|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-01-2022, 23:05 | #121 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-01-2022
Model: KIA CEED GT
Silnik: 1.6 T-GDI 204 KM DCT
Rocznik: 2021
Postów: 2
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
^^
Zależy czego oczekujesz od samochodu. Ten diesel będzie mniej palił, szczególnie przy jakimś autostradowym butowaniu. Ropniakiem obstawiam trudno przebić 8-9 na setkę, nawet z gazem w podłodze. Ta benzyna wypije tyle ile wdusisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Na drogach szybkiego ruchu pewnie da się przekroczyć 10 l/100 km. Z drugiej strony... Benzyna zapewnia zdecydowanie lepsze osiągi. Rozmawiałem też z dilerem - straszyli, że na ropę dłużej się czeka. Co kto lubi. Ja bym brał benzynę ;> |
01-02-2022, 06:16 | #122 | |
ford::amateur
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 10-01-2022
Skąd: Warszawa
Model: Focus ST
Silnik: 2,3
Rocznik: 2022
Postów: 0
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Cytat:
|
|
01-02-2022, 07:42 | #123 | |
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-01-2022
Model: KIA CEED GT
Silnik: 1.6 T-GDI 204 KM DCT
Rocznik: 2021
Postów: 2
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Cytat:
|
|
01-02-2022, 07:50 | #124 | |
ford::advanced
Imię: Wiktor
Zarejestrowany: 01-04-2014
Skąd: Sosnowiec
Model: Focus cztery z kartonem mleka a był mondeusz cztery
Silnik: EB
Rocznik: 2018
Postów: 445
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Cytat:
Choć np ja dziś bym wziął dalej EB, mój w trasach pali mi poniżej 7 na autostradach, a drogach krajowych w granicy 6l. No i dla mnie ważniejsza była głośność, a raczej cisza w aucie, ale jak wyżej, co kto lubi. Bump: Co do pozbycia się ST za parę lat...sądzę, że problemu nie będzie, w przypadku nie zajechanego auta, choć w naszym kraju patrząc na ilość starych eMek jeżdżących, to i stan może nie będzie problemem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tak samo co do diesla. Na zachodzie, może będą miasta z ograniczeniami, ale u nas? Jakoś w to wątpię Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
|
01-02-2022, 08:27 | #125 |
ford::amateur
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 30-10-2021
Skąd: Wielkopolska
Model: Focus Active X FL
Silnik: 1.0 hybrid mhev 155KM A7
Rocznik: 2023
Postów: 0
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Diesla raczej koledze nie polecajcie ze względu na nieokreślone czasy produkcji. Może nie doczekać się odbioru. Natomiast jak najbardziej polecam silnik 1.0 155KM, który spala przyzwoite ilości paliwa, nawet na autostradzie i później nie będzie problemów z odsprzedażą. Focus ST to bardzo fajny samochód, ale obecnie najlepszym wyborem jest Golf R. Nie wiem skąd macie informacje o opóźnieniach w produkcji skoro od początku było wiadomo, że pierwsze poliftowe egzemplarze trafią do salonów dopiero na przełomie lutego/marca. Pod koniec lutego odbędzie się premiera nowego Mustanga na którą się wybieram.
|
01-02-2022, 08:59 | #126 | |
ford::amateur
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 10-01-2022
Skąd: Warszawa
Model: Focus ST
Silnik: 2,3
Rocznik: 2022
Postów: 0
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Pilatus ; 01-02-2022 o 09:11 |
|
01-02-2022, 09:10 | #127 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Jeździłem ST w warunkach typowo miejskich. Przy normalnej jeździe palił mi praktycznie tyle, co CLA 45 AMG, czy Golf R, czyli okolice 13 litrów. Przy gonieniu spod świateł i agresywnej jeździe miejskiej, żadnym wysiłkiem nie było 16-18 litrów. Na miejskiej obwodnicy i przy bardzo spokojnym kulaniu się może być, że okolice 8 są realne. Nie mniej ja bym tak jeździć nie potrafił.
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
01-02-2022, 09:27 | #128 | |||
ford::amateur
Zarejestrowany: 07-01-2022
Model: KIA CEED GT
Silnik: 1.6 T-GDI 204 KM DCT
Rocznik: 2021
Postów: 2
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Cytat:
Cytat:
Pierwszy lepszy test z YT na potwierdzenie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 1:35 Cytat:
Ostatnio edytowane przez _Semtex_ ; 01-02-2022 o 09:31 |
|||
01-02-2022, 09:46 | #129 | |
ford::amateur
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 10-01-2022
Skąd: Warszawa
Model: Focus ST
Silnik: 2,3
Rocznik: 2022
Postów: 0
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Cytat:
Ostatnio edytowane przez Pilatus ; 01-02-2022 o 10:35 |
|
01-02-2022, 16:11 | #130 | |
ford::specialist
Zarejestrowany: 21-01-2009
Skąd: Poznań
Model: Mondeo Vignale
Silnik: 2,0 BiTdci/1.0 EcoBoost
Rocznik: 2016
Postów: 713
|
Odp: Focus Mk4 Facelift
Cytat:
Pociśnij STkiem po autostradzie to się dopiero zdziwisz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jak rozumiem Focus jest potrzebny ze względu na gabaryty. Gdyby nie to, to do zabawy i "adrenalinki" bardzo gorąco polecam Fiestę ST. Zrobiła na mnie bardzo dobre wrażenie i choć jest wolniejsza od STka to frajdy z niej miałem duuużo więcej. A szczerze mówiąc to nie rozumiem skąd rozważania na temat spalania (i to poniżej 10 litrów) w przypadku chęci jeżdżenia hot-hatchem....
__________________
Ford Mondeo Vignale 2,0 BiTdci kombi, pełna opcja, chip by TuneFORCE 236KM/541Nm, mod audio |
|