Sprawdzanie Numeru VIN

matpi1 · 10-06-2018, 00:02

Witam, pisalem jakis czas podobny temat. Mowilem tam, ze nie moge zatankowac samochodu do pelna. Problem rozwiazalem, wystarczylo nie wkladac pistoletu do konca.

Najprawdopodobniej mam cos nie tak z ukladem odpowietrzania, ale skoro tankowac idzie, a samochod nie ma problemow z odpalaniem ani niczym innym to nie ma sensu tego ruszac? Czasami, nie zawsze, slychac syczenie przy odkrecaniu korka wlewu. Na forum wyczytalem, ze to calkiem czeste i normalne.

Poziom paliwa na zegarach wariuje, mozna go ustalic tylko po postoju samochodu. W trakcie jazdy zachowuje sie jakby auto spalalo 30l/100km. Nie przeszkadza mi to, ale zastanawia mnie jak dziala ten caly czujnik, plywak. Skoro wskazowka opada, to i plywak powinien opadac w zbiorniku, a skoro paliwa nie ubywa tak szybko to jakim cudem to sie dzieje? I za kazdym razem jak zatankuje do pelna(drugie odbicie) to wskazowka pokazuje 1/1.

Zakladam, ze dla niektorych to pytanie bedzie smieszne, ale potrzebuje zeby ktos mi to wyjasnil.

olafik · 10-06-2018, 09:31

Cytat:

Napisał matpi1 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, pisalem jakis czas podobny temat. Mowilem tam, ze nie moge zatankowac samochodu do pelna. Problem rozwiazalem, wystarczylo nie wkladac pistoletu do konca.

Najprawdopodobniej mam cos nie tak z ukladem odpowietrzania, ale skoro tankowac idzie, a samochod nie ma problemow z odpalaniem ani niczym innym to nie ma sensu tego ruszac? Czasami, nie zawsze, slychac syczenie przy odkrecaniu korka wlewu. Na forum wyczytalem, ze to calkiem czeste i normalne.

Poziom paliwa na zegarach wariuje, mozna go ustalic tylko po postoju samochodu. W trakcie jazdy zachowuje sie jakby auto spalalo 30l/100km. Nie przeszkadza mi to, ale zastanawia mnie jak dziala ten caly czujnik, plywak. Skoro wskazowka opada, to i plywak powinien opadac w zbiorniku, a skoro paliwa nie ubywa tak szybko to jakim cudem to sie dzieje? I za kazdym razem jak zatankuje do pelna(drugie odbicie) to wskazowka pokazuje 1/1.

Zakladam, ze dla niektorych to pytanie bedzie smieszne, ale potrzebuje zeby ktos mi to wyjasnil.

A ile miała by pokazywać?

Bump:

matpi1 · 10-06-2018, 10:50

To jest akurat normalne. Bardziej interesuje mnie czemu dziala tak jak napisalem wyzej podczas jazdy

Szyna · 14-12-2023, 20:18

Witam. Będąc posiadaczem foki mk1 1.8 tddi kupiłem go z wiedzą, że muszę wymienić czujnik poziomu paliwa. Zauważyłem anomalię w postaci takiej, że przy mniejszej ilości paliwa ( ok 550 km na baku) wskazówka powędrowała na pole "full" paliwa. Teraz pytanie, czy jest możliwość, że jest założony zły czujnik i zegar wariuje? Szukając pływaka na allegro często pojawia się inny numer na naklejce niż mam u siebie (założony jest 98APBL), czy jest tylko jeden rodzaj pływaka do tddi czy były bez większej różnicy? Ten numer co mam, częściej jest opisywany jako tdci.

Pozdrawiam, polecam focusa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-06-2018, 00:02	#1
matpi1 ford::beginner Imię: Mateusz Zarejestrowany: 20-05-2018 Skąd: Lębork Model: Focus MK1 HB Silnik: 1.6 16V ZETEC SE Rocznik: 2002 Postów: 15	Dzialanie czujnika poziomu paliwa Witam, pisalem jakis czas podobny temat. Mowilem tam, ze nie moge zatankowac samochodu do pelna. Problem rozwiazalem, wystarczylo nie wkladac pistoletu do konca. Najprawdopodobniej mam cos nie tak z ukladem odpowietrzania, ale skoro tankowac idzie, a samochod nie ma problemow z odpalaniem ani niczym innym to nie ma sensu tego ruszac? Czasami, nie zawsze, slychac syczenie przy odkrecaniu korka wlewu. Na forum wyczytalem, ze to calkiem czeste i normalne. Poziom paliwa na zegarach wariuje, mozna go ustalic tylko po postoju samochodu. W trakcie jazdy zachowuje sie jakby auto spalalo 30l/100km. Nie przeszkadza mi to, ale zastanawia mnie jak dziala ten caly czujnik, plywak. Skoro wskazowka opada, to i plywak powinien opadac w zbiorniku, a skoro paliwa nie ubywa tak szybko to jakim cudem to sie dzieje? I za kazdym razem jak zatankuje do pelna(drugie odbicie) to wskazowka pokazuje 1/1. Zakladam, ze dla niektorych to pytanie bedzie smieszne, ale potrzebuje zeby ktos mi to wyjasnil.

10-06-2018, 10:50	#3
matpi1 ford::beginner Imię: Mateusz Zarejestrowany: 20-05-2018 Skąd: Lębork Model: Focus MK1 HB Silnik: 1.6 16V ZETEC SE Rocznik: 2002 Postów: 15	Odp: Dzialanie czujnika poziomu paliwa To jest akurat normalne. Bardziej interesuje mnie czemu dziala tak jak napisalem wyzej podczas jazdy

14-12-2023, 20:18	#4
Szyna ford::beginner Zarejestrowany: 15-01-2022 Skąd: Białystok Model: Galaxy mk3, Focus mk1 Silnik: 2.0 TDCi, 1.8 TDdI Rocznik: 2009, 2000 Postów: 13	czujnik poziomu paliwa oraz czujnik wstecznego Witam. Będąc posiadaczem foki mk1 1.8 tddi kupiłem go z wiedzą, że muszę wymienić czujnik poziomu paliwa. Zauważyłem anomalię w postaci takiej, że przy mniejszej ilości paliwa ( ok 550 km na baku) wskazówka powędrowała na pole "full" paliwa. Teraz pytanie, czy jest możliwość, że jest założony zły czujnik i zegar wariuje? Szukając pływaka na allegro często pojawia się inny numer na naklejce niż mam u siebie (założony jest 98APBL), czy jest tylko jeden rodzaj pływaka do tddi czy były bez większej różnicy? Ten numer co mam, częściej jest opisywany jako tdci. Pozdrawiam, polecam focusa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.