-2014, 06:10 | #13 |
ford::advanced
Imię: Arek
Zarejestrowany: 11-06-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondek / Transit Connect
Silnik: 2,0 tdci /1,5 Ecoblue
Rocznik: 2018 / 2022
Postów: 496
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
Podepnę się pod wątek, mam podobne problemy: czarne bączki przy ruszaniu oraz gwałtownym przyśpieszaniu, na wstecznym i szarpanie do/około 2000 obr.
Więc jeśli nie ma żadnych negatywnych skutków to chętnie wywalę u siebie. A jeśli już to zwykła zaślepka z allegro czy jakieś fachowe -programowe usuwanie w warsztacie? |
28-09-2014, 06:52 | #14 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-05-2014
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 33
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
Dokładnie to samo co było u mnie. Zaślepka z allegro załatwiła doskonale problem.
__________________
Mondeo MKIV TDCI Titanium X a było:Volvo S60 2.4 D5, Saab: 9-5 AERO,9-5 2.3 t,9-3 2.0T, 9-5 2.2 TiD,9-5 2.0t BSR,9-3 2.2 TID, 9000 2.3 t, 9-5 2.0T, 9000 2.0 t i inne. |
28-09-2014, 14:52 | #15 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Piła
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI 143KM
Rocznik: 2007
Postów: 439
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
|
30-09-2014, 13:36 | #16 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-05-2014
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 33
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
Zakupiłem ten zestaw:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Dla potomnych bo zapewne za parę dni link przestanie być aktywny: Firma: Tafmet z Opola (sprzedający: Being) Tytuł aukcji: 11. Zaślepka EGR PEUGEOT CITROEN FORD 2.0 HDI TDCi
__________________
Mondeo MKIV TDCI Titanium X a było:Volvo S60 2.4 D5, Saab: 9-5 AERO,9-5 2.3 t,9-3 2.0T, 9-5 2.2 TiD,9-5 2.0t BSR,9-3 2.2 TID, 9000 2.3 t, 9-5 2.0T, 9000 2.0 t i inne. |
01-10-2014, 06:39 | #17 |
ford::advanced
Imię: Arek
Zarejestrowany: 11-06-2010
Skąd: Wrocław
Model: Mondek / Transit Connect
Silnik: 2,0 tdci /1,5 Ecoblue
Rocznik: 2018 / 2022
Postów: 496
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
|
01-10-2014, 07:49 | #18 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-05-2014
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 33
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
Dzisiaj rano wypalił się DPF po około 600 km od ostatniego wypalania. Jazda po Warszawie (godziny szczytu) z codziennym krótkim odcinkiem po obwodnicy. Żadnych negatywnych objawów nie zauważyłem jak do tej pory.
__________________
Mondeo MKIV TDCI Titanium X a było:Volvo S60 2.4 D5, Saab: 9-5 AERO,9-5 2.3 t,9-3 2.0T, 9-5 2.2 TiD,9-5 2.0t BSR,9-3 2.2 TID, 9000 2.3 t, 9-5 2.0T, 9000 2.0 t i inne. |
01-10-2014, 09:58 | #19 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 17-12-2010
Skąd: Piła
Model: Mondeo Mk4
Silnik: 2.0 TDCI 143KM
Rocznik: 2007
Postów: 439
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
zamowilem i ja Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
01-10-2014, 20:10 | #20 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-05-2013
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2.0 140km tdci
Rocznik: 2007
Postów: 33
|
Odp: Skutki zaślepienia zaworu EGR w 2.0 TDCI 140 km
Od 3 dni mam zaślepiony egr i po przejechaniu w tym czasie ok 200 km jest OK. Co dla mnie najważniejsze - nie ma szarpania jak wcześniej w zakresie do 2000 obr. Auto szybciej reaguje na pedał gazu, a spalanie spadło o ok 0,5 l. Również brak dymienia na wstecznym - chociaż występowało u mnie sporadycznie, więc będę obserwował. Za jakiś czas sprawdzę średnią odległość wypalania DPF - wcześniej było co jakiś 630 km. Przed zaślepieniem zaworu EGR czyściłem go i przeprowadzałem adaptację w Forscan ale nie dało to żadnych efektów.
|