Kolego Puniu:
Niestety ale zaprawki tu nie pomogą - tak czy owak będą one widoczne.. dla pełnego efektu trzeba to polakierować.. przykro mi, że trafiłeś na tzw. życzliwca na parkingu
Kolega Emonkey:
- baranek to baranek
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. środek konserwacji podwozi, masa bitumiczna
- np. brunox ale przed szpachlówką zawsze trzeba nanieść podkład antykorozyjny (przypylić)
- podkład pod lakier.. różne podkłady pod różne lakiery
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ważny jest kolor podkładu, a to z jakiej firmy.. np. Dupont czy standox będzie drogi. Przejżyj sobie stronkę
www.csv.pl lub innych dostawców, a podkład najlepiej kupować ze średniej półki cenowej
- zawsze trzeba szlifować podkład po pełnym wyschnięciu - szlifowanie na mokro - o tym dużo w tym temacie
- ile warstw koloru? to zależy od jego krycia.. średnio jest to 1,5 lub dwie warstwy
- lakiery dzielą się na akrylowe, które są lakierami nie wymagającymi bezbarwnego (ale są mniej trwałe) i bazowe, które wymagają dodatkowej warstwy lakieru bezbarwnego
kolego emonkey - nie odbierz tego, tak że Cię zbywam, ale po prostu nie lubię się powtarzać więc przeszukaj cały ten temat, a znajdziesz obszerne odpowiedzi na swoje pytania
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.