[Mondeo 2007-2014] 1,6 ecoboost ktos odebral i moze sie podzielic wrazeniami?

[TOMAS]

Napisał radzio_s Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak,tak a TDCI z Mondeo MK III i Focusa I były super niezawodne.
Roczniki 2002-2003 szczególnie.

Przecież temat jest o jednostce benzynowej, więc heko zapewne wyrażał się w tym kontekście

[heko]

Napisał radzio_s Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tak,tak a TDCI z Mondeo MK III i Focusa I były super niezawodne.
Roczniki 2002-2003 szczególnie.

...silniki były i są niezawodne, a porównywanie z pierwszymi tdci niema sensu, zadbana benzyna spoko robi 300 i więcej tyś km.

[chriso]

Napisał OOstrowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Koło dwumasowe mam nadzieję, że Ford się dobrze uczy,

czy w 1.6 EB jest dwumasa?

[ethernal]

Napisał heko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

...silniki były i są niezawodne, a porównywanie z pierwszymi tdci niema sensu, zadbana benzyna spoko robi 300 i więcej tyś km.

Dokładnie, a Mondek z bodajże silnikiem 2.0 benzyna od ojca naszego kolegi z forum ma przebieg prawie 600tyś km. i dalej śmiga bez najmniejszych problemów Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Toper]

Napisał chriso Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli w takim zakresie masz max moment to ok, ale nie wydaje mi się.
Auto nie spala wcale mniej, a szkoda silnika i dwumasy jeśli jest.



Różnią się "tylko" liczbą cylindrów i zaworów na cylinder Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To trochę jak powiedzieć że 1.6 EB ta sama co rodzina co 1.6.

max moment 1800obr/min. (to jest ta różnica w stosunku do poprzednich JTD).

Rodzina ta sama ;-) były 3 generacje 1.9 i równolegle 3 generacje 2.4 ;-) potem przeszli na 16V/20V. 2.4 to w praktyce 1.9+dodatkowy cylinder i małe zmiany np. w napędzie pompy oleju. Ale nie są to drastyczne różnice.

1.6 a 1.6EB to jednak zupełnie co innego, bo ten drugi ma turbo, a to diametralnie zmienia sytuację...

Co do 1.6 Ecoboost, to ostatnio wreszcie udało mi się zejść ze spalaniem poniżej 8 l/100km, wyszło 7,8, więc jestem zadowolony. Może musiał się dotrzeć? Tylko trochę długo, bo po 20 000km ;-)
Silnik dalej bardzo polecam :-) w stosunku do diesla pali niewiele (1L) więcej, a jest przyjemny w prowadzeniu. Ciekawe tylko jak z trwałością będzie.
Zaletą też jest błyskawiczne nagrzewanie. No i w ogóle go nie słychać, wewnątrz to już zupełna cisza, szkoda że tylko od strony silnika...

Pozdrawiam
Toper

[Strzeszku]

Napisał Toper Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Może musiał się dotrzeć? Tylko trochę długo, bo po 20 000km ;-)

Wcale nie tak długo. Silnik nawet do 30 tyś. km potrafi być zamulony. Żeby jechał ciśniesz go mocniej, więc pali więcej. Mój mondek też nie chciał jeździć i więcej palił jak był nowy, ale szybko go nauczyłem dobrze się zachowywaćGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[lukasz.olearczyk]

Witam wszystkich na forum.

Od 3 miesięcy stałem się szczęśliwym posiadaczem Mondka z 1.6 Ecoboost. W porównaniu do poprzednika Focus MK1 1.6 100KM zetec 2002r (nawiasem mówiąc niezniszczalna chyba wersja z silnikiem na łańcuchu rozrządu) który to posiadam od nowości, silnik jest faktycznie baaaardzo cichy. Co do dynamiki to ciężko stwierdzić, jak dla mnie mogło by być trochę lepiej. Ale i tak nieźle jak na zakup samochodu bez jazdy próbnej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Co do ekonomi to niestety narazie jeszcze mu daleko, kwestia pewnie przebiegu (3tyś km - wszystko miasto Kraków więc korki korki korki) W obecnych warunkach zimowych 12l/100km to norma przy paliwie shell lub statoil normal 95. Ale w końcu to dość ciężkie autko i trzeba mocy co by go ruszyć.
Najmniejsze spalanie w "trasie" 8,5l/100km aczkolwiek nie jestem zwolennikiem delikatnej jazdy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy ktoś ze świeżych posiadaczy miał już jakieś problemy z Mondkiem MK4 ??
Mnie zaczyna denerwować zgrzyt przy przejeżdżaniu przez progi zwalniające 20km/h Chyba jakieś gumy przy łącznikach dają o sobie znać... kiepski montaż albo feler.. do weryfikacji. Reszta wygląda OK..

[OOstrowski]

U mnie w zimie spalanie generalnie większe.
Mieści się pomiędzy 7 i 8l/100km w zależności od sposobu jazdy w cyklu mieszanym.

Dla tych, którym mało jest 160KM - widzę coraz więcej ofert tuningu 1,6EB, gdzie podnoszą moc do ok. 200KM i moment do około 300Nm, przy czym jest to dostępne przy jeszcze niższych obrotach.

U mnie są 2 pierwsze usterki:
- haczyk rolety w bagażniku nie trzyma po jednej stronie i roleta nagle się zwija podczas jazdy, ale przegląd gwarancyjny w lutym, więc to zgłoszę
- jeden pasek ogrzewania przedniej szyby nie przewodzi prądu

oraz dziwne zjawisko:
- przy gazie wciśniętym do deski w niższym zakresie obrotów (1500-3000) potrafi się pojawić dziwny odgłos z silnika przypominający jakby silne stukanie czegoś metalowego (może zawory, ale to zbyt silny odgłos jak na nie)

To "dziwne zjawisko" dzieje się rzadko (powiedzmy raz na 20 przyspieszeń), ale jestem zaniepokojony.
Czy ktoś z Was też ma podobnie i co to jest?

Pozdrawiam!!!

[Strzeszku]

Napisał OOstrowski Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

przy gazie wciśniętym do deski w niższym zakresie obrotów (1500-3000) potrafi się pojawić dziwny odgłos z silnika przypominający jakby silne stukanie czegoś metalowego (może zawory, ale to zbyt silny odgłos jak na nie)

Sprawdź osłonę termiczną wydechu. U mnie się*kiedyś oberwała po wjechaniu w dużą kałuże z dużą prędkością. Dziwny metaliczny odgłos był słyszalny przy każdym wdepnięciu gazu. Teraz znów się obluzowała i słychać odgłosy ran na jakiś czas.

[OOstrowski]

Napisał Strzeszku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdź osłonę termiczną wydechu. U mnie się*kiedyś oberwała po wjechaniu w dużą kałuże z dużą prędkością. Dziwny metaliczny odgłos był słyszalny przy każdym wdepnięciu gazu. Teraz znów się obluzowała i słychać odgłosy ran na jakiś czas.

Dzięki za podpowiedź, właśnie sprawdziłem i wszystko umocowane fest, więc to nie osłona termiczna wydechu, a szkoda...