|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
25-04-2012, 20:14 | #11 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Lubin
Model: Escort MK7
Silnik: 1.8 ZETEC RKC
Rocznik: 1997
Postów: 26
|
Odp: Swap do MK7 z RKC na...
Cytat:
A v6 z Mondeo MK1 się zmieści do komory silnika? Może to byłaby dobra opcja... |
|
26-04-2012, 21:35 | #12 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 24-04-2012
Skąd: Focusklubpolska
Model: focus MK I
Silnik: 1,6 benz
Rocznik: 2000
Postów: 72
|
Odp: Swap do MK7 z RKC na...
pewnie ze sie zmieści tylko albo:
sam umiesz rzeźbić albo dajesz komuś do rzeźbienia a to już kosztuje. Po za tym wszysctkie escorty króre słyszałem ze już maja turbiny najpierw dopracowywali budę na picobelo żeby potem się nie rozleciała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
26-04-2012, 22:07 | #13 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Lubin
Model: Escort MK7
Silnik: 1.8 ZETEC RKC
Rocznik: 1997
Postów: 26
|
Odp: Swap do MK7 z RKC na...
Czyli jak mam wzmocnić budę? W jaki sposób?
|
27-04-2012, 06:41 | #14 |
ford::specialist
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 06-09-2010
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2016
Postów: 942
|
Odp: Swap do MK7 z RKC na...
Obspawać i usztywnić np. rozpórkami lub klatką, poza tym piszesz, że zrobiłeś zawieszenie, ale to jest zawieszenie na 100 koni a nie 220.
Turbienie auta to nie taka prosta sprawa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Był Orion 1.8D 91', Mondeo 1.8 16V LPG 97' i Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD 01'. |
27-04-2012, 08:58 | #15 | ||
ford::average
Zarejestrowany: 17-08-2010
Skąd: okolice Radomia
Model: H. Accord & Jaguar XJ6
Silnik: 2.2 & 3.2
Rocznik: 1992 & 1996
Postów: 158
|
Odp: Swap do MK7 z RKC na...
Cytat:
Cytat:
Nawet jak kupisz 2.0 + używane turbo + używany IC i zaczniesz ostro dawać to nie licz, że zwykłe 2.0 to długo wytrzyma. Aktualnie na allegro jest jeden Escort Cosworth za 40tys, sporo ale to Cosworth. Idąc dalej, teraz nie ma ale co jakiś czas (sam widziałem) zdarza się jakaś Sierra Cosworth za ok 20tys. Lepiej kupić takie i powoli remontować niż tworzyć jakiegoś polepieńca. Jak kupisz normalne auto bez przeróbek (oryginalny Cosworth) które febrycznie było szybkie i jego podzespoły są na to gotowe to na pewno dłużej się tym nacieszysz. Cosworth tani w kupnie ani serwisie nie jest ale na modyfikacje jest znacznie bardziej podatny niż jakiś zetec. |
||
27-04-2012, 09:09 | #16 |
ford::specialist
Imię: Patryk
Zarejestrowany: 06-09-2010
Skąd: Wrocław
Model: Hyundai i20
Silnik: 1.25 16V
Rocznik: 2016
Postów: 942
|
Odp: Swap do MK7 z RKC na...
Po zakuciu zeteca też można wiele osiągnąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Był Orion 1.8D 91', Mondeo 1.8 16V LPG 97' i Alfa Romeo 156 SW 2.4JTD 01'. |
27-04-2012, 11:02 | #17 | |
ford::average
Zarejestrowany: 17-08-2010
Skąd: okolice Radomia
Model: H. Accord & Jaguar XJ6
Silnik: 2.2 & 3.2
Rocznik: 1992 & 1996
Postów: 158
|
Odp: Swap do MK7 z RKC na...
Cytat:
Do autora: tak sobie pomyślałem, daj sobie siana z tymi swapami. Masz 1.8 to z nim kombinuj. Tu masz wszystko opisane: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] A z samymi gratami od 2.0 wielu ludzi już kombinowało i odczuwali różnicę, czyli cały układ dolotowy i wałki na początek. |
|
27-04-2012, 15:02 | #18 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Lubin
Model: Escort MK7
Silnik: 1.8 ZETEC RKC
Rocznik: 1997
Postów: 26
|
Odp: Swap do MK7 z RKC na...
Cytat:
A co myślicie o stożku? Jakbym zrobił korytko i dolot powietrza spod auta? W moim zetecu jest rura dolotowa z plastiku. Metalowa nie jest lepsza? Znalazłem RS2000 na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. To jest RS, bo wcześniej wystawił to auto i miało zdjęcie silnika. Może kupić całe autko zrobić zamianę silników i sprzedać go z moim silnikiem, hmm? Ostatnio edytowane przez Kamelakor ; 27-04-2012 o 15:16 |
|
02-05-2012, 10:20 | #19 | |
ford::expert
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: S-Max Mk1 / Focus ST Mk2
Silnik: 2,0TDCI / 2,5T
Rocznik: 2011 / 2009
Postów: 3,005
|
Odp: Swap do MK7 z RKC na...
Cytat:
Jak sam tego nie potrafisz zrobić, to skasują Cię za dwie całkiem nieproste przekładki (trzeba przełozyc nie tylko sam silnik, ale równiez całą wiazkę, bo to sa całkowicie inne silniki) i wyjdzie, że uda Ci się to za tyle, ile te dwa auta razem sa warte (minimum, a sądzę, że zdecydowanie więcej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zresztą, w 90% przypadków, RS2000 (szczególnie taki za 2-3tysiące) bedzie miał raptem tylko kilka, mooooooooże kilkanaście koni więcej niż twój Zetec ...
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000 Sauber Edition, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7 1,0EB, S-Max Mk2 Bi-Turbo, S-Max 2,5T, Focus ST 2,5T, S-Max Mk1 2,0TDCI Ostatnio edytowane przez MAG ; 02-05-2012 o 10:37 |
|
04-08-2012, 13:11 | #20 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Lubin
Model: Escort MK7
Silnik: 1.8 ZETEC RKC
Rocznik: 1997
Postów: 26
|
Odp: Swap do MK7 z RKC na...
Pewnie nazwiecie mnie zlotą łopatą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ogólnie chyba zostanę przy swoim RKC, tylko go troche poprzerabiam. Podobno można dodać trochę osiągów zmieniając przepustnicę, przepływomierz i wałki rozrządu z Mondeo 2.0. Słyszałem teżm że można zmienić kolektor wydechowy na 4-1 z focusa 2.0. Ten wydechowy to coś takiego? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Czy przy zmianie takiego kolektora nie trzeba przerabiać pół układu wydechowego? |