|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-12-2020, 17:22 | #1 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,101
|
Utrudnione uruchamianie silnika 3.0 V6
Od pewnego czasu mam trudności w uruchomieniu silnika. Samochód stał przez ponad rok. W tym czasie był kilkakrotnie uruchamiany, ale nie przeze mnie, więc nie wiem, czy w tym czasie problemy występowały. Po tej przerwie wymieniłem olej i filtry, ale nie pamiętam, czy problemy zaczęły się przed wymianą, czy po. Objawia się to w ten sposób, że by uruchomić silnik muszę kręcić rozrusznikiem wyraźnie dłużej, niż dawniej. Trwa to około 5 sekund, po czym silnik startuje. Zaobserwowałem, że gdy włączę zapłon bez uruchamiania silnika, poczekam około 5 sekund, wyłączę i znów włączę, to silnik startuje natychmiast. Wymieniłem filtr paliwa, nie pomogło. Sprawdziłem ciśnienie paliwa, jakie daje pompa, jest około 4,5 atm. Wymontowałem i umyłem wewnątrz przepustnicę, silnik krokowy, zawór EGR, nie pomogło. Zauważyłem, że na postoju nie jestem w stanie wciskając pedał gazu uzyskać obrotów rzędu 2 - 3 tys. rpm, albo są wolne, albo lecą na około 4 tys. rpm. Podczas jazdy nie ma żadnego problemu. Samochód był ostatnio na przeglądzie okresowym u gazownika i gazownik nie miał żadnych uwag. Dziś zauważyłem, że korekty długoterminowe różnią się na wolnych obrotach: LONGFT1 jest -5,86%, LONGFT2 jest -3,91%. Nie wiem, czy ma to wpływ na utrudnione uruchamianie silnika. Czy ktoś ma pomysł, co mogło się stać?
|
21-12-2020, 14:40 | #2 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,101
|
Odp: Utrudnione uruchamianie silnika 3.0 V6
Jedno mnie tylko pociesza, że nie tylko ja nie wiem, co jest grane. Kiepskie to jednak pocieszenie.
|
21-12-2020, 18:21 | #3 |
ford::average
Imię: Adi
Zarejestrowany: 24-04-2013
Skąd: Poznań
Model: Ford maverick xlt
Silnik: 2.3 pb + lpg
Rocznik: 2005
Postów: 143
|
Odp: Utrudnione uruchamianie silnika 3.0 V6
Czujnik położenia wału? Wałka rozrządu?
Wysłane z mojego SM-J330F przy użyciu Tapatalka |
21-12-2020, 19:25 | #4 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,101
|
Odp: Utrudnione uruchamianie silnika 3.0 V6
Miałoby na to pozytywny wpływ włączenie zapłonu na kilka sekund przed uruchomieniem?
|
21-12-2020, 19:49 | #5 | |
ford::average
Imię: Adi
Zarejestrowany: 24-04-2013
Skąd: Poznań
Model: Ford maverick xlt
Silnik: 2.3 pb + lpg
Rocznik: 2005
Postów: 143
|
Odp: Utrudnione uruchamianie silnika 3.0 V6
Cytat:
Wysłane z mojego SM-J330F przy użyciu Tapatalka |
|
24-12-2020, 14:59 | #6 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,101
|
Odp: Utrudnione uruchamianie silnika 3.0 V6
Chyba jestem na tropie. Problem jest w ciśnieniu paliwa. Tutaj film, na którym widać jak zachowuje się ciśnienie paliwa przy uruchamianiu silnika: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Wcześniej pisałem, że ciśnienie jest ok, bo z powodu braku możliwości podłączenia do listwy wtryskowej mierzyłem na wyjściu z pompy. Teraz podłączyłem się do listwy wtryskowej, i jak widać na filmie, ciśnienie wzrasta bardzo wolno i dlatego potrzebny jest czas, by silnik uruchomił się. Teraz pytanie, dlaczego ciśnienie wzrasta tak wolno. Filtr paliwa wymieniony, więc odpada. Może gdzieś jest ściśnięty przewód paliwowy, lub czymś przytkany. Teraz niestety nie mogę tego sprawdzić. A może powodem jest coś innego? |
04-04-2021, 10:20 | #7 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,101
|
Odp: Utrudnione uruchamianie silnika 3.0 V6
Czy ktoś wie, jak wydłużyć czas pracy pompy paliwa po włączeniu zapłonu?
Rzecz w tym, że po włączeniu zapłonu pompa paliwa uruchamia się na około 1 sekundę i z tego powodu nie zdąży wytworzyć ciśnienia paliwa wystarczającego do uruchomienia silnika. Teraz omijam ten problem w ten sposób, że 3 krotnie włączam i wyłączam zapłon, dzięki czemu silnik uruchamia się natychmiast. Gdyby pompa uruchamiała się na 2 - 3 sekundy, wystarczyłoby chwilę poczekać, by uruchomić silnik bez długiego kręcenia rozrusznikiem. |
14-06-2021, 19:11 | #8 |
FORD|ZAWODOWIEC
Zarejestrowany: 14-07-2008
Skąd: Krosno
Model: Ford Escape/Fusion
Silnik: 3000 benzyna + Stag Qmax / 1.4 benzyna
Rocznik: 2003/2005
Postów: 6,101
|
Odp: Utrudnione uruchamianie silnika 3.0 V6
Problem rozwiązałem zakładając na przewodzie paliwowym prowadzącym do komory silnikowej zawór jednokierunkowy, dzięki czemu ciśnienie paliwa utrzymuje się nawet przez dwa dni postoju na takim poziomie, że silnik uruchamia się bez problemu.
|